Goof

Ohne Choke ging sie gar nicht an, Luftfilter habe ich schon abgebaut. Wie gesagt sie springt an und sobald man Gas geben will ist sie sofort wieder aus. Mal schauen was das Vergaser reinigen gebracht hat. Weiß ich aber erst heute Abend. Die Blaue hat ja den ganz normalen 200er Motor mit 10 PS verbaut + Sip Road. Tacho hat heute morgen 100 in der Spitze angezeigt und im Mittel 95. Reicht aus um mit den Autos mit zu schwimmen, aber wenn mal einer mit 90 vor mirschleicht haste keine Chance zu überholen.Geht sie jetzt aus, wenn du Gas gibst oder nach 1-2 Sekunden? Himmelweiter Unterschied! Also hält sie den Leerlauf, wenn du kein Gas gibst?

Bin mit dem Blauen gefahren. Auf den ist Verlass. Der grüne nimmt dauerhaft leider keinen Sprit an. Habe gestern noch mal den Vergaser ausgebaut, mit Bremsenreiniger sauber gemacht, ordentlich durchgepustet undheute Abend wird er wieder eingebaut. Mal schauen ob das was gebracht hat. Er startet läuft 2 sec und geht dann sobald man Gas gibt (auch ohne Gas) wieder aus. Spritschlauch ist voll, muss am Gaser liegen, oder?? CreniAn und SOFORT aus liegt jedenfalls nicht an der Durchflussmenge zum Gaser! Mit Choke, ohne Choke the same?Probier mal ohne Luftfilter! Und wenn sie dann ausgehen will, probier mal mit nem Stoß Bremsenreiniger sie am laufen zu halten. Die Blaue? Welcher Motor ist da drin? Komme bei dir durcheinander ;)

Moin Welche Karre?

Wenn du nich mehr fragst, brauchste dir auch nich wieder die Finger verbrennen . Sind die Mindener wieder gut zu Haus angekommen???Werd in Zukunft erst nach Ankunft fragen ;)Mindener (die keine sind) sind gut nach Bad Oe. gekommen. Ist ein defektes Vorderradlager...

Schon aufgefüllt ;) Und ma das andere Gaseroberteil (Spacko) auf den SI gebaut! JETZT läuft der auch wieder richtig sweet (im Teillastbereich). Und Vollast auch wieder besser! Das Cosa-Oberteil is kagge. Schöne Tour, schöne Sprint, schönes Meeting mit Vespamichi und Kumpel (der auch ne Panne hatte). War wohl wirklich nen pannenreicher Tag! Wat bin ich froh, son schnuckeligen Schinken zu haben, der bis jetzt brav alles mitmacht ;)Und Katte, versprochen, ich frag das nicht mehr (wenn wir zusammen Roller fahren) :D

Gasgriff vergessen zu drehen?:DAngekommen am Meer des Steines ...Ma sehen, wie die Rückfahrt wird. ;)

Kleine Kopfundichtigkeit ;)

Wird schon laufen... ;)Wer hat sich die Farbe ausgedacht?

So! Auch wieder back from BS! Hinten im Hundefänger steht endlich wieder mein Schinken! Und ich schließe mich im Namen meiner mir unbekannten Kinder allen Vorrednern an: TOLLER TAG, LIEBE LEUTE und schön, euch wieder mal gesehen zu haben ... ;)

Lappen ;)

@ Micha (Hals eben überlesen): schade!!! Lust, im Pace Car mitzukommen? Können auch 2 Roller reinstellen (weißt du ja ;) )

Im Namen von Karla (grad an Katte, der eben nicht ans Handy ging ;) ) : Treffen in Aalwichse is voll ok! 13:30 grob wäre angepeilt Jeder andere ist auch willkommen sich anzuhängen ;)

Fahre mir Rapidos nach BS! Muss da ja meinen Schinken in Empfang nehmen! Je nach Wetter, Laune und Nebenhöhlen fahre ich vor Ort mit und stelle den Roller nach H hinten in den Hundefänger! Kann ja auf dem Hin-und Rückweg Servicecar machen ;)

0,8 rausrechnen z.B. mit RACE BASE ist völlig simpel: Einfach annähern und eine ÜS-Zeit als Sollwert eingeben, die UNTER der gemessenen Zeit ist! Bsp: du hast jetzt mit FD 0,8 126! Dann gib als Soll 124 ein und er sagt dir Zylinder -1mm! Dann weißt du, dass du ohne FD grob 124 hättest! Solange probieren, bis er dir grob - 0,8 mm angibt

PM

Auf 120/170 kommst du ja gar nicht...QK kleiner 2 wäre schon schön!Mit nen guten MMW Kopf oder so sicher auch 1,6 oder weniger

Also bis Mittwoch kann ich Hero bestimmt überreden mal das Ding auf den Prismenblock zu legen und dann ggf draufzuhauen ..,Aber früher sicher nicht!

Keine schönen Zeiten (welcher Auspuff) und viel zu große QK

Kenn ich so, ja. Hatte ich auch schon. Goof: würde dir die Welle einfach mal übergeben wollen und wenn Marc oder Hero da mal drüber gucken könnten, wäre das klasse! Wenn ich bis Montag deren Einschätzung hab', kann ich notfalls noch in Ö eine neue bestellen, die verschicken immer nur Dienstags nach D.Bis Montag kannst du vergessen! Hero ist - wie gesagt - in BS übers WE (Montags geschlossen) und wie flott Marc ist... ;)

Hier wurde auch niergends behauptet, dass die Leistung hauptsächlich möglichst früh anliegen soll und der Rest egal ist. Lediglich, dass es schon geil ist, wenn bereits bei 5000 U/min so viele Pferde anstehen und danach noch der Resoberg kommt. Sprich: so viel Vorreso-Leistung. Wobei ich das grade hier nicht differenzieren kann, wozu die erste Erhebung gehört.Und wenn ich mich recht erinnere, macht dein Motor mit dem Road auch kurz nach 8000 U/min zu, hat weniger als ein Atom Vor- und gar keine Resoleistung. Edith: Ich frage mich sehr, wie sich sowas fährt.Also erstmal ist mir deine Meinung sehr wichtig ... :DUnd ICH sprach von Band! Was du davor sagtest, war nur der Aufhänger dazu!Außerdem nannte ich ja den Proto als Beispiel! Das er mit Road früher zumacht, liegt in der Natur der Sache! Das sollte auch dir klar sein ;)Mit nen O-Pott wäre noch früher Ende... (nur mal so)Und Band hat mein kleiner Parma schon genug (auch mit dem Road)Oder vergleichst du jetzt nen Motor mit Membran, Gaser mit mindestens 30mm und Bearbeitung sowie Atom-Topf (mit Reso-Loch) mit nem Road Motor und SI???!Äpfel...Birnen...

naja viel zu drücken gibt's da nicht, das Tiefbett bei den 2.10ern ist minimal. Dank des flutschis wandert der Reifen dort von allein hin (video ab 1:10). Die 2.50 und 3.00 Felgen sollen etwas einfacher gehen. Steht aber alles schon im Schlauchlosfelgen thread und muss hier nicht nochmal durchgekaut werden. Na dann kau doch nicht...!!!Und wenn man öfter korrekt Reifen aufzieht, ist das ne automatische Bewegung! Das verhindert Schäden!

Wenn du der Passung traust, kann ich die gerne übergeben. Da ich nach BS fahre, werde ich vielleicht auch wohl INNAHALLE sehen. Der kann das ja auch...

Siehe mein Posting über deinem letzten...

@ Spider: hab's nachgelesen! Frage wäre für mich an deiner Stelle, ob die Welle schon immer verdreht war oder jetzt erst! Wenn sie sich bei der kurzen Belastung schon verdreht hat, ist die Presspassung im Arsch! Dann nützt dir das Richten nix! Die verdreht sich wieder! Ob da nen verschweißen was bringt, ist mir unklar! Normal soll ja eine gute Passung durch das verschweißen perfekt gegen Verdrehen geschützt werden. Wenn jedoch die Passung schon mies ist, ...

Lokaler Instandsetzer hat nix und kann nix. @ Goof: wie kontaktiert man Hero und wie schnell kann er sein? Ich käme heute wohl zweimal an der Abfahrt Seevetal vorbei.Er fährt heute nach BS! Wohl schon Mittags oder am frühen Nachmittag! Sehe ihn aber entweder heute noch oder morgen! EDDIE:Welle richten oder was? Hab nicht alles gelesen!