Goof

An der Strasse Nähe Seevetal ;)

:D Oh Mann...

Ergibt Zahnverlust

Also steht es ja doch da...!!! "WENN man drauf achtet"...?! Na dann weißt du ja, bei wem der Fehler liegt! :D Und wenn du den Screenshot schlecht erkennst, Klick das Bild an und vergrößere es dir oder lass deine Augen abklären. ;) Sehr seltsam finde ich, über mangelnde Vmax zu jammern - aber nicht mal das 1x1 zu beachten. Nämlich für wenige Euro sich nen 22 Ritzel zu besorgen. 22 Ritzel war mit 135er schon in den 90ern fast Standart... Das sind Basics!

Yes! Sehr nett hinterm Deich! 20 Hühnerknubbels, 7 Astra und 5 kg Mousse Chokolat späteü

DA hilft das NICHT

Ich sagte das von der ersten Sekunde Steht da!!! Und mit 20/68 läuft nen 135er gesteckt auch über 80!!!

Also das mein Ergebnis falsch ist, bezweifele ich sehr! Fakt ist, dass mein DR mit 22/68 gute 95 läuft! Das können dir hier aus dem Forum etliche Fahrer bestätigen. Vielleicht weniger Minderleistung im Internet an den Tag legen und ma alle Kraft aufs Schrauben legen. Dann hast du vielleicht irgendwann auch mal nen flotten 135er :D

So, grad mal geschaut 7000 u min sind 60 Miles - was wiederum 96 km/h entspricht! Und das mit smartphone und während der Fahrt ;) Und bei dir Minderleistung am PC oder was ?! :D

Hab das nie ausgerechnet! Aber ne o-200er 10PS ist immer lahmer gewesen und ne 12 PS war gleichauf ...- und in der Beschleunigung lahmer! Liegend bin ich an nem Kumpel mit net gut laufenden 95er 12 PS satt vorbeigezogen und auf der Autobahn dauert nen Überholvorgang eines normalen LKWs (fahren ja alle etwa echte 90-92) keine 10 Sekunden! Bist du dir sicher mit 8400? Hab grad nur das Handy und keine Chance zu gucken ...

Also nen pur gesteckter DR mit 20er und Opott und 20/68 läuft immer so 82 km/h (GPS) Mein gemachter DR mit 20er, 11 PS am Rad mit Road läuft GPS 95 km/h ...

Da schließe ich mich ma mit 100 !-Zeichen an ;) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ Schoeni: ist schon heftig, was du da an Nm zauberst? Bist ja gute 5Nm über meinem Motor (der schon wirklich gut läuft). Habe ähnliche Wellensteuerzeit wie du (DS maximal offen) mit 60mm Pinasco, sip Road und 24er (leicht angepasst) Du hast im Gegensatz zu meinem Motor den Auslass freigeräumt, nen 30er verbaut und den modifizierten Auspuff! Meinst du, da liegen die 5Nm Differenz?

Piaggio selber sollte da doch in der Lage sein, was zu schreiben. Leistungsgutachten bei einem serienmäßigem Motor in einer Serienkarosse ist a little bit over ... Such dir doch aus dem Netz irgend eine Kurve, welche grob die Leistung hat!

DuSchLampe

Nur mal so als Neugierde! Wozu braucht man ein Leistungsgutachten einer SERIENMÄSSIGEN Karre?

MIr-ein-Pups-entfleuchte

bei mir Handy-GPS passt fast 1:1 zum px alt - tacho

Gute 7500 bei 115

@ Kunta: hast du Fotos vom Rest der Werkzeuge?

Raindrops waren bei den Bauern aber schon gestern für heute angesagt...

So, ma Rückmeldung zum Schinken! Habe jetzt so 500km gefahren. Davon sicher 300km absolut Vollgas! Stört den Motor bis auf eine Undichtigkeit am O-Ring des Kulu-Deckels so gar nicht! Läuft derzeit mit 21/65 und kurzem 4. recht kurz - aber dafür sehr spritzig! Läuft auch bei krankem Gegenwind 105 km/h und auf ebener Strasse 115-120. Beschleunigung macht wirklich Spass! Sehr breites nutzbares Band! Man kann im 4. Gang ab 60 km/h gute Beschleunigung abrufen! Zum "tuckern" lädt der Motor auch ein! Frühes Hochschalten immer möglich und dann wegen Sound und Alltagstauglichkeit bei Mitfahrern von nem PX 125/150/200 Motor nicht groß zu unterscheiden. Nur schaltet man nen Gang runter, erwacht die Kettensäge und das Ding kann richtig was ... Fazit: Toller Motor! (ENDE VERKAUFSGESPRÄCH) ;)

Gut wäre die Lösung mit einem kleineren Lager gewesen. Nicht umsonst bietet Piaggio 4 Versionen an ...

Danach zog ich mir drei LSD-Trips, schrob was im gsf bei den Technik-Tipps, erledigte kurz was bei Herrn Zitzewitz, freute mich auf das Paket mit den Sekretärinnen-Slips, und ging dann ins Bett mit ... ... Kartoffelchips.