Goof

Ohne Witz, Herr Schmitz, Mumpitz,

Bei der Ddog weiß ich es nicht - aber normal bringen 4 Scheiben nur Probleme (bezüglich trennen).

Was sind für Beläge verbaut? Wie viele? Öl?

Sekretärinnen-Slips

Also gefakte Leistungskurven hin oder her! Die meisten Jungs, die da gewerblich arbeiten, machen das ja mit nem P4! Und da ist Beschiss schon sehr erschwert. Es ist ja ok, nicht alles zu glauben, was gepostet wird! Aber wenn's darum geht, Kurven anzuzweifeln, dann doch bitte erstmal jede zweite GSF-Dyno-Kurve! Denn die lebt - im Gegensatz zum P4 - davon, dass der Bediener ehrlich ist und auch fähig ist, dass Teil mit sauberen Daten zu füttern. Das fängt ja schon beim Fahrergewicht an ;) Und ich glaube niemand hat Trockeneis bei sich liegen, um ne Kurve zu faken :D

Nachher? Hier bastelt keiner! Mich ma für 1,5 Std abgeseilt vom Geburtstag ... Und ans Handy geht auch niemand ... ^^

Ohne ist aber auch doof! So mal Neben-bei ...

Hi Rita, ich weiß! Aber das wäre ja auch Zubehör! Es gibt direkt von Yamaha ja das Anschlusskabel! Also auf der einen Seite diesen wilden Stecker und auf der anderen Seite nen normalen Kaltgerätestecker.

Ja, Mist! Artikelnummer wird's schon geben. Aber Yamaha Deutschland kann es nicht bestellen.

Claire hat da doch Verwandte?! Fahrt ihr da nicht auch manchmal hin?

Moin @ Friedi @ Claire: Geht da nix über euch? Hatten das Thema ja schon mal... )---Stecker-an-einem-englischen-Ger

Nö! Yamaha selber verkauft ja nicht an Endkunden. Und der Händler müsste das Teil versenden... Ob der da Lust zu hat?! Entspannter wäre es, wenn jemand vor Ort wäre und das Ding kaufen würde und dann entweder mitbringen nach D oder innen Paket stecken würde. Kostenübernahme und Bonus wären Ehrensache!

Hey Jungs (und Mädels), keiner ne tolle Idee, woher ich so nen doofen Stecker bekommen könnte oder wie das Ding nun genau heisst (zum googln) oder wer nach UK fährt und es mir vom örtlichen Yamaha-Händler bestellen und kaufen könnte...?! Bin euch für Hilfe und Tipps dankbar!

Ja, is nett hier! Schade, dass die Masse so früh sich verpieselt hat ... Nur das Ofenkartöffelchen kann ich nicht empfehlen.

Und du kannst auch die Strömungsrichtungen simulieren bzw aufeinander anpassen? Wenn du richtig Glück hast, bricht dir die gesamte Zylinderspülung zusammen.

*hust* Bei ner normalen HU läuft mein Roller nicht mal... Aber Eintragungen sind ja nun mal im WESTEN TÜV-Sache...

84 darf er - 86 hat er

Ich werd das einfach mal ausprobieren Kumpel aus dem Kfz Beteich meinte gestern zu mir, dass ich bezüglich Lautstärke (darum ging es gestern beim TÜV) doch nen Siebrohr a la Käfer dranbraten solle. Was hältst du davon?

Hab mit gespitzen Ohren auf den Motor gehört! Kein böser Ton! Aber da Angst, Rohr erstmal wieder auf! Die Theorie weiter gesponnen, müsste son größeres Endrohr a la Schoeni ja sogar theoretisch Verluste mit sich bringen...

Kürzeres Rohr bringt auch schon thermische Entlastung??? Dachte, es kommt auf die Dicke an :D Ich war ja schon immer der Meinung, dass die Länge nicht unerheblich ist ^^

Bin dann gleich noch mal auf'n Schnellweg bis zum Kreuz und zurück! Hab dann am Straßenrand das Ding wieder aufgemacht und das selbe nochmal. Fast 5 km/h langsamer mit offenem Rohr und lauter ... Ich raff es nicht :( So wie ne kleine Aufladung???!

Aha! Und ohne FD hättest du ne QK von 0,6-0,8...?! Das ist schwer vorstellbar.

Wenn du statt direkt ins Alu zu gehen vom Polrad, sondern 2 Timesert oder Helicoil nimmst, hält das denk ich. Bei M10 spätestens sicher.

@ Spider: cool! Freu mich!!! Dann muss aber nochn Abschluss-HI-Garagengrillen angehen ;) Bist du heut Abend beim WURST?

ich würd 1 mm nehmen! aber dann kannste den Polini-Kopf ganz vergessen! Da kommt ne QK von xyz raus...