Goof

Was ja auf Dauer nicht die schlechtere Version ist! Eher im Gegenteil ;)

@ Gravedigger: Danke für deine Antwort! @PXler: Hab hier nen nagelneuen M1X liegen - aber noch die alte Version mit normalen Auslasstutzen. So bekomme ich ja in neu gutes Geld für den. Meinst du, dass es Sinn macht sich die neuste dafür Version zu kaufen?

Funktioniert latürnich nicht im Millimeterbereich - aber bei so deutlichen Differenzen ganz gut.

Leerlaufgemischschraube! Sauberer Luftfilter! Ansaugsystem frei!

Ich weiß nicht, ob das jetzt was ganz besonders ist, dass ich mir Mechanik im Kopf vorstellen bzw simulieren kann - aber wie ich oben schon andeutete, wird es doch mehr als deutlich, wenn man sich ein 5cm Pleul und von mir aus ein 50cm Pleul vorstellt. ;)

Wenn die Restauration wirklich gut ausgeführt wurde, so ist der Preis gerechtfertigt. Es gibt genug Leute, die eine PX restaurieren! Und wenn man da alles addiert, kommt man locker auf diesen Preis! Da ist dann die Arbeit noch nicht gerechnet. Wieso sollte sich das jemand dann nicht auch als fertiges Paket kaufen? Hat er wenigstens die Arbeit gespart.

Danke dir, Dirk.

Nabend! So! Nun ist es klar, dass der fehlende Luftfilter (also alles oberhalb des Gasers) nicht mehr vorhanden ist. Wie selten ist dieses Teil und was wäre ein realistischer Preis dafür? Passt er von anderen Modellen? Gibt es verschiedene Varianten? Wo bzw. wen könnte ich fragen, ob er was zu verkaufen hat? Grüsse und DANKE

Ich mag deinen Bekannten ;)

...von Einem zum Anderen... :D

Stuhl ...! Gute Besserung

Cooool!

Membran und leise widerspricht sich

Ruhe stellt sich im Zweifel automatisch über Ignoranz ein :D

Welche Zeiten hast du denn?

@Heller:

Nutzt ihr eure Karren im Winter als Schneeschieber? Oder wieso tritt diese Fragestellung überhaupt auf? Also ne Karre, welche mit heutigen Mitteln versiegelt ist und im Idealfall auch vorher gut lackiert wurde, gammelt so gar nicht. Und wenn ma Salz drauf, dann halt nen Euro in den Hochdruckreiniger. Finde die Diskussion überflüssig.

Mit 120/170 bis 125/175 bist du nicht falsch! Würd den VA unter 25 lassen

Offtopic: Gekapseltes Hauptwellenlager, obwohl kein innerer Simmering??? Und ich hoffe, dass du die Welle in der Stellung nicht verbaut hast ;)

Ok, mach ich! Macht wer mit? ;) Und im Arsch-schief würd ich mich ja gern nen paar Tage einschließen...

Mooohoooiiiiinnn! Ja, und dann über wo findet nun das Event "mit dem Öl nich sparsam sein" statt? Wollte da hin...

Quatsch! Wenn wirklich o-Lack, fahrbereit und hübsch, dann sicher 1200-1500

Alles Gute an einen Autoren, ohne den dieses Forum ärmer an guter Schreibe, wahren Worten, Witz und Wissen wäre. Prost ;)

Wobei ich beim race Base Rechner vorsichtig bei den absoluten Zahlen bei unterschiedlicher Pleullänge wäre. Da war afaik nen Bug drin.