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Goof

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  1. Denke eher, dass der Kopf das ganze thermisch gesunder macht. Leistung ist da Nebensache. Aber auch so mit original-Kopf ist das Ding vollgasfest.
  2. Das bleibt ja jedem selbst überlassen und wie ja nun mit etlichen Kurven von BFC und mir bewiesen wurde, geht es auch gut ohne.
  3. Gespannt ;) Dann mal sehen, ob das stimmt, was früher immer gesagt wurde (22 grad bei 22 Zähnen - 19 grad bei 20 Zähnen) Und neue Ringe bringen beim DR echt viel... Aber Achtung: die brauchen gefühlt 100 km um voll zu tragen...
  4. Hast du eigentlich schon die 19 vs 22 Grad-Nummer getestet?
  5. Fahre ja nun seit Ewigkeiten DR 135 mit Road und nen bisschen Lala am Auslass etc - jedoch mit SI 20 (11 PS-13Nm). Verbrauch liegt auf Grund der recht kurzen Übersetzung (22/68) bei um die 5 Liter! Jedoch fahre ich auch eigentlich IMMER Vollgas! Egal, wie und wo .. ;) Aber im Alltag (grad in der City) ist der 135er mit seinem kurzen Getriebe einfach toll zu fahren und macht Spass ...
  6. Frag doch mal nach Bildern ;)
  7. Wieso denkst du das?
  8. Also wenn das kein FAKE ist, ...
  9. Und außerdem nicht bei Regen reingedreht werden sollten ... ;)
  10. Guten Morgen mit einem unsagbar geilem Bild ...
  11. Cuniiiieee: Danköö für das Angebot - werd mich ggf melden ;)
  12. Nice ;) Basis Malle?!
  13. Oh wie unsagbar ...
  14. Mach das doch bitte per PM oder woanders klar! Hier geht es ausschließlich um den 135er!
  15. Fotos? ;) Bin sehr gespannt!!!
  16. 14,2... Wow ... :( Zettel hab ich! Hat keine Eule ähhh Eile ...- wer's erstmal selbst schauen! Wenn's nicht klappt, dann ma sehen ...;)
  17. So SEHE ich das auch ;)
  18. Ja ... - also von der Charakteristik ist der 177er weitaus drehzahllastiger ... - und die Nebenauslässe sind schon entscheidend dafür, dass der Zylinder sehr differiert zum 135er (finde ich)
  19. Michaaaaa ;) Ich will dich nicht wieder einspannen in meine Ekeltrick-Probs! Sonst genau so, wie du es sagst ... Aber alleine bin ich da irgendwie hilflos ;) Das du DER Elektrikmensch No1 bist, ist Fakt (neben Lenkkopflager und diversen anderen Dingen) - aber ich will auch nicht jedesmal fragen ... :( Ich sag nur, 12 Stundentag ...
  20. Goof

    139ccm

    Neeee, von einem handwerklich sehr begabten Dreher ...
  21. Also ich sehe da drei Bilder! Und das letzte ist wohl nen Kopf ... ;)
  22. Züge neu? Na von mir aus ^^ Würd das halt nach Befund machen - die sehen gut aus! Aber das ja kein Kostenpunkt ... Wenn dir das leicht von der Hand geht, würd ich mich freuen, wenn du mir hilfst ... ;) Ich HASSE Kabelbäume! Und dann noch mit ner Farbsehschwäche kombiniert... ^^
  23. . Eigentlich hat ja nen 177er hier so gar nix zu suchen ... Aber wenn du das schön postest, dann dazu ne Frage: Der Kopf scheint im Bereich der Dichtfläche unbearbeitet. Damit ist die Originale QK (oder mehr) gegeben. Das sind beim 177er DR weit jenseits der 2 mm ...! Wieso? Wozu? Leistungsförderung wäre anders denk ich ...
  24. Weil das niedlichste dort vor Ort mit Abstand der Igel war...
  25. Der läuft doch so ungern ;) Grad, wenns keinen Kaffee gibt am Ende ...
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