Goof

Also du glaubst, das wären Diagramme mit 3/4 Gas...?! Da muss ich dich enttäuschen! Frühzeitiger vom Gas gegangen ist alles! Aber schon weit hinter dem Peak...

Das Ding hat ja Null Leistung...

Superspannend! Ich hoff, ich penn auch heut noch...

Nö! Wenn die mit Schaltsegment die Schaltraste meinst, DANN ist es egal! Die kann viel ab!

... bis auf die grundsätzliche Optik einer T5 ... ;) Freu mich aber für dich! Vespas kann man (fast) nicht genug haben ...

Beitrag 12 , 30.05. , 11:16 (wer lesen kann, ist klar im Vorteil...)

@ Rainer: kein Ding! Hoffe der Zug hält diesmal länger als 2 Wochen... @ Karla: klemmt nicht! Fahr ja nicht mit ;) Dat Bier eben in der Baggi war lecker! Genauso wie die hübsche, 180cm große brünette Miriam ^^ Perfektes Antidot gegen die 180cm große, blonde (viel zu junge) Linda

Bedüsung lassen und trotzdem nen RAP fahren ist mutig... Würd mal fetter gehen Richtung 125 und dann langsam runterdüsen...

Denke dein Schaltbolzen hatte einen Schlag! Vielleicht ungünstig den Motor mal drauf abgelegt reicht schon...

Genau sowas wird es sein... Zu langer spritschlauch reicht sogar schon! Ansonsten Benzinhahn oder sieb dicht, Sieb im Gaser dicht, schwimmerstand doof! Denke damit bist du auf dem richtigen Wege!

Und die hauptdüse?

Top und danke Werde weiter nerven, wenn ich mich irgendwann. An den Zusammenbau traue ...

Hat der andere Kolben irgendwelche Vorteile gegenüber dem Originalteil? Habe hier ja nen neuen m1x liegen, nen LML Gehäuse, nen mmw2, ne S&S 62,5 Glocke, nen Atom M1x etc etc Und vermeide gern Fehler im Vorfeld ^^

Auch von mir einen HÄPPIEEE BÖRSDEII an die beiden Geburtstagskinder!

Das kann nicht jeder von sich behaupten sowas zu haben Beschichtung ist heile?

Macht Sinn, wenn man sich den Verbrennungsablauf vorstellt! Danke PS: Das sieht scheisse aus auf deinem Bild

Hey Friedi! Alles Liebe zum Geburtstag und lass dich von deiner Familie und deinen Lieben ausgiebig feiern!!! Wenn das Wetter danach ist und ich Laune habe, komm ich vielleicht mitta Wespaaah auf ne schnelle Wurst rum...

Moin! Habe diese Frage schon einmal in dem Topic für schnelle Fragen gestellt. Dort jedoch leider nur eine Antwort bekommen. Mich würden dazu aber weitere Meinungen sehr interessieren. Daher hier noch mal! Sorry für doppelt! Mich würde mal die Meinung der anwesenden Schrauber interessieren zu folgendem: Kolben bzw. L-Ring steht im UT noch nen Millimeter im Auslass! Also ist sozusagen der Auslass zu tief! Hochsetzen würde wegen zu hoher ÜS-Zeiten nicht gehen. Was denkt ihr also ist zu erwarten, wenn der Kolbenring noch leicht im Auslass steht in UT? Thermische Probleme? Scheißegal? Verkokung des Ring? ??? Grüße

@ Micha: kaufen! Ecke kann man sogar (obwohl Guss) anbraten! Wenn danach eh honen, ist auch minimaler Verzug egal!

Danke die schon mal! Gibt's noch andere Meinungen oder Erfahrungen?

Moin! Mich würde mal die Meinung der anwesenden Schrauber interessieren zu folgendem: Kolben bzw. L-Ring steht im UT noch nen Millimeter im Auslass! Also ist sozusagen der Auslass zu tief! Hochsetzen würde wegen zu hoher ÜS-Zeiten nicht gehen. Was denkt ihr also ist zu erwarten, wenn der Kolbenring noch leicht im Auslass steht in UT? Thermische Probleme? Scheißegal? Verkokung des Ring? ??? Grüße

Da geht so einiges mehr...

Hab heute morgen sauber abgeführt! Schlimm finde ich immer so völlig unbegründete Behauptungen! Und ich finde deine Theorie wirklich weit hergeholt! Will da auch nicht weiter drauf eingehen, aber die VORverdichtung erhöhst du durch eine längere Kerze wahrscheinlich nur rechnerisch!

Erklär mal! Fahre jetzt seit 20 Jahren Vespa und schraube viel! Die meisten Dinge, die ich hier poste, kann ich mir selbst (und öfter auch mal anderen) plausibel erklären. Aber das eine zu lange Kerze nach 50 Metern zum Klemmer führen kann, ist in meinen Augen ausgemachter Blödsinn!!! Und da du es nicht erklären kannst-geschweige denn nur einen Erklärungsansatz hast-bleibt es auch für mich Blödsinn!

Mal ganz ab davon, wie plausibel ich deine Aussagen finde, erkläre doch bitte mal, wie eine zu lange Kerze nach 50 Metern zum Klemmer führt... Lerne gerne von einem Fluxkompensatoranreiner