Goof

woraus ergeben sich diese 0,05mm? Empire? Gerechnet? Bisher habe ich immer so viel unterlegt, dass keine weitere Passcheibe gepasst hätte. Und das klappte gut so.

Limalager?

Erledigt

Ich danke euch von Herzen, ihr lieben Menschen!!!

Unterscheidung PX200 zu allem anderen: laufen die Schaltzüge vor oder hinter dem Krümmer entlang? Kann man auch jedem(n) so erklären / fragen.

so etwa?

hyper… sensibilisierend Analog dazu kann der Song einen auch an anderer Stelle hyposensibilisieren Hyper, Hyper https://g.co/kgs/kqwurA

ovale Löcher, Farbe des Korbes und gehärtete Anlageflächen der Beläge am Korb. Sieht alles sehr original aus. Garantien gebe ich jedoch nicht.

normal statisch abblitzen geht. Gewünschte Vorzündung einstellen und auf OT blitzen, geht bei 4T bestens. bei 2T komme irgend ein Wert raus, der nicht mal ein Teiler / Mehrfaches des echten Wertes ist.

Bauchschmerzen?

Frage zu dem Chrom/ Edelstahl Käppchen an der vorderen Bremstrommel PX. Hintergrund: hab an meiner PX alt ne Zwittergabel. Daher Lusso Bremse verbaut. Aber wiederum mit der Zwitter Trommel. Also 20mm - aber die Aufnahme für das Käppchen ist noch anders, so dass das Chrom / Edelstahl-Teil passt. Diese Trommeln sind aber meines Wissens nach extrem selten und neu garnicht zu bekommen. Gab es nur von 1983 bis vielleicht 1986 oder so. Daher müsste man ggf. (wenn die Zwitter Trommel platt ist), ne Lusso Trommel verbauen. Aber ich will da nicht die Plastik Kappe an ner PX alt haben. FRAGE: gibt es irgendwo ne passende Edelstahl-Kappe in der Optik PX alt aber passend auf die Lusso Trommel? hab nix gefunden in den Shops.

Gummi über den Kabeln CDI hochziehen und alles dort trocknen (trotz Funken). dann Kerze raus, Zündung aus, Benzinhahn zu und fröhlich im 1. oder wenn du zu schwach bist im 2. mindestens ne Minute mit Vollgas um den Block schieben. dann neue Kerze rein und Hahn auf, Zündung an und kicken.

PX alt mit Batterie: mit DC läuft auf Zündschlüssel Parkposition das Standlicht. auf ON läuft Blinker, Bremslicht und Hupe.

Nette Location! aber bisschen fruchtlastig das Essen… (Essen war DANN großartig )

das ja der Kracher!!! Exakt die Location

Arsch

meinst soll ich dir das mal auf die Zunge sprühen?

gibt Lecksuchspray. Funktioniert bestens.

Der „Müll“ gehörte nicht dazu und der Inhaber war nur so distanzlos, ihn nicht bei den Mülltonnen abzustellen.

Bisschen später. Muss noch duschen. Hab grad diesen Klumpen ausgebaut PS: die Mofa ist von 1991 und ist bis 1993 gefahren worden. Also 2 Jahre! Und nur 5000 km … ohne Worte PPS: kanntet ihr nicht ne Claudia? Schwarze 91er PX80 …

verneint wegen ‘91er und Abgas

Moin! hat wer hier das SCK 125ccm Kit bei sich irgendwo / irgendwie eingetragen bekommen? Grüße Goof https://www.scooter-center.com/de/zylinder-scooter-center-umruestzylinder-vespa-px80-auf-125-ccm-vespa-px80/px80-elestart-7674415?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAjwv-GUBhAzEiwASUMm4qaid85UY4fKeGk4_kfmSA3EaPj0jBFhdoYieDq3Ht-NOHfy9f6q2hoCP40QAvD_BwE

Törlich! auch wenn Herr Falschrumgewinde meines Wissens nach noch Italien unsicher macht.

Also da jetzt noch die größten Helden ihren Löwen-Sempppfff dazu geben meinen zu müssen und teilweise noch weniger Kontext kapieren (Andere haben es dagegen natürlich wirklich vollumfänglich verstanden), hier noch mal zum Verständnis: Oben wird angepriesen, dass das Öffnen der ÜS in der Laufbahn sinnvoll wäre. Daraufhin habe ich nur geäußert, dass die Überströmer-Austritte in der Laufbahn besser nicht angefasst werden sollten. Wieso nicht, ist dem wissenden Publikum hinlänglich bekannt. Nun zeigt es sich im Nachgang, dass der Ersteller dieser Aussage, wohl die falschen Fach-Termini genutzt hat und wohl sagen wollte, dass die FENSTER im FUSS geöffnet werden sollten. Das sind aber mitnichten die Überströmer in der Laufbahn! Hier gibt es keine zu beachtenden Spülwinkel etc. Das mag gern was bringen. Schlecht wird es nicht sein. Schlimmstenfalls bringt es nix. Ganz im Gegenteil zum befummeln der ÜS in der Laufbahn! Und hier musste halt ein Veto rein, denn hier kann ne Menge daneben gehen bis zum völligen Chaos vom Gasaustausch und einem Wegwerf-Zylinder als Folge. Wer hier nun die falschen Wörter benutzt und dann aber vehement seine Aussage verteidigt, hätte vielleicht ein Foto mit Pfeil nutzen sollen, damit dann klar ist, was gemeint ist. Over and out!

ich öffne jetzt mal die „Überströmer in der Laufbahn“ und dann poste ich auch tolle Kurven. Ach ja, ein hilfreicher Tipp: bleib doch bei der Sache und werd einfach wenigstens nicht persönlich!