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Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
Goof antwortete auf Kotzerider's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Jupp wieviel Leute? 10 ? Oder was sagt man so? -
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
Goof antwortete auf Kotzerider's Thema in Regionale Stammtische und Termine
PS: es ist genug Platz da, um die Automaten weit genug weg zu parken -
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
Goof antwortete auf Kotzerider's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Auch schon per Whaddsäpp - Vorschlach: 11A zum Hintergrund: schon mal vorhandene Lokalitäten sind ja wohl jetzt wieder okay?! Das 11A am Küchengarten wurde vor wenigen Wochen neu eröffnet und ist unter neuer Schirmherrschaft. Nur dein Name ist geblieben. Das Team ist jung und frisch und sympathisch. Und die der das dems Ambi-Ente ist wirklich schön da. -
Die große O-Lack Tauschbörse
Goof antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Moin Hab ne wunderschöne Lenkerkopfabdeckung PX alt in rot orange 621. Tausche gegen einen Kotflügel in der selben Farbe und auch nur im top Zustand. -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Goof antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich bin fest der Meinung, dass es GENDERKÄSE heißt. Ist auch aktueller denn je … jäh… jäääää… jeeeeeehaaaaaa 😎 -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Goof antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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60 Schleifen
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es passen wohl zwei Originalschlitzrohre Dieses hat die Nummer 251
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An meiner T4 fehlte das rechte Schlitzrohr. Nun habe ich dank einem sehr netten Menschen das rechte Rohr bekommen. Leider in viel zu gut Also: ich würde gegen ein patiniertes Rohr tauschen, so dass es zum linken original Rohr passen würde. Grade und heile sollte es jedoch schon sein. Goof
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65 Mücken 😀
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Moin hab sowas hier liegen. Zweimal als Reserve plus die Abdeckung auf meiner PX. da ich selber so einen Roller habe, würde ich meine doppelte Reserve nur gegen gutes Geld oder einen guten Tausch hergeben. entweder 621 o Lack Teile oder halt Taler Goof
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Du blitzt auf der Lüfterradabeckung? Das ist mutig. Das ist mehrere Grad oft daneben. Und A wären 23 Grad. Das wäre deutlich zu hoch. Maximal 21 Grad mit original Kopf. Blitz mal richtig mit Überschlag etc. 102 ist mit Serienpott eigentlich zu fett. Denke 100 ist da auch besser. Einfahren: wenn das Ding wie der letzte gemessene 135er auch 7/100 hat, dann wirst du recht lang halbwegs piano machen müssen. Also 500 Kilometer sicherlich. Eher mehr. Wenn er wenigstens 1/10 hat, dann eher nur be Tankfüllung.
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Die 135 er laufen auch sogar mit der 96er HD. Besser und kühler laufen sie aber mit 100-102 mit dem originalen Auspuff. Wo steht deine Zündung? Abgeblitzt? Hast du eine Blitzpistole? Damit kannst du auch sehr gut den Zündfunken testen, ob er regelmäßig ist! Noch ein Tipp: die aktuellen 135. Er sind alle vom Laufspiel sehr eng. Du wirst ihn lange einfahren müssen. Oder er klemmt dir weg.
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ja, kann ich gern entsorgen, den geleckten Müll
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ich entsorg dir den Müll (beide Kisten) kostengünstig! 😘
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Goof antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
kommt denn am Schalter Spannung an? Rücklicht geht? Lusso ohne Standlicht? Licht Kontroll Leuchte im Tacho geht an! Fernlicht Kontrolle? -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Goof antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
trau dich und komm ruhig mit deinen Fan Klamotten. -
@nauticstar ?
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und trotzdem Ü20 Nm. Gefühlt bin ich eher bei 18 oder so 26er Pinasco und BBT2 Hab mehrere Leute gesprochen und diese sagten, dass der 24er besser laufen würde als der 26er.
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danke dir welche Peripherie haben die Zylinder? Auch SI Kisten dabei?
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Danke dir!!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Goof antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Glückwunsch ABER: wie man an den Beschädigungen sieht, hast du leider kein Holz untergelegt. Ohne was unterzulegen ist der Winkel darüberhinaus doof und damit klappt es dann auch nicht. Die Macken wirst du mühselig bearbeiten müssen. -
Zum Thema Quetschkante: 60mm /110er Pleul SI26 und BBT2. Das nur zur Peripherie. Hatte vorher QK knapp 1,1mm und bin nun auf 0,9 runter. Jemand berichtete von thermischen Problemen bei so geringer QK. Kann das jemand bestätigen oder widerlegen? Fahren tut das schon merklich besser mit 0,9
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Goof antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
wieso solltest du das da nicht runter bekommen? Genauso wie du die komplette Kupplung runtergeholt hättest. Ändert ja nix. Da ist ja kein Konus und daher auch kein Abzieher nötig. Einfach zwei kleine Stückchen Holz links und rechts (um das Gehäuse zu schützen) und dann zwei Schraubendreher und parallel hebeln. Eine Sache von unter 10 Sekunden. -
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Goof antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Offiziell kostet das Entsorgen eines Wohnwagens beim Verwerter richtig viele Taler. Hatte mich vor kurzem diesbezüglich informiert. Glaube 300 Euro war so die untere Grenze. Daher fehlt in deinem Portfolio noch der hilfsbereite Typ, der dich von dem Müll für freundlich 150 Euro befreit. Also klar: du zahlst die 150 an IHN Mein Tipp: so nen heftigen Polenböller in die Bude! RUMMMS!!! YouTube Video davon machen und von den generierten Klicks nen Eis essen gehen. Übrig gebliebenes Fahrgestell bei Kleinanzeigen anbieten und … … täglich grüsst das Murmeltier 🤣- 2.660 Antworten
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