Goof

Da steht alles, was ihr wissen müsst! Ww. zum Test: Anderer Gaser

find ostharz ja spannender! aber mir auch latte! bin auch nur evtl. dabei, da erstmal noch daddy thema ist und dann ma sehen was steffi so vorschwebt... daher mit ? dabei! lust hätt ich schon! meld mich morgen aber auch noch mal nzw. stehe wenn um 1300 anner Kreuzung ...

DU

Armes Püppchen Aber das wird wieder... Rest siehe ...

OK Verstanden! Und ma ernsthaftes Interesse: Was macht das dann bzw. läuft es ÜBERHAUPT? Dürfte ja mangels Führung den LiMa-Simmerings so stark aushebeln, dass da nix tuckern dürfte, oder?

Und das ist so gefahren bzw. es wurde versucht so zu fahren?

Hab ich auch gedacht! Aber wenns nen C-Ring is, kann er sich verstecken...

Natürlich sitzt er in der Nut - das meinte ich nicht! Würde nur die "Enden" des Seegerings niemals über die Aussparung setzten...

Ma abgesehen davon, dass der Seegering auf der Hauptwelle scheisse sitzt, fehlt der Laufring des Lima-Lagers

Moin! War sehr nett gestern in CE Hab mich sehr gut unterhalten ... @ Micha: Schöne Bilder Und es werden nur 50 % abgegeben @ BP05: Danke für das begleichen des Deckels @ Tine: Viel Spass beim Friseur heute zusammen mit deiner T5 @T4, BP05 und Karla: Sorry für das ungeplante Warten gestern und das Leiden unter cerebraler Minderleistung Anderer.

Hmmm, merke immer wieder das meine Ironie nicht so ganz rüber kommt Allein das mit den 2!!! Kabeln an den Kontakt war doch schon quatsch! Oder hat einer von euch da 2 Kabel dran?! Daher isses natürlich auch Blödfug, dass über den Kontakt Masse kommt! WIE DENN AUCH, WENN SCHON PHASE DRÜBER LÄUFT? Vllt. Wechselstrom, was? Mein erstes Posting war das einzig wirklich ernste - und meine stellt meine Meinung dar! U.z. das die beste Masse über die Feder kommt. Ob da sonstewo auch noch Masse abgegriffen wird, kann sein! Jedoch müsste dann ja bei einer Backe aussen die Masse woher kommen? Über den Verriegelungsschniepel? Glaube nicht, dass bei NEUEN Fahrzeugen damals dort nachträglich der Lack abgekratzt wurde...

Harder is der Held! Alle seine Schergen sagen, heute nix Zeit, morgen nix Zeit, Montag nix Zeit, ... Frühestens Mittwoch! Er: "Lass ma stehen den Scheiss, das mach ich zwischendurch.." Und er war nicht beim WURST, da die Mail im Spamordner landete... Im Zweifel dann halt aufm Roller! Aber Kunta fährt doch eh Auto nach CE... Und? schon ma Regler geregelt und Raste gerastet?

GT? TG? Oh jeh...

Also über den Haken hinten niemals, da er original nen Gummi drum hat! Masse kommt über die Feder oben an der Backe und auch über den Kontakt unten! Der funktioniert aber nie bei mir Daher ist Masse oben schon sehr wichtig ^^ Aber es hat schon nen Sinn, dass an den Kontakt unten ZWEI Kabel dran gehen Das stümmt!

doch dann sei ma konstruktiv und hilf dem herrn ma (so wie ich)

18:30 TG Ab da alles offen Komm isch wohin du sagt, Junge ^^

wenn du meinst! las hier schon öfter: "hab roller, is rot, läuft nix! was los, junge - sag ma" das waren dann die verirrten ausm plastiksektor ...

fahr jetzt ma mitm T4 zu harder zwei PXen tüven und dr eintragen lassen... was geht jetzt bei dir heut abend? anfrage des zusammen fahrens?

dann wäre DAS die info gewesen, welche du hättest voranstellen sollen, denn bei ner sf ist die fehlersuche eine andere, als zum bsp. bei einer lf! das ergibt sich aus der tatsache der abnehmbaren backen! also du hast eine PX von 1987 und da muss anne backe einmal PLUS und einmal MINUS gelangen! PLUS gelangt über den Kontakt unten an der Backe, wo auch der schliessmechanismus ist, über den hervorstehenden pinöpel an die backe. und masse (minus) kommt über die feder, welche OBEN an der backe sitzt und welche auf den bügel am rahmen sich abstützt! das beides muss sauber sein und oben kontakt haben! oben evtl. gammel wegkratzen an beiden teilen! unten ma messen, ob überhaupt phase ankommt! ansonsten ist was an deinem kabelbaum matsch bzw. stecker vorne korrodiert o.ä. eddi sacht: beide birnen hinten sind aber heile, oda?

Du fährst einen Kymco (oder wie datt heisst) oder watt? Oder vllt. zufällig nen Roller mit abnehmbaren Backen?

Ääähhh, neee, keine Kraft aufm Roller! Zu verkaufen war der ja eh nicht! Nur zum TESTEN! Bring ma büdde mit nach H!

Moin! Öilübergabe dann bitte 18:30 TG! Nich später, weil keine Lust auf hetze hetze nach CE! Fahr ja auf 2 Rädern! @ Micha! Wenn auch 2 Räder - dann irgendwo treffen? @ BP05? Treffen? @ Karla? Treffen?

Armes Püppchen ( )... äähh Tinchen Hätt dir gewünscht, dass du bald wieder deinen Roller unter deinem Hintern knetern hörst und er dich vorwärts trägt... Aber es wird schon werden! Nen Simmering ist ja kein Beinbruch! Nur doofe und überflüssige Arbeit... Wenn se dann läuft (und meine auch), DANN machen wa nen Rennen @ Katte: Fetter RESPECT

wenn es eine 1:1 kopie des sip puffs ist, dann seh ich ja ein, dass er lauter ist (wegen blechstärke) - aber weniger leistung kann DANN ja wohl nicht sein...