Goof

Mach ma Bilder, bitte! Teile zu 99% komplett?

Oben Katte noch hinzugefügt und hier das Argument, das Micha nen Schlüssel zu meiner TG hat! Also auch er kann seinen Kram da abholen und im Zweifel was rausgeben...

Also das eine ist schon mal, dass nen O-Pott ja KEIN Resoloch hat! Und ich bin ja den 139er von deinem Bruder gefahren! Fuhr nett! Aber doch echt kein Vergleich zu höheren Steuerzeiten, Resopott und son Spielchen! Grad in der Beschleunigung war der von deinem Bruder eher behäbig! Und infernalische Drehzahlen und O-Pott schliesst sich ja eher aus...

Da ich / wir dir logistisch extrem entgegen gekommen sind, um dir Nerv zu ersparen es einzeln verteilen zu müssen, habe ich doch nun schon den Hannoveraner Sammelpunkt TG klar gemacht! Ich denke, es ist am wenigsten Nerv den Kram dort morgen abzuladen, denn dann obliegt die weitere Verteilung mir! Und es ist ja schon alles per PM eigentlich geklärt! Micha, Olli, Cousine, BP05, KATTE und meine Wenigkeit wären schon mal ne grössere Menge! Karla ja evtl. auch... Ist es so ein Prob für dich mit dem Auto über H nach CE zu fahren? Es ist ziemlich sinnlos den ganzen Kram von HI nach CE zu fahren, damit dann jeder einzelne seinen Mist dort abholen darf und / oder mit dem Auto kommen muss! Du fährst ja nun schon eh Auto! Daher mein Angebot weiterhin mit einem Treffen bei der TG vor CE morgen! Eddi sacht du bist auf einen Schlag über ca. 50 Liter Öl und Unmengen an Kartons Bremsenreiniger los... Kein Argument? Versteh das Problem grad nicht... Eddi 2 hat Katte eingefügt!

wenn identisch mit 139/166, dann 0,5 mm

@ Kunta: Äusser dich doch mal, bitte Tut mir leid für dich

Wann und wie jetzt mit der Teillieferung nach H inne TG? Morgen vor CE dann nen Abstecher? Der Einzige, der sich noch nicht geäussert hat, ist Karla! Hatte vorhin ma probiert anzuklingeln - aber nix !

Motoren Henze hat grad angerufen! Polini 177 Zylinder ist fertich ... 45 Euro Jetzt muss nur noch die Welle ankommen...

Einhell soll totaler Ostblockchinaplunder sein (sagte mal nen Verkäufer zu mir)!

Zylinder und Kopf ja! In Gut! Kolben No Hatte eben versucht dich anzurufen...

Du suchst die eierlegende Wollmilchsau Also bei meinem Kompressor reden wir über 100 Euro - bei dem obig gepostetetn Zylinder über 500 Euro...

ma sehen

Wenn du Püppchen da drauf sitzt, ist der Effekt aber lang nicht so extrem! Schau dir mal dagegen den Langen oder mich an Und ich versprech dir trotzdem, dass dir bei Zeiten nen 139er Motor um die Ohren fahren wird... (nur den Aufwand darf man nicht sagen...)

Das ist natürlich ein Preisunterschied von neu zu neu mal über dem FÜNF-fachen meines Teils! Und der schafft auch nen Schlagschrauber! Wir wollen ja EINE Schraube üblicher Weise lösen und nicht wie beier F1 im Akkord viele , viele viele... Aber natürlich ist das qualitativ nen ganz anderer Schnack! Nur nutzt du das?!

wer hat den gebraten? passgenau? auf M1X wahrscheinlich unfahrbar, weil heftig, oder?

Bei mir noch nicht... Welche Zeitzone wohnst du?

Moin! Moin! Also da ich das Thema 139er zur genüge durchgekaut habe mit fast allen Evolutionsstufen von gesteckt mit 20er Gaser und O-Puff (ca.90kmh) über 24er SI, gelippter Welle, Simonini, Auslass leicht hochgezogen, MMW Kopf und 1mm Fussdichtung (das lief dann schon echte 105kmh) bis über Glockenwelle, Mallemembran, 28erPHB (lief dann auch nur 105 - aber viel bessere Beschleuningung) bis jetzt MMW1 Stutzen, RZright und 30er PHB (läuft noch gar nicht ) , behaupte ich mal nen Einblick zu haben wie was halbwegs läuft! Natürlich ist nicht gesagt, das mein Setup jeweils repräsentativ lief - aber so die Tendenz denke ich war klar! Und der Unterschied (ich weiss, dass das jetzt was anderes ist) zwischen 20er SI mit O-Welle und O-Puff und 24er SI, gelippter Welle, Steuerzeiten gemacht und Simonini war so extrem, dass ich dachte, das gibts gar nicht! Im 1.Gang steigt mit dem kleinen Teil das Vorderrad nur über Gasannahme (ok, mit nem HP4)! Und der grösste Fehler, den fast alle beim 139er machen, ist ein zu lange Übersetzung! Fast jeder Tuning-Zylinder reagiert auf eine lange Übersetzung positiv! Der 139er kotzt! Also die 105kmh lief das Ding mit O-80erGetriebe und 21 Zähne KulU! Als ich die Membran gefahren habe, war es immer noch 21/68! Und das war gut so, denn ansonsten packt der den Sprung vom 3. in den 4. nicht... Sooo, genung lalalaaaaaaaaa MOIN

doof doof doof von mir! das da oben ist ja keine originalwelle! is ja ne tuningwelle - und auf die gibts keine garantie! hier wäre eine günstige originalwelle für dich... http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289442596724480&category1=C&category2=CAT〈=de mit garantie dann...

Geiles Navi! Geht sogar ohne Strom Leg die Puste unauffällig auf den Tresen und murmel in dem Moment was von "...dringenst TÜV..." und dabei nen bisschen irre gucken Drücke echt die Daumen! Und BR und Oilio geht klar!

Also nen Resopott und nen 139er und dann nur nen 20er? Na das musste mir mal beim Bier erklären...

Wann gehts denn los und wie viele km sind denn? Blauzeuch dabei und dann Abends wieder per ICE zurück? Hals und Achsbruch Soll ich das Öl und den BR hier inner TG zwischenlagern für dich? Werde eh recht viel erstmal zur TG denke ich schaffen für mehrere Leute, damit Kunta logistisch entlastet ist bei den Tonnen... @ all: Also wer seinen Kram bei mit inne TG haben will, kanns gerne mir und/oder Kunta sagen! Mache dann mit ihm ne Übergabe klar!

Interessant! Sound? Laut? scheisse? Irgendwie oder wie? Leistung scheint ja ganz ok zu sein! Hab übrigens zwei, drei gemachte Köpfe für 139er zum Testen für dich Aber mach da büdde büdde wenigstens nen 24er drauf ... Du lutscht doch auch gerne am Auspuff ...

Also ich hab son Naumarktbilligkompressor mit 50 Litern mal neu für 25 Euro abgestaubt! Seitdem hab ich den! Am Anfang war ich sehr enttäuscht, dass der Schlagschrauber keine Schraube los bekommen hat und habs auf den Kompressor geschoben! FALSCH! Es war der popelige Schlauch mit wenigen mm Innenmesser! Schlauch mit 13mm Innenmesser dran und los gehts! Jede Schraube geht los! Leider ist der Atme des Kompressors eher gering! Also Saft hat er nur kurz! Dann muss er Luft holen! Das liegt an der eher miesen Ansaugleistung und dem kleinen Kessel! Aber für kurz ma Rattatatatatataaaaaaaattt Mutter los reichts! Zum lackieren für ne Lenkerkopfabdeckung reichts auch grad noch so! Aber dann hörts auf...

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/45001000/Rennwelle+MAZZUCCHELLI+for+SIP+.aspx mit Garantie

sicher! aber ich hatte die frage so verstanden, ob das lager raus MUSS... nein, es kann draussen sein - aber auch drin bleiben