Goof

Daher hab ich so Schlagseite Muss langen! Besorge noch Pappbecher?!

Hab eben von einem sehr lieben Mädel, welches auch morgen spontan zum TG-Extra-Wurst kommen will, drei Cebit-Karten geschenkt bekommen! Hat wer Lust heute oder morgen (vorm E-Wurst) mal für ne Stunde Gürgen und Olli aufn Sack zu gehen?

Alles richtig! Steht aber auch alles schon in dem von newasy verlinkten Beitrag

Was bedeutet das denn schon wieder Das Obige gillt besonders für DICH, Cuni

Schönen guten Tag! Gleich mal wieder inne TG und für morgen aufräumen und in Whitie neue Simmis werfen und den Zylinder aufbauen! Vllt. fahr ich dann heut noch zu Harder und lass den 135er eintragen! Bzgl. Morgen und Meeting Extra-Wurst TG : Wie gesagt: so gegen 15 Uhr kanns gerne losgehen! Wer was anderes ausser Kaffee und Zuckerkuchen wünscht, solls entweder selber mitbringen oder vor Ort kochen/backen Wer mitm Auto kommt, parkt bitte draussen! Mitm Roller natürlich runter inne TG! Tor steht offen! Und bitte keine übermassige Thermik mit burnen, kotzen oder öffentlichem Sex vor Einbruch der Dunkelheit! Schade, dass Olli so lange arbeiten muss und das Gürgiemausie Cebit hat! Aber wir werden schon 4,5 People werden Freu mich!

Bevor hier irgendwelche Reparaturmethoden vorgeschlagen werden, solltest du dir mal bei Louis oder so ne Schieblehre kaufen (wie schon pers. besprochen). Am besten eine digitale - dann musste dich nicht mitm Nonius rumärgern! Und dann miss mal die Differenz der beiden Gabeln an mehreren Stellen bzw. Differenz zum Innenmass des Lagers! Wenn es wirklich nur ein Zehntel mm ist (oder weniger), dann würd ich mit einer Kombination aus Loctite (gibt für diese Anwendung ein Spezielles) und einem Körner, um die Lagerschale zu verstemmen, arbeiten! Nen paar Körnerschläge von oben zwischen Schale und Gabel sollten ein verdrehen verhindern!

Nun auch TÜV auf der Silbernen Und gleichzeitig einen uns wohlbekannten TÜVler aus Döhren zum WURSTen gewonnen. bzgl. EXTRA-WURST: Samstag ab 15 Uhr gehts los! So bis ca. 17 Uhr

Hast PM

gerne läuft der lagerstumpf ein! dann hilft kein neues lager

Da hat Katte recht! Kümm rum! Aber auf befingern steht die Todesstrafe

Passt! Zündung entsprechend deinem Setup! k.a. was Pinasco bekommt! 19 Grad wie fast alles? Gewicht ca. 1800 Gramm! Aber die Aussage über das Gewicht ist nicht alles! Eigentlich kommt es ja auch noch drauf an, wo das meiste "Fleisch" ist!

noch mal als kleine Erinnerung: Kaffee und Kuchen TG Extrawurst: Samstag, den 05.03. Steffi , Goof , sogmir , cuni, BP05, karla, aufgemüpft, Olli (nach Feierabend) Und wer lieb ist und Lust hat kommt spontan rum!

Nen ECHTES Elestart wird so um die 40-50 Euro gehandelt! Ein abgedrehtes und feingwuchtetes noch mal 40 Euro drauf! LML ist Hab ich beides da!

Begründung:

Dichtsätze gern die Tage! Hab noch einen Und Bremsgedöns hab ich erstmal aus ner anderen Kiste geklaut! Also auch keine Eile! Bin später inner TG! Wo bist du?

neeee, die weisse heut noch nicht! da wäre ja eintragen angesagt! nur kurz HU für die silberne bei rüdiger werkstatt-Tüv meld mich ma gleich bei dia tel.

Popeliges 80er Getriebe! Der Auslass ist bearbeitet! Daher mehr Drehzahl! Wenn du meine Kurve ansiehst, passt das so halbwegs! Klar, bin ich def. zu kurz übersetzt! Aber du musst dir auch mal die notwendige Leistung klarmachen, die für einen Geschwindigkeitssprung von 10 kmh erforderlich wäre. Das sind nicht nur 0,5 oder 1 PS! Die Anforderung steigt ja exponentiell (da Windwiderstand etc.)! Fahrergewicht ist vernachlässigbar bei Vmax! Also müsste er einen - trotz unbearbeitetem Auslass - höher drehenden Zylinder haben UND trotzdem noch mehr Leistung! Da ich mit 10,9 PS für nen 135er gar nicht mies liege, kann ichs halt schwer glauben. Wird werden das Diagramm abwarten müssen PS: Wenn ich grad verpennt richtig gerechnet habe, dann dreht meine Kiste bei 96 kmh mit 21er Ritzel ca. 7800 Umin!

Moin! Und bei mir die TG! Und dank dir läuft die silberne PX und kann heute zum TÜV und morgen zur Spedition (wenns denn klappt) Gestern mir nochn Wolf gesucht, wieso die Bremsleuchte nicht geht! Kam um den Ausbau des Bremspedals nicht rum, da Schalter defekt! Hatte ich noch nie Haste sowas da? @ Micha: Bräucht - wenn du noch hast - mal wieder nen Schwung Dichtsätze! Dann können wir auch ma Endabrechnen

Also halt ich auch fast unmöglich mit der Übersetzung! Also meine läuft mit 21 Zähnen und 110kg und 190cm drauf lt. Navi 96! Aber nix Indianer 21 Zähne sind noch drin, da ich kein 22 Ritzel habe - aber dafür drei 21 er Hat wer sowas? Genau!

echt? darf ich mitbringen? da ich aber eh nicht komme und sie ja auch (für mich) sinnlos sind, werf ich sie jetzt einfach weg ...

@ Töppi: Hab mal wieder nen 80er Gehäuse über! Eigentlich sehr nett - bis auf das die Bohrung für den Auspuffbolzen durch ist! Letzte mal als ich sowas verkauft habe, schriebst du, du hättest das auch gerne genommen... Fahre ja heute eh nach CE ...

Er wird sich mit seiner Kohle einfach in nem Bananenstaat nen neuen Titel "kaufen" So richtig traurig wird der nicht sein! Muss sich halt nur nen neues "Spielfeld" suchen!

soll ja jetzt in nem copy-shop nen job angeboten bekommen haben...

Nur so als Tipp: Du solltest schon dazuschreiben für welchen Golf 3 (also Motorisierung, Bj, etc) das passt