Goof

Sauber is Elestart ausm hohen Norden? Wenn ja, dann auch Und Kolben haste schon offen? Wasn fürn Kopf? Kerze Kurzgewinde oder Lang mit U-Scheiben? Welche Übersetzung nun? Primär neu genietet? Schaltkreuz neu? Vergaser ovalisiert? Fragen über Fragen ( soll sich ja wenn auch lohnen mit der Mühe)!

XR600 Bj. 1986

Frach doch ma ob dien Hilfsmaschinisten brauchen! Dann kannste die sinnlose Zeit wenigstens lustig nutzen und nen paar Taler reinschaffen! Und dann Abends mit ölligen Flossen Käptns Dinner

Um diese Frage gezielt beantworten zu können, müsstest du erstmal die Steuerzeiten messen! Lass das so und gut ist! gehen ja eh nur noch ein, zwei mm! UND MACH MA ERSTMA DAS GEHÄUSE SAUBER BEVOR TUNING ... Dreck und Tuning passt ned!

@ Müpf: Bin Zeuge! Läuft wirklich real! Hatta schön gemacht, das Karla Wieder ma zu geizig mitm Fiasco zu fahren? Is ja fast schon behandlungsbedürftig bei dir... Lad doch Thomas ein bei dir mitzufahren... @ Micha: Grüss A. Ida

Nabend! Tzälläh: Bin Da bei mit b-Gleitung für 2x5 Teuro OHNE zu handeln

...oder nen längeren Durchschlag, Körner o.ä. schräg ansetzen und WUMMS damit geht JEDE los!

was ja schon mal Beides was ganz anderes ist... Leo von 118 runter düsen! Road denke ich eher so 114 und dann runter

kommt aufn pott an!

breite geht ja eh fast nix! bzgl v+h: halt in beide richtungen einen respektabelen abstand (nen satten mm) zu den antibohrungen und dann ist gut!

Du solltest grad beim 80er Gehäuse ein wenig aufpassen, da dieses Anti-Tuning-Bohrungen hat. Da geht nicht so viel wie beim 125 etc. Gehäuse! Lass immer mind. 1mm zu jeder Seite stehen von der DS-Platte! Dann bist du safe! Im Zweifel schau dir auch noch mal die Wange der KuWe an wie breit die ist!

upsssss hab den Herrn ja noch nie gesehen! dachte der dümpelt altersmässig so wie die Kleene

Wenn ADAC PLUS muss das drin sein: Heimholung von Kindern Eine ADAC-Begleitperson bringt Kinder unter 16 Jahren nach Hause, wenn Ihnen dieses wegen Krankheit, Verletzung oder Tod nicht mehr selbst möglich ist. Bei Ihren behinderten Kindern erbringen wir diese Leistung unabhängig vom Alter. Wir übernehmen auch sämtliche Fahrtkosten, wenn das ursprüngliche Verkehrsmittel nicht mehr benutzt werden kann. Gültig weltweit

http://www.youtube.com/watch?v=xfrVYZFNxRE&feature=related

Richtig! Wäre übel, wenn ich das nicht wüsste ^^ Kenne übrigens aber nur ZWEI Sorten normaler Weise! Und Renault geht das Problem aber auf ihre Weise an...

Ihr brennt doch Be Renault isses übrigens so, dass viele Modelle auch verschlammen, da das Alu so billig ist, dass es reagiert mit dem normalen Frostschutz! Daher hat´Renault da jetzt nen speziellen Schutz drin (statt ma das Alu besser zu machen)

1987 in der Eilenriedehalle in Hannover hat er mir mit seinen Marshall-Türmen eingebläut, was es heisst Musik zu fühlen und zu lieben und zu leben! Mann mann mann...

Today Gary passed away, I had the previlege to see him play several times for the last 24 years...a sad, sad day... Rest in peace Gary, your music will live on forever! Grüss Phil... http://www.youtube.com/watch?v=v81daBThOos Empty Rooms...

Moin ihr Heldinnen und Helden Passende Worte von Spider und Katte @ Cousine: Habe deinen AB-Spruch später gehört! Mir war/ist aber nicht nach tel.! Eddi hat die Heldinnen zugefügt

zum W115: Mach ma Bilder von den Schwellerspitzen vorne, allen Wagenheberaufnahmen, den Radläufen und Endspitzen hinten! Dann noch ma nen Bild innen Kofferraum ohne Matte und eins UNTER die Batterie! Dann fummelste noch mal die Dämmumg zur Seite und greifst ma in die Ablauflöcher vom Wasserkasten rein! Sauber oder Mokelig? Und um die Ablauflöcher rum? Welche Innenausstattung? Amarurenbrett gerissen? INFOS

Denke du hast nen Kombifehler! Zum Einen diffundiert Kühlwasser MINIMAL auch bei einem heilen System manchmal! Nen cm ist auch fast schon Messungenauigkeit und evtl. ist auch noch Luft vorher im Sytem gewesen direkt nach dem Wechsel! Der zweite Fehler (zu viel Öl) hat - denke ich - was mit der Motorkontrolle zu tun! Das Ding läuft auf "Notbetrieb", weil dir irgend ein Geber oder Sensor ausgestiegen ist und das Ding überfettet stark! Das macht dann - trotz Langstrecke - Benzin im Öl! Nur so als Idee und Lösungsansatz...

Habe mir am Sonntag mal das Teil von meinem Kumpel aus der Werkstatt ausgeborgt und mal nen paar Versuche gemacht! Also logischer Weise ist es der Blitze völlig latte, wenn man die Voreinstellung auf Null Grad lässt! Dann isses rel. Wurst viele viele Zylinder etc.! Nur wird es spannend, wenn ich die Vorzündungseinstellung nutzen will! Dann habe ich bei jeder Stellung der Pistole andere Werte! Sicherlich kann man seine Pistole mit gesicherten Markierungen dann selber eichen! Aber die vorhandene Skala stimmt nur bei 0 Grad!

Nur seine Allererste, die er vor 1,5 Jahren oder so gemacht hat! Ist auch schon echt gut geworden für die erste - aber nicht die Quali von heute! Auch mit Stickereien im Bezug möglich z.B. Normaler Weise macht er Motorradsitzbänke und Poschesitze!

Ei werds ma safen mitm cam Guter Freund von mir macht das Nebengewerblich! So 40-50 Euro in sehr schöner Quali incl. Material!