Goof

hattest du das hier verbaut? : http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/14612900/Olfuhrungsflugel+fur+Vespa+.aspx

Tach! Sehr geil!!! Und wenn ich jetzt z.B. (test test ) nen Regler für ne PX alt haben will... ?

Nabend! Danke! CE is nur immer nen ganz schöner Ritt! Heute wärs eh zu spät geworden! Und morgen kann ich ja ihn regulär kaufen umme Ecke! Aber gut zu wissen das du so gut sortiert bist

eben mal den getrieberechner angeworfen! die top-übersetzung für nen 135er mitm bisschen minibums (also nicht nur PnP) ist das 80er getriebe zusammen mit 22/65! werd ich auch mir einbauen hab ich grad beschlossen! aktuell 80er getriebe mit 21/68

welches getriebe haste jetzt genommen? gibt ja (wie schon gesagt) unterschiedliche! mach doch mal bitte nen vergeleich auf mit der graden malle primär (was hat die? 23/64?) ! dann hab ich nen vergleichswert! Eddi sacht noch, dassn unbearbeiteter 135er niemals 98 laufen kann! Auch mit PIS road nich! Dafür fehlt ihm die Leistung! Meiner läuft mit 21/68!!! und 110kg 190cm drauf echte Navi 95/96 kmh... EDDI hat nachgesehen und korrigiert auf 23/64

Mach doch ma hier ne öffentliche Rechnung mit dem Gaytrieberechner auf! Habs grad nicht im Kopf! Weiss nur, dass der 135er mit der langen Polini/Malle-Primär so läuft wie nen toter Fisch!

Es gibt verschiedene 125/150er PX-Getriebe! Das war Baujahrabhängig u.a.

lass mich raten: eins mit überwucherten autos drin ich hab meins wieder mitgenommen und schon heut morgen 20min drin gestöbert! habe gestern umsonst eintritt bezahlt in HI: keine schlachtung eines spanischen vespa plagiats dafür nen leckeres becks bekommen und nen sehr nettes blabla gepflegt @ kunta: hab ja nur nen teilweise fahrbereiten roller! die orange ist ja jetzt ne 200er! hab ja mit olli nur flott den motor umgehangen und der bremszug ist nun mies und es haut die sicherung raus! werd gleich erstma schauen gehen was ich da erledigen kann... hat noch wer nen hinteren bremszug px über?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150554355334&ssPageName=STRK:MESELX:IT#ht_500wt_1156 Die günstigste und sinnvollste Version auf 81kmh zu kommen. Minimaler Leistungszuwachs auch als Nebenaspekt! Besser auf jeden Fall als für viel Geld nur ein Gutachten und ne Hauptdüse zu kaufen

also eine achslegende wollmilchantriebswelle?! müsste man bei nem becks ausdiskutieren

legga bestümmt

das is wirklich frech aber wenn etwas ein apfel ist, kanns dann auch gleichzeitig ne birne sein?

bei nem road IMMER 24er gaser! der road saugt mir sogar den 2oer leer mit meinem popeligen 135er alltagsroller! spacer hat jedoch geholfen eddi sacht noch: gebe teilweise recht mit der kleinen kulu! jedoch in den bergen...

eigentlich nur im sommer - aber seit meinem 2000 watt heizlüfter...

aha! nur doof wenn inna mitte von den 30cm leider 2cm nicht hart werden

wenn das ding aktuell perfekt lüppt, wieso nicht! fürs gefühl und bei geplanten etlichen 100km würd ich pers. es aber schon machen...

hab hinten noch nie ne achse gesehen iss sogar nen einspurer

0 Grad? Naja, geht so! Zu kalt für 70km auf 2 Rädern ! Evtl. dann auf 2 Achsen... Igitt! Wird ja imma mieser von den Ansagen... Was gehtn bei Fam. P. heute?

erst suchen se alle - und dann keine meldung mehr

erst suchen se alle - und dann keine meldung mehr

das ist wie viel mehr als sonst? also rollertauglich oder watt? trau mich noch nicht rauszusehen ok dann überleg ma

MOIN geht heut irgendwas in irgendeiner garage oder keller? wie solln das wetter am we sein/werden?

vergessen hab ich zu sagen, dass du natürlich die ÜS leicht anpassen solltest! und wenn eh auseinander dann vergaser an wanne und einlass anpassen! i-tüpfelchen wär nochn schönes elestart-lüfterrad und nen gemachter kopf bzgl. quetschkante! dann isses PERFEKT

würd dir das 0815 Tuning empfehlen: 177er DR, nen 24er Gaser und nen Auspuff SIP Road (sieht aus wie orig. und auch NICHT laut) Fährt um WELTEN besser als das was du jetzt hast! Würde KEINE Rennwelle verbauen! Vor so einer Tour und auch bei Tuning würd ich aber eigentlich immer das Schaltkreuz und die Simmeringe erneuern! Kupplung würd ich die der 200er mit 7 Federn und 22 Zähnen verbauen! Keine verstärkten Federn etc. bei deinem Setup! Dann würd ich alle Züge erneuern (kost fast nix und gibt nen besseres Gefühl)