Goof

Ausserdem scheints ansteckend zu sein ...

AAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Nen NEUEN Zylinder ballert man doch nicht gleich übern Schnellweg! Und um so weniger mit Lufi-Löchern und DANN zu magerer HD! Er wird seine Gründe haben denke ich...! Ohne es zu wissen, denke ich das er weiss, dass KEINER sofort drei Scheine aufn Tisch legen kann/will von den in Frage kommenden Menschen hier! Klingt schön Denk ich ooch (s.o.)

Fiiiiiicccckkkköööööööööööööööööönnnnnnnnn

...für knapp über 3000 Euro steht in hannover beim händler son ding in schwarz in NEU!!! 0 KM!

Frage is nur, woher soll WORB ORIGINALE haben? Die sind seit Ewigkeiten nicht mehr lieferbar! Gab aber immer mal wieder Nachbauten! Mach ma nen Link klar zu der Welle vom Worb

@ Pitt: Bremse von BOSCH (KEIN Müll) vorne komplett ca. 170 Eus! Plunder findeste im Netz auch schon für gute 100 Eus! Is aber

Du kannst auch ne olle 80er Welle (mit heilen Nuten und Gewinden) auch mit einem NEUEN Pleul und Lagern versehen lassen! Das Pleul ist ídentisch mit dem 125er Pleul und das gibts an jeder Ecke! Umpressen und als Schamlippe fräsen macht hier im Forum der FLEXKILLER! Besser als jede neue Mazzu-Welle! Und viel billiger!

mal bitte mehr infos und bilder zu den dr 177 ern! es sind ja zwei, richtig? der eine ohne kolben mit beschädigtem fuss und der andere mit schrottkolben! also eigentlich auch OHNE kolben! den kannste nämlich wegwerfen! frage wäre jetzt zu den laufbahnen der zwei zylinder! haste da mal SINNVOLLE fotos von? also ich erkenne NICHTS auf den bildern, was einen rückschluss auf die qualität der laufbahn und auf die beschädigungen zulässt! also bitte bilder und weitere infos! abgedrehter fuss bei den zylindern? und 70 eu für nen zylinder OHNE (weil schrott) kolben find ich ... dann müsste die laufbahn schon PERFEKT sein ^^

Wie ist der aktuelle Stand? INTERESSE!!!! Bitte PM!!!

Der Link wäre es wohl http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/45001000/Rennwelle+Vespa+P80XPX80+ELussoPX100+E.aspx Bist bei HTP, was? Und die Welle wird genau so gut/mies sein, wie alle Mazu Wellen!

OK! Erste Frage : 118 HD Zweite Frage: 118 HD Dritte Frage: 118 HD

Les ich auch grad! Schöner Schwachsinn! Die Bedüsung bezieht sich auf den 20er Gaser! Aber es klingt so, als wenn für den 24er! Wenn die dir die Bedüsung für den darunter stehenden PINASCO ansiehst, bemerkst du den Fehler! 108er HD bei 20er SI und 118 bei 24er Si Und das trotz ALU ...

Wieso hörst du dir eigentlich immer die Meinung von anderen Menschen an, fragst sie, löcherst sie und dann machste doch das was in so einem doofen Katalog steht oder was du selbst denkst? Olli fährt exakt dein Setup (und der Motor kommt von mir)! Ich hatte dir damals MEHRFACH die Bedüsung genannt! 118 (evtl. 116) BE3 160! Mit nem neunen Zylinder zu mager anzufangen is ! Du düst immer von oben nach unten (von fett zu mager)! 118 hab ich ned! Eddi fragt noch, wo das beim SCK steht mit der Düse?

@ Cuni: sehen uns heut noch beim Kulu-Mann

@ Karla: Wieder die Kupplung? Fuck! Wie weit seid ihr denn gekommen? Und wieso ging sie wieder auf? Hätte da ne perfekte Original-Cosa-Kulu zu verticken ^^

Bring mir bitte den Motor mit! Das hässliche Gelumpe drumrum kannste stehen lassen...

Hast du????????????????????????? Welche Uhrzeit? Gar nicht gesehen...

Diese Schnitzel hätten das Öl gar nicht aufnehmen können! Denn kein Schnitzel (auch keins mit 600 gramm) kann nen halben Liter Altöl aufnehmen! Das Öl war an, auf und unter dem Schnitzel! Leicht badend...^^ War sehr schön mit euch! Steffi hatte nach dem Weizen etc. auch ihren Spass ... ^^ Am leckersten war das Eierliköreis... *mjam* Wo gehen wa heute Eis essen? Bea feuert Gürgen, den Schnitzelmaster an und will auch eins von ihm gebraten bekommen...

Fein! Bekommst ne sms

@ Stefan: Dank für PUSH Cosa Zum Ü40 Motor! Stefan, ich glaub bald is nen geperltes TOP 200er Gayhäuse und nen 210er Malle und nen neuer Graviekopf hier im Forum zu verticken! Auch ja, ne nagelneue Undi-Glockenwelle auch! ICH WILL DAS mit ü40 :crybaby:

Verkaufe wirklich sehr hübsche und technisch schöne Cosa 200! Sie hat dieses seltene Tannengrünmetallic! Daher sogar für ne Cosa ne hübsche Erscheinung! Sie hat grad ZWEI Jahre TÜV und AU bekommen! Ohne Mängel! Sie fährt schön und ruhig! Bin zwar nur einmal zum TÜV gefahren - aber die paar Meter haben mich kurz überlegen lassen sie zu behalten! Fühl mich für ne Cosa aber noch zu jung Lack ist wunderbar! Nur an den beiden Backen hat sie kleinere Blessuren! Ansonsten eine Opagepflegte Cosa! Leider hat sie keinen Elestart! Baujahr ist 1995 und gelaufen ist sie knappe 30000km! Sie ist meins, steht in Hannover und wird nicht mehr woanders angeboten!

Vielleicht komm ich heut Abend rum! Mal sehen! Ansonsten ruf ich an! Er will FP 600 Euro sehen! Mit TÜV NEU und DREI nagelneuen K58 drauf! Fahrbereit! Aber Mattschwarz! Und das ABS (wie heisst die Scheisse nochma???) geht auch!