Goof

Gestern beim Osramhändler und Grabsteinlieferanten :

Morgen hat Mama Birthday...

Auch Moin! Da ja am geplanten Tag der Rollerfahrt nach HI die Welt unterging, liegt die Blitze noch in H bei mir... Wenn das Wetter heute gut bleibt und ich das Geschenk für Mama für den morgigen Birthday schnell bekomme... - wieso nicht nach HI knetern..?! Was geht bei dir, Kunta? @ Olli: Gestern schon gepennt beim Anruf...

...eigentlich genau mein Ding (wäre dann die 4. ex 80er in orange von 81/82...! Aber ma Kritik: Für ne 80er (auch mit 135er DR) viel zu teuer...! Dazu einige Detailmängel und der mit Bitumen übergejauchte Rahmen unterwärts machts auch ned besser...! Habe in Langenhagen bei Hannover vor 2 Jahren für ein ähnliches Modell mit 100ccm Satz im fast perfekten Zustand (natürlich sehr günstige) 550 Euro gezahlt... Vor 1,5 Jahen eine "NEUE" makellose 80er von Opi mit 5500km ohne den Hauch von Gebauchsspuren bei ebay für 850 Euro...! Das wird der Grund sein, wieso du sie so lange schon anbietest... Grüsse

schmeiss das hp4 weg (verkauf es für viel geld) und fahr nen abgedrehtes 200er elestart vom kobold ... dann nix mehr klemmer! vorraussetzung ist nat. eine korrekte vergaserabstimmung...

Ja !!!

Tag! Also nochmaaaaa...

@ Max und Kunta und sooo: Mit 20 Grad VZ und ner Quetsche von 1,4 mm (drei KD vom 139er) läuft das Ding (135er) am besten... Kerzenbild nach 10km Dauervollgas aufm Schnellweg bestens! Leider immer noch miese Vmax... (ca. 87 nach PX alt Tacho)! Durchzug immens besser! Für bessere Vmax sind wohl andere Steuerzeiten wichtig...?!

@ Acksäll: Da kam grad ne Überweisung turück...: 03.03.2010 vorgemerkt AXEL BREMSENREINIGER MONEY BACK KONTO/BLZ FALSCH 999001 20,01

Tag! Gestern ma nen roten Leiterwagen gebaut mit Tarnüberzug... ...und das hier fand ich toll zwischen Stadthagen und Hameln...

Naja, brauchst wenigstens keinen Kompressor Und wann wollt ihr wo zu welchem Markt für Flohtiere? Wär gern dabei... BOM BOM BOM ^^ Naja, dann is ja jetzt der nächste Schleimbeutel entzündet Gute Besserung

Tag!

wenns nicht klingelt, dann klingelts nicht denn wenns nicht klingelt dann kein klingeln denn ohne klingeln kein klingeln ... DING DONG

das muss ich sehen... !!! bis morgen... Bea fragt noch wie gross ich mir den Raum vorstellen muss...???

hochhol ^^

Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh wie geil Bist du morgen da? Würd gern mal schauen kommen! Und bitte dreimal 200 Watt an mich @ Max: Denk ich komme...! Muss halt wegen Kohle und Sprit etc. ma schauen! Muss noch ma mit Hero schnacken! Wir telenieren!

Neee, kommts nicht ^^ Aber ich kenn mich! Entweder ich vergess es ganz oder ich hab keine Kohle dabei ... Mach ma lieber mit Konto ...

@ Axel: Send ma ne PM mit deinen Kontodaten! Denke es ist das einfachste das ich dir einfach die 20 Tacken zurücküberweise! In diesem Leben schaffen wir das irgendwie nicht mehr denke ich mit ner Übergabe ! Und wenn sind beide oder einer mitm Roller unterwegs ... Will das Thema weg haben ausm Hinterkopf Für die Zinsen bekommste nen Bier @ Mark-Werner: Klingt ja nett und Bremen is ja ned so weit...

Übrigens hat die HARDCOREVARIANTE beim 135er DR gestern echt was gebracht! Auch wenn Spider unkte, dass das nur Metallschrott würde, so hat die Planungs-Aktion DIREKT von Kunta und mir Früchte getragen! Also man nehme nen Gammelkopf (einen den man über hat) und schleife mit der Flex die gesammte(n) Dichtfläche/-Steg ca. 2mm runter, so das sie plan zum restlichen Kopf ist ! Dann verbaue man ca. 2-3 Kopfdichtungen vom 139er Malle (die Messingdinger) und zimmere sich ne 1,7er Quetsche! Dann Zündung auf 19-20 Grad und dat Ding hat jetzt nen Hauch von Leistung! KEINE Verbesserung der Vmax - aber das liegt denke ich an den toten Steuerzeiten und der 21/68 Übersetzung! Dazu Frage: Hat wer nochn 22er Ritzel da? Nice Abend die Damen

...obs ne Freude ist?! Man/Mann wird sehen ...

Tag

...und wen unansehnliches habt ihr da aufgenommen? war das shooting inner geisterbahn?

...das wichtigste wurde ja schon gesagt: hoffentlich ist dem Bier nix passiert

Hallo Jochen ^^ wenn du das ganze Topic gelesen hättest, so wüsstest du das es sich hier nicht um einen Brachialleistungsmotor handelt mit geänderten Steuerzeiten und Membran und Resopuff, sondern um einen Alltagsmotor mit PEP und 24er! Aber ich freu mich sehr für dich das du so ein Höllengerät dein Eigen nennst Eddi sacht noch zu Funthomas: Hier isser http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Si_Vergaser_Spacer_Schwimmerkammer_t142275.html&hl=spacer Und probier doch erstmal aus obs was bringt! Kannst dann immer noch wieder den Motor öffnen etc...

gestern hat grad nen kumpel nen 210 er auf DS mit nem RZ verbaut! 24 MIT Spacer! Läuft TOP und der dritte dreht nach Lusso-Tacho bis weit jenseits der 110 und dann kommt erst der 4., welcher dann schon fast Schongangcharakteristik hat! Und er fährt auf 23/65 und nem kurzen Vierten! 21 ist niemals zu kurz!