Goof

wenns nicht klingelt, dann klingelts nicht denn wenns nicht klingelt dann kein klingeln denn ohne klingeln kein klingeln ... DING DONG

das muss ich sehen... !!! bis morgen... Bea fragt noch wie gross ich mir den Raum vorstellen muss...???

hochhol ^^

Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh wie geil Bist du morgen da? Würd gern mal schauen kommen! Und bitte dreimal 200 Watt an mich @ Max: Denk ich komme...! Muss halt wegen Kohle und Sprit etc. ma schauen! Muss noch ma mit Hero schnacken! Wir telenieren!

Neee, kommts nicht ^^ Aber ich kenn mich! Entweder ich vergess es ganz oder ich hab keine Kohle dabei ... Mach ma lieber mit Konto ...

@ Axel: Send ma ne PM mit deinen Kontodaten! Denke es ist das einfachste das ich dir einfach die 20 Tacken zurücküberweise! In diesem Leben schaffen wir das irgendwie nicht mehr denke ich mit ner Übergabe ! Und wenn sind beide oder einer mitm Roller unterwegs ... Will das Thema weg haben ausm Hinterkopf Für die Zinsen bekommste nen Bier @ Mark-Werner: Klingt ja nett und Bremen is ja ned so weit...

Übrigens hat die HARDCOREVARIANTE beim 135er DR gestern echt was gebracht! Auch wenn Spider unkte, dass das nur Metallschrott würde, so hat die Planungs-Aktion DIREKT von Kunta und mir Früchte getragen! Also man nehme nen Gammelkopf (einen den man über hat) und schleife mit der Flex die gesammte(n) Dichtfläche/-Steg ca. 2mm runter, so das sie plan zum restlichen Kopf ist ! Dann verbaue man ca. 2-3 Kopfdichtungen vom 139er Malle (die Messingdinger) und zimmere sich ne 1,7er Quetsche! Dann Zündung auf 19-20 Grad und dat Ding hat jetzt nen Hauch von Leistung! KEINE Verbesserung der Vmax - aber das liegt denke ich an den toten Steuerzeiten und der 21/68 Übersetzung! Dazu Frage: Hat wer nochn 22er Ritzel da? Nice Abend die Damen

...obs ne Freude ist?! Man/Mann wird sehen ...

Tag

...und wen unansehnliches habt ihr da aufgenommen? war das shooting inner geisterbahn?

...das wichtigste wurde ja schon gesagt: hoffentlich ist dem Bier nix passiert

Hallo Jochen ^^ wenn du das ganze Topic gelesen hättest, so wüsstest du das es sich hier nicht um einen Brachialleistungsmotor handelt mit geänderten Steuerzeiten und Membran und Resopuff, sondern um einen Alltagsmotor mit PEP und 24er! Aber ich freu mich sehr für dich das du so ein Höllengerät dein Eigen nennst Eddi sacht noch zu Funthomas: Hier isser http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Si_Vergaser_Spacer_Schwimmerkammer_t142275.html&hl=spacer Und probier doch erstmal aus obs was bringt! Kannst dann immer noch wieder den Motor öffnen etc...

gestern hat grad nen kumpel nen 210 er auf DS mit nem RZ verbaut! 24 MIT Spacer! Läuft TOP und der dritte dreht nach Lusso-Tacho bis weit jenseits der 110 und dann kommt erst der 4., welcher dann schon fast Schongangcharakteristik hat! Und er fährt auf 23/65 und nem kurzen Vierten! 21 ist niemals zu kurz!

ÜS anpassen beim Malle ist nicht nötig! Und wir sind so schlau wie vorher...! Die Werte waren doch klar bei PnP Wieso nen grösserer Vergaser! Der 24er ist optimiert MIT EINEM SPACER voll ok Der kostet hier im Forum wenige Euro! ODer du verbaust erstmal 4-5 Schwimmerkammerdeckeldichtungen übergangsweise ...! Das ist wie ein Spacer! Das Phänomen das der dritte locker ausdreht und der vierte dann nicht kommt, ist meiner Meinung nach ein sich addierendes Problem aus dem Malle 210er auf DS, nem (Pseudo-)Resopuff, dem irre langem 200er Getriebe und zu wenig Sprit in der Kammer! Wenn du wie ein beknackter im dritten Dauervollgas fahren wüdest, würde das Prob denke ich auch bei leergesaugter Kammer auftreten! Verkürz das Getriebe auf 21 Zähne und verbau nen Spacer und ich denke alles wäre gut...!

also bisn aluzylinder durchbrennt, dauerts...! und klingeln muss man erstma hören... wo liest du denn zwischen den zeilen das er ausdreht??? ^^ ich lese das er nicht ausdreht! also jeder 24er den ich kenne, bockt im 4. gang bzw. hat füllungsprobs, wenn er nen resopuff dahinter hat und nen 210er befüllen muss...! der pep is ja nun kein echter reso - aber son spacer kostet nix und du hast ein prob locker ausgeschlossen...! dauert 5 min zu verbauen und wozu denkste gibt es den denn sonst?

nix geht morgens ganze satz also du kaufen dir spacer für si 24, da kann sein das nix 4. gang, weil zu mager wegen leerer kammer si hugh

Spaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacer

...wenn er dich sieht, wird er sich sicher was frei halten für ein Tête-à-tête

Spacken

Kein Plan! Stand da so rum...! Aber erst 4500km aufm Ticker... Wenn man aufn Sensor pisst sogar über 30 Grad

Genau! Ma Fakten! Wer issn hier jetzt mit wem ...???? Und wer noch? Und überhaupt?! Kleines macht ja mitm Gnom rum - Pennah mit ner Unbekannten und Cuni mit allen Wasn jetzt?

Der 300SL ist ja denke ich der Ur-Flügeltürer...! Oder gabs da noch was älteres...? Hier nochn paar Bilda ma wiedaaaaaa... Hamburg hat doch echt flair... ...auch so isses irgendwie spannend da... ...gestern mit Olli da echt nett die "Aussicht" genossen in der verbotenen Stadt gibts anscheinend noch neue Marbellas...! Micha, wär das nix für dich ...

Wenn ich noch zwei Sixpacks in der Hand halte, stimmts Und dem stattlichen Fahrlehrer kannste nen Bein und nen Arm absäbeln - dann passts etwa auch ... Ohne Bakterie wird das nix denk ich! Das macht einmal Bumm und dann is die Karre aus Und Bakterie nur übern Gleichrichter OHNE Regler wird denk ich auch nix! Die überlädt... Gibt doch hier irgendwo nen Topic "PX Lusso Batterie nachrüsten" Hätt ich bei so nem Wetter wie jetzt auch Lust zu... Rufmord! Was soll Stuffi denken von mir? ...sowie am De Lorean und am 300SL ... Hatte ja auch nen 105 TC! Habe auch nix in den reingesteckt - aber viel lieber in meine damalige Freundin

Tag

Hat sich leider erledigt! Morgen ne Zulassung in der verbotenen Stadt...