Würd ja gern ma wissen, ob der gute RL den Zylinder so krass gefräst hat, das das Ding eigentlich nur zum wegwerfen taugt... Und noch viel mehr würde mich interessiere, wie man aus nem 210er Malle (mit nem Graviekopf), ner 60er Glockenwelle, nem 30er PHB und ner Malle Membran standfeste 25PS kitzelt?! Ohne ne Leistungskurve, die nen Peak bei 9500 hat und da drunter abfällt wie nen Haufen aus nem Kuharsch... Geht das überhaupt mit den Teilen oder wie oder was oder wo? 10-20 % über PIS -Preisen