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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gockel kenne ich! 17,xy mm ist ja das 0815 Conversion Lager, was ich ja schon immer kacke fand, weil zu schmal. Mich interessiert ja das breitere (neue?) Lager (LTH). Hatte ich so auch. Und immer Bauchschmerzen dabei ... Die Nut ins Gehäuse jetzt oder was?- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hast mal einen Link?- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bin immer lieb Danke fürs messen! Also bekommt mal nur bei LTH das 2mm breitere Lager?- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gut zu hören! Haben nur die das exklusiv im Programm oder gibt es das auch bei ZIP und ZAP und XYZ?- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
1:1 auch die Welle, die ich nehmen will. Jetzt wird es um so spannender für mich. TIPP: nicht die Nut von der Welle entfernen, sondern in das Gehäuse die 200er Nut einfräsen lassen. Wieso solltest du das verschenken? Und 2. Tipp zum Conversion-Lager: das nervt mich ja immer, dass das schmaler ist, als das Serien-Lager. Nun habe ich bei LTH ein breiteres Conversion Lager entdeckt. (Oder hat das mittlerweile jeder Shop im Angebot? Mein Wissensstand ist 5 Jahre locker alt.)- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
spannend! Baust das auch auf einem Malle Gehäuse auf? Liegt hier auch schon. welche Welle wird es? Conversion Lager? Gibt ja ne Welle von VMC laut deren FB-Auftritt. Rein optisch Ultra-Porno!!! Grüße Goof- 1.175 Antworten
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Goof antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da ist halt Jeder anders! Für mich sind mehrere Grad deutlich „‚xxxxxxentscheidend“! Laufen wird das so oder so! Eine Frage des Anspruchs an das Ergebnis! -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Goof antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So richtig kapiere ich es nicht, was du meinst. Hast du jetzt schon Zeiten gemessen? Hast du das Gefühl, dass die Zeiten nicht zum Auspuff passen, weil er nicht gut fährt? Niemand kann dir genau deine Zeiten sagen, ohne an deinem Motor gemessen zu haben. Jeder Zylinder ist leicht anders und jeder Block hat ne andere Höhe. Was willst du genau wissen? Inwieweit kommst du nicht klar? -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja, per Email gab es ein NEIN seitens SIP! Da ich mir das aber nicht vorstellen konnte, noch mal im SIP Topic gefragt. Da gab es dann ein JA- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Aber diese Produkte sind halt deutlich teurer und aber auch renommierter als ein VMC (und BGM). Ein BGM Zylinder und ein Stelvio liegen ja schon in vielen Bereichen ziemlich gleichauf bzw. sehe ich da sogar Vorteile beim VMC. Und dann noch für diesen so einen Kampfpreis beim selben Shop? Die holen sich ja nicht aktiv die Läuse ins Haus ...- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ohne es direkt erfahren zu haben, ist der Grund aber augenscheinlich: zu hohe Produkt-Überdeckung zum hauseigenen Produkt!- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Leider noch keine Antwort! SIP wird ihn erstmal nicht ins Programm nehmen (Info) und SCK natürlich niemals. Also bleibt nur der Weg ihn aus dem Ausland zu holen.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
gern dabei. Würde aber noch ein paar Tage warten. Hab hier nachgefragt. https://www.motoricambisoviero.it Kaufe bei denen seit Jahren mal was. Sind günstig von den Versandkosten und haben auch VMC im Programm- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Für diese Auskunft hätte ich mich aber auch erstmal anmelden müssen ...?! 25 Euro wäre ja fast ein Argument für eine kollektive Bestellung.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geil! Danke versenden die auch nach Deutschland? Und wenn ja, zu welchen Kosten? Habe auf der Homepage geschaut und nur gesehen, dass man sich anmelden muss und mein Italienisch ist nicht so toll ... Gibt es den nur da vorerst? SIP wohl nicht. SCK sowieso nicht. Grüsse Goof- 1.175 Antworten
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Martin hat’s gesagt Und kurz danach wurde wenigstens noch ehrlich gefummelt! „...mach keine Mätzchen, rauchen wir noch‘n Zigarettchen ...“ Ich wär grad gern in dieser Zeit. Auch alles andere als Golden. Aber irgendwie greifbarer und nachvollziehbarer. So ist’s grad kackerlakack!
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
du meinst, dass ist andersherum und die 14PS liegen bei 40 Grad an? Fuck! meinst ich müsste jetzt mit nem Fön in den Gaser pusten... oder geht die Kiste dann zu hart? PS: solltest auch mal was trinken. Dehydrierung ist nicht gut für Plutimikation und so ^^- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Goof antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geil! Dann hat also meine fiktive PX80 bei 20 Grad 6PS! Und bei 15 Grad (oder ist die Richtung andersherum bei dir? ) schon 8 Pferde? Bei 10 Grad dann glatte 10 Horses?! wow ich zieh mir sofort ne warme Unterhose an, denn ich müsste dann laut Thermometer aktuell 14 Klepper am Rad haben. Irre! Ich baller sofort ne Runde ...(wenn ich ne PX80 finde) !!! goof- 1.175 Antworten
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Nun ja (siehe Anhang)... ... und trotzdem bin ich rein emotional genau bei der oben getroffenen Aussage: „boah, wie blöde können Menschen sein...?!!!“
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Den muss ich retten! Der ist super! Lass dir die Aussage mal auf der Zunge zergehen und denk noch mal drüber nach. mal ab davon, dass ich gut verstehe, was du sagen wolltest
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da gebe ich dir recht. Keiner der oben genannten Zylinder in der 2.0 Version wurde groß beachtet. Ob die nun nix können oder sie einfach nur nicht ausgiebig befingert und getestet wurden, kann ich garnicht sagen. habe von den Alu-Versionen der Oldies bisher noch gar keinen in den Händen gehabt leider.
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wieso übermächtig? Weißt du, was der DR kann? Schon auf der Rolle gehabt oder gesehen? Vielleicht ist ja auch ein so uralt im Thema stehender Laden wie D.R. mal innovativ. Glauben tu ich es zwar nicht - aber wissen ...?!
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Goof antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
stimmt Jetzt auch gesehen. Bilder eher unscharf. Daher ... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Goof antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sehe kein Bild eines Lagersitzes. Wird aber oft als Pfusch zur „Klemmung“ des Lagers bei aufgeweitem Sitz gemacht.