Sir-Largeframe

He, Ihr steigert Euch doch grad hoch oder??? Das ist ja wie bei einer Auktion?! Moment mal, das wäre ja eine super idee??! Wir könnten ein Online Auktionshaus erfinden!!! Ich lass mir das gleich mal patentieren! Ciao

Hi Bobcat! Sehr gut dass Du hilfst! Also die Schnarre geht komischerweise. Werde aber heute mal prüfen ob die Leitungen Strom führen. Noch ganz kurz zum Verständnis: Stadtlicht ist Standlicht? Die Sofitte, die von hinten durch das kleine Fenster durchscheint? Das also einschalten mit dem herausstehenden Schalter ganz links, dann Motor laufen lassen und auf Spannung prüfen bzw. sehen ob das Voltmeter was anzeigt?! Gruß Sir

Hallo Freunde! Hab mit meiner ET3 ein kleines bis großes Elektrikproblem: Mein Standlicht geht, Mein Rücklicht geht. Das Hauptlicht und das Bremslicht geht nicht! Nun zu den Fakten: - Original Kabelbaum. Original ZGP ET3. - 133 Polini, 24PHBL, 20/20 Renn KuWe, PK LüRa. Sonst alles Original. - Beim Durchmessen ergab sich folgendes: * Durchlässigkeitsprüfung mit Spannungsmessgerät * Durchlässigkeit geht für Kabel LILA und BRAUN für Hauptlicht vom Schalter am Lenker zum Scheinwerfer. * Ebenso geht Strom durch an den Kontakten am Scheinwerfer. * Birnchen ist i.O. * Schalter hab ich schön gereinigt und lässt auch Strom durch. Zusammenfassung: Schalter am Lenker scheint zu funktionieren, Kabel lassen auch Strom durch, Birnchen geht und Strom muss ja auch von der Lichtmaschine kommen, sonst würd ja das Standlicht nicht gehen?! Könntet Ihr Euch vorstellen wo mein Fehler liegt und warum das Hauptlicht und das Rücklicht nicht geht? Vielen Dank schon mal, Gruß Sir

Find leider nur hier ausm Forum Röntgenbild von RAP: JL/SIP Und jetzt: Musclecar

"poahhhhhhh!"

@Ron: Pm

Leider auf jeden Fall Betrug. Hatte ich schon x-mal. As Scheissen soll'n die Brüder kriegen! Und mit der Platten aufwachen morgen! Das war aber mal ganz lustig bei einem der mir schrieb er sei LEIDER gerade in London und man könne die Vespa daher nicht in Deutschland begutachten. Dann hab ich geschrieben: He cool wo in London mein Bruder sei gerade in London der schaut die dann für mich an! Da kam dann aber nichts mehr zurück....

Viel und fein, das kann nicht sein. Man darf nicht immer nur nehmen wollen, sondern man muss auch geben lassen.

Bidde: Jetzt: Hodenkobold

That must the boat away can, Mr. Captain - Das muss das Boot abkönnen Herr Kaleun!

boah neee, ne?

let us nothing over the knee break - lass uns nichts über's Knie brechen! Always slowly with the young horses - immer langsam mit den jungen Pferden! An old man is no fasttrain - ein Alter Mann ist kein D-Zug! How it calls into the forrest in, so calls it again out - Wie es in den Wald hineinruft so ruft es wieder herraus!

"muahahaha"

Gut, weitere Fehlerquelle Elektrik. Hast Du eine Kontaktzündung verbaut? Hast Du auch Fehlzündungen oder Zündaussetzer? Du kannst die vespa nur mit Gasgeben am laufen halten?

Vom Baujahr her könnts sogar sein, stimmt! SR bis '79.

Primavera Lenker kann man lassen, ist halt Gemackssache. Aber an der Plastiknase erkennt ein geschultes Auge eine "Spezial". Ist der Grundmotor von der Spezial?

Was kostet der Hobby Roller allein? Fahrbereit?

Also einene Versuch mach ich noch! Hoch! Preis ist VB!

Öha...

Hi! Mach als erstes bitte das Handschuhfach und das schick verlegte Rücklicht weg!

Ok, wie sieht die Zündkerze aus?

Ich meinte wegen dem benzinanschluss an den Schlauch vom Tank weg. Da sind diese Schrauben die die Benzinzufuhr beeinflussen bzw. beeinflussen wie schwer der Benzinhahn zu drehen ist. Bei zu fest angezogen kommt kaum Sprit mehr durch. Schau auch mal, ob der Roller ausgeht, wenn Du ihn -im Standgas laufend- nach rechts oder links kippst und wenn ja bei welcher Neigung.

Hi! Mach mal das Lüra runter und schau ob es am Kurbelwellenstumpf raussuppt. Vielleicht versucht das austretende Benzin Probleme mit der Zündung! Dann den Simmering wechseln! Hatte ich mal! Etwas fahren, dann Fehlzündungen, dann ganz aus oder nur mit Vollgas am Leben zu erhalten. Gruß Sir

Hi! Also "in der Kurve ausgehen" kann evtl ein physikalisches Problem sein. Der Gaser bekommt in dem Moment keinen Sprit mehr. Das mit dem Standgas hört sich auch nach Spritversorgung an. Evtl Benzinschlauch zu? Hast Du den Tank mal abgebaut? Gruß Sir

Hallo! Welcher Gaser? Vorher lang gestanden? Wann das letzte mal den Vergaser gesäubert? Gruß Sir