Also der Würzburger Tüvprüfer is eigentlich ganz nett, hatte schon mal ne XL2 (125ccm) bei dem ohne Papiere und mit Abgaswerten, die alle Skalen gesprengt hat (Bj. 92). Reifen waren abgefahren.. Sagen wir mal jeder andere Prüfer hätte mich vom Hof gejagt. Der nette Herr Mitte 50 ist aber sehr beschäftigt damit seine Pfeife zu rauchen, und kann zudem keine Handschaltung fahren. Mir würd ja auch schon ein ähnliches Setup reichen, in dem zumindest mein Rahmenkürzel drin steht. Der will nur nen Nachweis, dass der Rahmen und die Bremsanlage für die Kubikzahl ausreicht. Bei Briefkopien.de gibts ja haufenweise 130er, aber alle mit V5A1T, wieso geht das da?