Lupo@RZ

Musst mal die kiste von Joe:v in der galerie suchen

Blödsinn, der ist ordentlich laut. Habe den neuen Dämpfer aus Emo und charger gefahren. Er ist nicht viel leiser, nur dumpfer und nicht so blechern. Komischerweise sind die Bohrungen vom esd nicht ganz passend zu den anderen Auspuffarten. Lochabstand stimmt, aber man sieht das S&S Logo nicht richtig.

gibts hier was neues...mein 2ter analoger Tacho spinnt auch teilweise..

Ich bin Bastis Empfehlung gefolgt und habe mir einen RZ Evo 2000 zugelegt. Den 125iger Auspuff (deutlich kleiner im Durchmesser vom Belly als der 200er) habe ich von ihm auf T5 umschweißen lassen. Leider ist der Auspuff so eng bemessen, dass er im Krümmerbereich nochmals zerflext werden musste und dann neu geschweißt wurde. Jetzt passt er ohne Spannungen an den Zylinder und zum Rad ist auch noch Luft. Ersatzrad und Hauptständer haben auch ihren Freiraum. Fahre ihn mit 172iger, MMW Kopf, SI24 und Lippenwelle. Genialer Sound, schön dumpf und dreht richtig klasse von unten heraus. Spitzengeschwindigkeit bei 21/68 Übersetzung habe ich noch nicht getestet.

Dort interessiert sich egal bei welchem Thema keiner für einen. Mit Dienstleistung hat man bei S&S nichts an Hut!!!

War datt TK Fleisch von Hund-Und-Sport?

Bring ihn mal weg und mach Meldung...dann kann ich es nachmachen :)

Ist bei meinem auch so. Habe mal gehört Nadel abnehmen und 1000 Umdrehungen draufsetzen. Halte ich eher für Gerede

Moin, Habe bisher nur eine günstigere Kiste für mein Werkzeug gehabt. Platz ist ziemlich beengt und es wird schnell müllig. Gestern habe ich kurz Kisten von DeWalt gesehen, die sind echt lecker. Genauere Betrachtung viel auf Grund der Zeit flach. Kann jemand zu den Kisten etwas sagen? Gibt's vergleichbare Systeme von anderen bzw Empfehlungen?

Watt für ein Vorbiss :)

Haha du hast ihn doch von ihm gekauft!!!

Das pleuel von der mec ist echt superschmal im Vergleich zur mazzu. Nachdem ich einen Motorschaden deshalb hatte, habe ich auch lieber ne mazzu Glocke genommen. Mein Vertrauen haben die mec wellen nicht mehr..

Nö.. T5 Classic gab es in uk: Px Chassis mit t5 Motor

Könnte auch von Ratten stammen. Habe bei mir im Kaminholz im Garten auch welche wohnen und da sah es noch schlimmer aus.

@roger: hast Bilder?

Dann hält ein 125er ;)

Seit wann hast du den bt5? Gab/gibt es schon ewig nicht zu kaufen..

Der Mittlere ist ein RZ Evo, richtig? Habe auch einen für T5 umgeschweißten, aber der passt nicht wirklich an meine T5. Sobald ich den Flansch am Zylinder festziehe, kommt der Auspuff so dicht an den Reifen, dass dieser sich nicht mehr drehen lässt. Meine Vermutung liegt anders. Die beiden linken werden mehr Drehmoment haben und brauchen nicht so viel Drehzahl wie der PM

Weiß jemand ob der rz evo 2000 mit hauptständer passt? Habe für meine t5 einen umschweißen lassen, will den hauptständer allerdings behalten

Ich fahre gerade einen PM T5 auf Malle gesteckt mit MMW Kopf. Gaser ist auch original. Viel gefahren bin ich leider noch nicht, aber der PM T5 ist etwas müde. Ersatzradtauglich ist er nicht wirklich, man muss ordentlich friggeln --> dünneres Ersatzrad und ausstellen. Vorteil man kann den Hauptständer fahren. Habe mir noch einen RZ Evo umschweißen lassen, mal schauen wie der läuft. Den originalen T5 Auspuff fand ich bisher besser..

Klingt sehr interessant...würde auch gerne wissen, wann es den T5 Sip Road gibt. Habe neulich erst einen RZ Evo für die T5 umschweißen lassen. Hoffentlich geht der auch besser als der etwas müde PM.

Oder man kauft einfach beide Motoren...

vom Lack her echt schick!

?? Wie meinen?

Hat denn Jemand schon den SIP Road T5 probiert, habe gerade gesehen, dass ihn hier einer im Forum verkauft... Von meinem PM T5 war ich bei der letzten Probefahrt noch nicht so begeistert..