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Motovespa- Sammel- Topic
frenchbulldog antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Motovespa- Sammel- Topic
frenchbulldog antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
gibt es was, das Du nicht an Lager hast ,-) Päckchen ist angekommen und der Inhalt tipptopp ¡Muchas gracias! -
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es fehlt aber eine, die rechts außen! Alles weitere gerne PM -
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@Bernd: hast Du Interesse an meinen Trittleisten? -
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und Dir sag ich dann wo die alte Dame liegt ,-) -
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Superschnapper? http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-faro-basso-münchen/151622118.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minPrice=15000&negativeFeatures=EXPORT
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¡Muchas gracias! -
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Aaaaarg, Bernd was machst Du mit mir? "Ranz-Sicke-Reuse" könnte ja echt geil werden Ich versuche es mal mit freilegen! Kannst Du mir mal ein Bild machen mit dem Verschluß ohne den Bügel? -
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@Bernd Seit Wochen mache ich mir nen Kopf ob ich es versuchen soll den O-Lack freizulegen. Aber die Beule und die beiden Löcher über dem Kennzeichen treiben mich zum Strahlen. -
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frenchbulldog antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich hab auch mal angefangen, meine MV 125N herzurichten. Leider kein O-Lack Beim Tankverschluß fehlt ein Teil. Kann mir jemand sagen ob es dies einzeln gibt? -
Vor Facelift glaub ich das, nach Facelift (240 PS) macht er was falsch. Mein vor facelift braucht 8-9 Liter. Auf der gleichen Strecke nach Facelift unter 8 Liter. Ok, meiner hat auch noch 255er Schlappen drauf, die brauchen echt nen halben Liter
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Multitronic ist eine stufenlose Automatik. Fährt sich wie irgendwie zäh und unsportlich. Quattro hat auch im Flachland Vorteile. Ich hatte lange einen Hechtriebler, danke aber nie wieder. Bei meinem Quattro hab ich die ESP-Lampe noch nie gesehen. Der Benz schwänzelte ständig, hatte fast 100 PS weniger. Sobald nur ein wenig Schnee oder nasses Laub lag regelte das ESP. Dann der höhere Reifenverschleiß .... Ich kenne BMW ganz gut, Mercedes noch besser und der erste Audi ist garantiert nicht mein letzter. Selbst mein Dad ist nach über 30 Jahren Benz zum Audianer geworden
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Tiptronic + Quattro, dann am besten auch den 3.0 TDI ab Ende 2008 (Facelift). Der Verbrauch ist deutlich niedriger als vor FL. Ich fahre selbst einen vor FL als Avant! Wichtige Extras: Xenon, Sportsitze mit Sitzheizung, Einparkhilfe, Leder und Navi mit Freispechanlage. Edit: FL war 2008
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Bei der multitronic aufpassen, die gehen gerne von uns (bei 100.000km)!
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Es ist interessant für alle in Grenznähe zur Schweiz bzw. aus der Schweiz. Für den Transport muss man rund 100€ dazurechnen. Hätte ich das Angebot vorher gesehen - ich hab nur 40 min bis Zürich
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Ich bin leider zu spät dran, aber das Angebot ist echt interessant für alle Grenzgänger: SCOOTER PLANET www.scooterplanet.ch [email protected] Birmensdorferstrasse 438 8055 Zürich Tel. +41 (0)44 241 02 01 Fax. +41 (0)44 241 04 74 Oeffnungszeiten: Di - Fr 10:00 - 18:30 Sa 10:00 - 16:00 Mo geschlossen Wir starten gerade eine Sammelbestellung für Hebebühnen und bieten diese zu einem super Spezial-Preis an. 107480 - Hebebühne Omcrop SXV-13 - CHF 590.- Sammel-Bestellungs-Angebote: Wenn mindestens 5 Bestellungen zustande kommen: Spezial-Preis: CHF 499.- Wenn mindestesn 10 Bestellungen zustande kommen: Spezial-Preis: CHF 429.- Also, weitersagen und profitieren. Bedingungen wären: - Vorauskasse (da wir die Bühne echt zum Schnäppchenpreis hergeben ) - muss abgeholt werden (auf Wunsch Transport möglich, gegen Aufpreis) 429 CHF sind rund 350€
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Motovespa- Sammel- Topic
frenchbulldog antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Laut Kennzeichen war die Zulassung im August 1967 und ist lt. Rahmennummer eine MV 150 Sprint -
Gibt's schon was neues???
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Vespa VL2T Struzzo Restauration - aus 2 mach 1
frenchbulldog antwortete auf Graf_Koks's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich wohne direkt an der Schweizer Grenze, das wäre kein Problem. Muss mal das Netz durchsuchen nach Anbieter in Baden -
Vespa VL2T Struzzo Restauration - aus 2 mach 1
frenchbulldog antwortete auf Graf_Koks's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wo wird deine Lady entlackt? Ich habe bei mir niemanden gefunden. In der Schweiz verlangen die dafür über 400 SFr (ca. 350 €) -
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frenchbulldog antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
die steht da nicht mehr -
Das stimmt, aber die vom Rollerhof wollen noch 120€ für den Versand. Die in der Bucht ist inkl. Versand. Ich warte mal auf deine Version!!!