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frenchbulldog

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Alle Inhalte von frenchbulldog

  1. frenchbulldog
    bin mit der Streamline sehr glücklich
  2. frenchbulldog
    Ich habe nur auf die Frage zum Thema Diebstahl geantwortet. Eine Bestätigung aus Spanien ersetzt das nicht, das ist mir klar. Ich warte derzeit selbst auf eine Informe Trafico.
  3. frenchbulldog
    Ich hab bei der Polizei vor Ort eine Bestätigung bekommen das meine MV nicht gestohlen ist. Die wollten nur die Fahrgestellnummer
  4. frenchbulldog
    https://scooterclasico.es/shop/es/repuestos-vespa-del-56-al-58/3317-mando-interruptor-de-luces-.html?search_query=Femsa+&results=46 Gibt es einzeln
  5. frenchbulldog
    Vielen Dank, ich teste es mal. Erfahrung mit PETG habe ich auch noch keine. Die Gelegenheit die Filamentmuster zu testen
  6. frenchbulldog
    Was hast Du genommen? PLA? Die STL könnte ich brauchen, bin im Konstruieren noch nicht so fit
  7. frenchbulldog
    Kann man mit einer „normalen“ Schraube reparieren. Ich hab die etwas abgeschliffen und es hat gepasst
  8. frenchbulldog
    Heute wurde ich mit meiner fertigen Faro Bajo überrascht. Noch nie war ich so sprachlos. Die 15 km nach Hause waren viel zu kurz. Freu mich wie ein kleines Kind und kann es kaum erwarten die Lady anzumelden
  9. frenchbulldog
    Meine ist VTT und dann 5 Zahlen
  10. frenchbulldog
    Meine ist EZ 08/1960 und hat die FIN VTT58** Ist aber eine 125S Hast Du das Kennzeichen?
  11. frenchbulldog
    Bei uns werden die Original Papiere für 6 Monate einbehalten. Danach bekommst Du die wieder zurück
  12. frenchbulldog
    Mit Luftfilter komme ich nicht an die Kontermutter. Spezialwerkzeug aus dem 3D Drucker ist ne geile Idee. Kannst mir ja die stl schicken und ich teste es an meiner MV
  13. frenchbulldog
    Ich hab eine 125S, wenn die Zylinderhaube und der Luftfilter ab sind komme ich ganz gut dran
  14. frenchbulldog
    Ist es der UA19S1 Vergaser? Ich hab mit 1,5 Umdrehungen gute Erfahrungen gemacht. Vorsichtig sein, die bricht anscheinend gerne und Ersatz ist fast nicht zu bekommen
  15. frenchbulldog
    PN
  16. frenchbulldog
    Für mich sieht es auf dem Foto nach 04C aus
  17. frenchbulldog
    Habe heute den Tacho komplett auseinander genommen und gereinigt. Der Magnet sitzt nicht mittig. Das wird vermutlich die Ursache sein. Aber wo gibt es die Welle mit Magnet als Ersatz?
  18. frenchbulldog
    https://youtu.be/q53W9zePvyE
  19. frenchbulldog
    Mein Bruder richtet sich eine VBB her. Jetzt haben wir das Problem das dieser mit jeder Radumdrehung komplett ausschlägt. Woran kann das liegen? Die beiden runden Teile sind nicht verklebt. Kann man hier ein Video hochgeladen? Hab eins gemacht wo man das Problem sehr gut erkennt
  20. frenchbulldog
    Ich würde mal den Vespa-Händler ansprechen. Wenn die neu ist gibt es ja sowas wie Garantie
  21. frenchbulldog
    Meine MV hatte ein ähnliches Problem. Der Vergaser war es. Auseinander genommen, im Ultraschall gereinigt und gut war es. Ursache war ganz feiner Rost im Tank.
  22. frenchbulldog
    Kann ich bestätigen, Lieferung nach Deutschland ist beim Scooterclasico kein Problem. Porto aus Spanien ist recht hoch. Schau lieber 2 mal über den Warenkorb. Ist Ärgerlich wenn man ein Teil vergisst
  23. frenchbulldog
    Ich habe den „Lichtleiter“ montiert. Ist ein Gag, beleuchtet nur einen kleinen Teil vom Tacho
  24. frenchbulldog
    Dell‘orto
  25. frenchbulldog
    Kann mir jemand eine vernünftige Bedüsung für eine V60MS mit UA19S1 Vergaser an die Hand geben? Bis auf den Sip Road 2.0 komplett original. Konnte bisher nur ND 50 und HD 82 finden, ist aber anscheinend für 150/160 er Motoren das richtige Setup.
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