Lilla

Moment!!! Ich habe doch nur 3 Bier den ganzen Abend getrunken, dass heißt doch, das irgendwer meinen "Voll-Anteil" getrunken hat, oder? Bitte vortreten: Wer hat mein Bier gesoffen?

Und was mache ich mit meinem Kissen in dem meine Nummernschild Ziffern/Buchstaben eingestickt sind? Eigentlich möchte ich auch das bei Fotos meiner Person der Bauch wegretuschiert wird, damit ich so vollkommen unkenntlich gemacht werde.

Ein bewährtes Mittel in Diskussionen ist es auch wenn sich ein Teilnehmer unterlegen führt, dass dieser eine Metadiskussion anzettelt. Im Gespräch kann das geschehen indem der Teilnehmer sprachliche Mängel der anderen Diskussionsteilnehmer feststellt, bei Forumdiskussionen sind Aussagen über fehlerhafte Orthografie oder eben den falschen Gebrauch von Spezialbegriffen das gleiche rhetorische Mittel. Auf diese Weise gelingt es dem Teilnehmer ohne tatsächlich inhaltlich einen Fehler in der Argumentation des Gegenüber nachweisen zu können, dennoch Fehler (wenn auch nur formale) in den Aussagen festzustellen.

Ich verstehe den Ärger darüber auch nicht. Und selbst wenn man für das eigene Kenzeichen Bildrechte einfordert, was schon etwas fragwürdig ist gilt: § 23 KUG (Kunsturheberrechtsgesetz): * (1) Ohne die nach § 22 erforderliche Einwilligung dürfen verbreitet und zur Schau gestellt werden: 1. Bildnisse aus dem Bereiche der Zeitgeschichte; 2. Bilder, auf denen die Personen nur als Beiwerk neben einer Landschaft oder sonstigen Örtlichkeit erscheinen; 3. Bilder von Versammlungen, Aufzügen und ähnlichen Vorgängen, an denen die dargestellten Personen teilgenommen haben; 4. Bildnisse, die nicht auf Bestellung angefertigt sind, sofern die Verbreitung oder Schaustellung einem höheren Interesse der Kunst dient. Ich denke §3 betrifft alle Fotos von Situationen wenn z.B. auf einem Run fotografiert wird.

Keine Blinker - an der Sprint ist das schon ok. Wenn du die klassischen teile loswerden willst sag Bescheid, ich bin der Ochsenaugen überdrüssig.

Gibts eigentlich Mr. Horsepower auch als Figur? Das müsste doch vor allem Superheros Vorstellungen eines Hot-Rod Rollers entgegenkommen * Überhaupt! Wo sind eigentlich deine Mooneyes und Mr. Horsepower Sticker? *ist eine frei verfügbare Grafik auf der Moon Eyes Store Shopseite

Du hast aber noch das alte Banner als Unterschrift, dabei wollte ich das Motiv schon für die nächste Playgirl vorschlagen

Ich bin ja nicht doof! Gestern habe ich den SEBAC noch mal höher/fester gestellt, dann gings (wenigstens im Solo Betrieb). Vielleicht sind meine Frau und ich auch schwerer als du ric_two? Ich werde mal den Tip mit den Ori Ansaugbälgen probieren (ohne Ansaugbalg lief er übrigens besser, wenn auch nicht oiptimal. Da muss ich wohl doch noch mit Düsen etc...herumspielen).

Hmmja...das ist streng nach dem goldenen Schnitt ausgerichtet

Früher als ich im Korea Krieg war...ahem...also früher hätte man da natürlich sofort zum Jaguar gegriffen. Zusammen mit Harley Tombstone Rücklichtern war der Jaguar immer die erste Wahl.

Kann sein, das dich das nicht so anmacht. Das dieser thread 27 Seiten lang wird war ja auch nicht geplant, anfangs ging es ja auch nur um ein Meinungsbild zu passenden Rücklichtern, aber dann wurde irgendwie ein Kaffeekränzchen daraus und alle haben weitergeplauscht. Dabei habe ich ab und zu frischen Kaffee gebracht und jetzt gerade erst die Plätzchen aus dem Ofen geholt. Gut die ersten Plätzchen sind nicht so überzeugend und schmecken etwas fad, aber ich habe noch andere im Ofen.

Logisch, das teste ich als erstes. Naja, im 2 Mann Betrieb war der Schlauch fast komplett zugeklemmt und dann denke ich schon, dass sich das auswirkt. Düsen/Nadel/Mischrohr Abstimmung...Auweia! Damit habe ich mich bisher noch nicht so eingehend beschäftigt. Hier gibt es ja Leute, die machen da eine richtige Religion draus. Ich habe aber nicht den Anspruch 100 von 100% möglicher Performance da rauszuholen. Das Vergasergefrikkel fand ich schon bei dem Weber Doppelvergaser an meinem FIAT500 sehr mühsam, aber da habe ich mir dann irgendwann Hilfe geholt und der Kollege hat die Abstimmung einfach mit Laptop und Sonde gemacht Kann mir denn jemand so pauschal sagen, mit welcher Nadel/Düse/Mischrohr (?) ich wenigstens ansatzweise richtig liege (207 Polini, Mazzucelli Welle/Drehschieber, Gravedigger Kopf, 30er Dello)?

Ich habe da ein Problem (nee, nicht das Saufen) und dachte mir, vielleicht kann mir mal jemand einen Tipp geben. Ich fahre einen 30er Dellorto auf Drehschieber mit den Rahmenansaugschlauch. Nun läuft der Bock ohnehin viel zu fett und viertaktet mitteltourig (da steht noch mal eine Düsentestreihe an), aber als ich meine Frau letztens hinten drauf hatte, dachte ich, ich fahre einen Lanz Bulldog. Am Ende lief er kaum noch rund. Das Problem war von Experten schnell erkannt (nur ich war zu doof). Durch das erhöhte Gewicht achtern, ist der Motor eingefedert und der Ansaugbalg wurde dermaßen zusammengedrückt, das der Vergaser kaum noch Luft bekam. Auf einer anderen (solo) Fahrt hatte ich dann ähnliche Probleme bei viel Gegenwind. Ich vermute, dass bei viel Wind der am Rahmenloch unterm Schwingsattel vorbeiströmende Fahrtwind, sozusagen die Luft aus dem Rahmen saugt. Ich denke mal es fahren nicht allzuviele Roller mit Schwingsattel+30er Dello+Ansaugbalg am Rahmen herum. Irgendjemand meinte man könne zusätzlich im Ansaugbalg noch einen unzerquetschbaren Plastikschlauch als Luftzufuhr reinstecken. Eine andere Alternative ist natürlich ein klassischer Luftfilter am Dello (das ist mir aber vielleicht zu laut). Den Stoßdämpfer werde ich jetzt auf jeden Fall erstmal steifer stellen, vielleicht bringt das ja schon etwas Abhilfe. Aber hat noch jemand eine andere/zusätzliche Idee?

Ja und das ist auch gut so Das war wohl früher so üblich und ist wohl auch für den TÜV kein Problem. Nicht dass ich gefragt hätte, aber der verantwortliche TÜV Mensch (hihi) hat auch nix gesagt.

Anderes Thema und vielleicht kann mir da jemand einen Tipp geben. Ich fahre einen 30er Dellorto auf Drehschieber mit den Rahmenansaugschlauch. Nun läuft der Bock ohnehin viel zu fett und viertaktet mitteltourig (da steht noch mal eine Düsentestreihe an), aber als ich meine Frau vom Bahnhof abgeholt habe, dachte ich ich fahre einen Lanz Bulldog. Am Ende lief er kaum noch rund. Das Problem war von Experten schnell erkannt (nur ich war zu doof). Durch das erhöhte Gewicht wurde der Ansaugbalg dermassen zusammengedrückt, das der Vergaser kaum noch Luft bekam. Auf der Rückfahrt hatte ich dann ähnliche Probleme bei viel Gegenwind. Ich vermute, dass bei viel Wind der am Rahmenloch unterm Schwingsattel vorbeiströmende Fahrtwind, sozusagen die Luft aus dem Rahmen saugt. Ich denke mal es fahren nicht allzuviele Roller mit Schwingsattel+30er Dello+Ansaugbalg am Rahmen herum. Irgendjemand meinte man könne zusätzlich im Ansaugbalg noch einen unzerquetschbaren Plastikschlauch reinstecken. Eine andere Alternative ist natürlich ein klassischer Luftfilter am Dello (das ist mir aber vielleicht zu laut). Den Stoßdämpfer werde ich jetzt auf jeden Fall erstmal steifer stellen, vielleicht bringt das etwas Abhilfe. Aber hat noch jemand eine andere/zusätzliche Idee?

??? Du meinst bestimmt das Lübecker Anrollern, oder? Nee, nach diesem Roller WE "muss" ich wohl das nächste WE wieder in HH bei meiner Frau verbringen (shoppen und so ), weil ja übernächstes WE komplett für die RumRegatta draufgeht, deren Organisator ich seit 4 Jahren bin. Zuviele Hochzeiten und zuviele "Kostüme" gerne: PS: Ich finde übrigens das DDR-Roller Rücklicht macht sich ganz gut und mir haben am WE auch ein paar Leute gesagt, dass das kleine RüLi den breiten Arsch der Rally gut zur Geltung bringt. Unter Frauen ist es ja auch eine bekannte Methode um einen breiten Arsch zu kaschieren, auf der Jeans im Heckbereich große Taschen zu haben, weil zu kleine Taschen den Arsch breiter erscheinen lassen.

Also, wenn wegen EUCH Fleischessern und der damit verbundenen Massentierhaltung ständig Seuchen und Pandemien, nicht zu sprechen von CO2 Ausstoß furzender Rinder in Argentinien und sauren Regen wegen Gülleausbringung die Welt in Arsch geht... ...Auweia...Ich lass mich wieder mitreissen - soll doch jeder fressen was er will. Mal im Ernst, wenn der Ketschup/Curry Anteil bei einer Currywurst 50/50 ist, scmeckt man eh nicht mehr, ob die Brocken in der Soße Fleischanteil haben, oder nicht. Der Wurstmann war aber auch sehr interessiert und kam später noch an um uns zu fragen, warum wir denn kein Fleisch essen. Wenn Fleisch kaufen/essen, dann natürlich sowieso nur beim Fleischer-des-Vertrauens. Da weiß man wenigstens wo das Zeug herkommt, aber ich esse schon so lange kein Fleisch mehr, dass ich ohnehin, mangels entsprechender zersetzender Bakterien sofort Dünnpfiff bekommen würde. Mal was fleischloses. Ist die Dreherei bei Euch wieder besetzt? Ich würde gerne nochmal den Versuch mit der Aluhülse für den Pott machen, kann aber nicht wieder 40,- fürs ausdrehen bezahlen.

Sorry Helmar, ich bin mit den Namen etwas durcheinandergeraten, weil mich einige virtuelle Bekanntschaften angesprochen haben.

Hmm, damit hatten ich und Doris irgendwie kein Problem. Lustig war es allerdings, als wir den Würstchenmann baten uns unsere Sojawürste ale Currywurst-Pommes fertig zu machen. Das hat er nach etwas Stirnrunzeln und der Bemerkung:"Naja, ihr wollt ja auch leben" getan und wir konnten unser fleischloses Fastfood, ertränkt in Majo und Ketchup genießen (er wollte aber auch Probieren)

Vollkommen richtig - aber gemalt habe ich das mal im Winter 86/87 mit jungen 19 Jahren und mit viel Flausen/Scheiße im Kopf. Den Umhang des rechten Iren, der gerade den Kopf abgeschlagfen bekommt, hatte ich ja schon farbig angepasst. Ich hatte mir ja extra ein Motiv ausgesucht, welches möglichst wenig Verläufe beinhaltet, damit ich es mit Pinsel+Revellfarben malen kann . Den Verlauf im Hintergrund einigermaßen ordentlich zu machen war schon schwer genug. Heute würde ich natürlich eine Airbrush nehmen, wahrscheinlich das Ganze komplett lassen.

Tja, nun gurke ich immer noch mit meinem 80er Airbrush Backe herum, aber über den fetten Leihpott passt eben kein Reserverad und dahr auch nicht die gecuttete Backe und Radkappe .-( Naja, dann muss ich eben nochmal eine Aluröhre für den Schalldämpfer des Performance für Reserverad basteln (das erste Teil habe ich beim Zusammenbauversuch vergurkt, weil sie nicht genug ausgedreht war und partout nicht auf den Puff passte) und dann nochmal verchromen lassen... Bei der Heimfahrt dachte ich mir die Farbe vom Roller und Rapsfeld geben bestimmt einen guten Kontrast: Schön, dass ich dich mal getroffen habe Kurt* (ich meine natürlich Helmar). Das ist ja immer etwas komisch, wenn man sich zuvor nur virtuell bekannt gemacht hat. Mein Angebot steht, wenn du mir ein sauberes Foto des "Intake" Folienschnitt schickst, oder ein Bild, wo es original drauf war, dann bastel ich dir eine vernünftige Plottdatei! PS: *irgendwie habe ich dich Kurt (!) ja später aus den Augen verloren.

So, der "Hochladen-Aggewaas" ist auch vorbei: Samstag Abend: Sonntag Morgen:

Super Wochenende und mein erster RUN nach 22 Jahren Besonders beeindruckenbd fand ich vor allem die "Jungs" die mit einer Fuffi angereist kamen. Ich muss mich noch mal bei den RZlern entschuldigen, dass ich aucf der Bahn nach Kiel einfach an Ihnen vorbeigekachelt bin, aber ich musste meine Frau vom Bahnhof abholen und war schon zu spät. Mein Dank geht auch an die Veranstalter! Ich hab ein bißchen mitbekommen, was dahinter steckt und das die Veranstaltercrew immer kleiner wird. Ich lade gleich mal meine Fotos hoch.

Ich glaube heute abend wird kaum einer im Club sein. ...siehe PN!

Ich dachte das sei normal, schließlich liegt der Ursprung der Szene ja auch in UK.