Lilla

Das sehe ich anders. Das Original spricht eindeutig die Formsprache der 50/60er Jahre und hat versucht das damals existente Bedürfnis der Menschen nach einem amerikanischen Straßenkreuzer für sein Motorrollerkonzept auszunutzen. Das ist vollkommen legitim, genauso, wie fast alle modernen Motorroller auch ihre Zielgruppe ansprechen und aussehen wie kleine Racer. Jetzt aber daraus die Konsequenz zu ziehen wieder so ein Repro Produkt zu entwickeln ist der falsche Weg. Das gibt es ja auch schon (Velocifero und Co.) Ziel muss es sein ein Bastert zu designen, der: 1. das grundsätzliche Design der Originals übernimmt 2. einen neues, auf dem Markt nicht präsentes Erscheinungsbild bietet Absolut richtig. In diesem hochpreisigen Sektor sehe ich durchaus noch Chancen (Benzinpreis, Umweltzonen etc...) ein innovatives Produkt auf den Markt zu bringen. Im Augenblick besetzt ja BMW diese Ecke ziemlich allein. Motor, denke ich ist erstmal egal. Da muss man sich dem Markt fügen und eben einen Motor verbauen, der alle aktuellen Ansprüchen genügt. Ja, meine Meinung...

Ohh...das hast du ja noch viel Leid vor dir, wenn du glaubst irgendwelche Rechtschreibkonventionen und Regeln der Semantik, würden ausreichen um nicht missverstanden zu werden. Klar, der Satz: "du bist gut zu vögeln" wird durch die regeln der Rechtschreibung eindeutiger, mit welcher Intention so ein Satz geschrieben wird und ob der Rezipient diese Intention auch versteht, oder vielleicht ganz anders deutet, dabei hilft auch die Semantik nicht. ..man, wieso bin heute eigentlich so schlecht gelaunt und streitsüchtig...

Bei solchen Rundumschlägen bekomme ich als "Designer" (wenn auch fast "nur" Print) immer Ausschlag! Das ist so die klassische Kritik und Unverständnis darüber das es Menschen gibt, die aufgrund ihrer fachlichen Ausbildung und vielleicht Talent mehr Ahnung von Design/Gestaltung haben als der "Ottonormalverbraucher", obwohl dieser doch auch seinen Weihnachtsbaum schmücken kann. ALLES ist designt! Auch wenn nicht alle Produkte aussehen, wie aus Colanis Hand. Zu schreiben, dass sich Designer nur in Szene setzen wollen und deren Design fern der Nützlichkeit/Alltäglichen sind ist bullshit. Letztendlich gibt es auch da ein normales Kunden-Dienstleister Verhältnis, bei dem der Kunde seine Bedürfnisse schildert und der Designer versucht ein Design zu entwickeln, das alle Bedürfnisse (die des Kunden und der Zielgruppe) erfüllt und dabei produzierbar ist. Gut Colani versucht seine Designs ergonomisch zu gestalten und greift dabei manchmal daneben, andererseits zeigt er auch mal eine komplett neue Sichtweise auf alltägliche Dinge, die vom sachlichen Bauhausstil (den er ja richtig hasst) weggeht und allen neue Einsichten vermitteln. Zum Bastert Ich finde den Entwurf hier in der Heckansicht ganz schick und zeitlos, von vorn gefällt mir aber diese knubbelig/kugelige "Nase" nicht. Das ist natürlich blöd, weil das Konzept "Libelle" ja einen Kopf quasi vorschreibt. Aber manchmal muss man sich auch von selbst genialen innovativen Konzeptideen trennen, wenn man feststellt, das es nicht funktioniert. Also den Übergang vom Beinschild zum Vorderrad ist bei Rollern schon immer der klassische Knackpunkt gewesen. Vespa hat es sich mit dem kleinen Kotflügel da eher einfach gemacht. Obwohl die Vespa das bessere Gesamtkonzept Motorroller hat (selbsttragende Karosserie, Motor versteckt) ist die Vorderradlösung mit eigenem Kotflügel nix neues (so sehen Vorderräder bei Motorrädern auch aus). Eleganter ist der Ansatz da bei Lambretta. Viele anderen Rollerhersteller (Heinkel, Bastert, Maico) haben die Idee des festen in die Karosserie integrierten Kotflügel übernommen - mit unterschiedlichen "Design" Erfolg. Beim Lammy und Heinkel sieht das noch ganz ok aus und passt zum Gesamtdesign, Maicomobil, Glas, Bastert haben IMHO eher so klobige Frontansichten. Was aber in den 50/60ern noch ein US-Straßenkreuzer Zitat war (verständlicherweise) ist heute aber Quatsch.

Da lass ich mich gerne belehren und sehe noch mal im Duden nach. Es gibt im Deutschen immer so eine Unart substantivierte Verben zu benutzen, selbst wenn es Substantive gibt z.B. die Problematisierung statt das Problem. Wahrscheinlich glauben viele, dass das so gebildeter klingt. Bei Restaurierung (vom Verb: restaurieren) und Restauration (vom Substantiv Restaurant, welches aus dem französischen Sprachraum - restaurer, ‚wiederherstellen‘, ‚stärken‘ kommt) war ich mir aber sicher, das der korrekte Begriff für Instandsetzung Restaurierung und der Überbegriff für gastronomische Tätigkeiten Restauration ist - jedenfalls im Deutschen. Der Begriff Restaurierung ist auf jeden Fall eindeutiger. Klugscheißermodus aus

Ich habe mir meins (8Gb) aus USA von einem Kumpel schicken lassen (wichtig: nicht in Originalpackung und Taschenrechner als Inhalstangabe, sonst werden Steuern/Einfuhrzoll etc fällig) - Preis 190 EUR Dann überraschend einfach gecrackt (mit einem Program, dass an Einfachheit kaum zu überbieten war), meine aktuelle Simcard (o2) rein und los... Ich empfehle aber auch allen, die ein iPhone+Vertrag haben auf jeden Fall den Installer aufs Handy zu laden um 3rd Party Products (z.B. MMS, Videokamera, etc...) downloaden zu können. Das apple für das iPhone immer noch keine Videokamera anbietet, dies aber über Drittanbieter problemlos möglich ist ist wohl Firmenpolitik. Wahrscheinlich tacht irgendwann im AppStore die Weltneuheit Videokamera für iPhone auf.

Komplettrestauration? Eher so klassische deutsche Küche (Schnitzel und Co), oder italienisch-mediterrane Küche?

Tja, bei dem Hagen-Patch kann man schon einen gewissen "Qualitätsunterschied" zwischen BRD und UK erkennen. Obwohl schauerlich-schülerzeitungsmäßig ist dann aber als "Zeitdokument" der Hagener Patch schöner. Ich habe ihn mir damals nicht besorgt (obwohl ich auf dem Run war), weil ich ihn furchtbar scheiße fand.

Swirly MMS Schließlich muss ich Mutti ja ab und zu ein Bild vom Sohnemann schicken - das erspart den anstrengenden Anruf

Ich hab' noch einen. Letzte Woche gehört und am Wochenende schon bei meiner Frau ausprobiert, die nicht so begeistert dabei war als es daran ging mein Schiff klar zu machen. Arbeit ist das wärmste Hemd

Das Ganze erinnert mich an einen Witz, des sonst eher unkomischen Jürgen von der Lippe: Ort: Ehepaar vor dem Fernseher Er: Du, die Katja Riemann ist doch eine gute Schauspielerin Sie: Hmm... Monate später. Ort: Esstisch Er: Du Schatz, der Hackbraten schmeckt aber nicht so gut, wie sonst. Sie: Dann heirate doch Katja Riemann!

Ja, genau so lange bis sich die jeweiligen Besitzer auf ihre "Böcke" setzen. Dann sieht ein "Vespa-Chopper" immer ein wenig albern aus, weil irgendwie das Größenverhältnis nicht stimmt. Ich war immer ein großer Fan von Future Shock (Lammy, 1986), weil da nicht einfach die Gabel verlängert, Tank eingebaut und Schnickschnack-verchromt verbastelt wurde, sondern ein komplett anderes Design gemacht wurde. Aber auch bei dem teil sieht es irgendwie lächerlich aus, wenn jemand mit fährt. meine 2 cent

Das Teil habe ich auch noch rumliegen - will jemand? Das ist aber eine fiese Hüftquetsche. Bei dem hohen Teil (wie gesagt ich hatte mal eins selbst gebastelt) konnte der Beifahrer bequem pennen, bei dem niedrigen Teil muss Sozius/a aufpassen um sich nicht bei plötzlichen Brems/Anfahrmanövern im unteren Rücken zu klemmen.

Ist das nicht das IKEA Bügelbrett? Mal ohne verarsche...ich habe mir früher sogar so ein Teil selbst gebaut und an die Sitzbank geschraubt. Ich würde das mal nicht so genau nehmen mit Eintragen und so. Wenn der Trachenverein was dagegen hat (die kontrollieren aber lieber die getunte Plastikfraktion), kannst du das ja auch jederzeit wieder abschrauben.

...Nivea für die trockene Haut und Slayer für die rockende Braut... nixfürmichundzuweitwegausserdem

Apropos ADAC. Ich finde diesen Autolobbyverband absolut scheiße vor allem wenn er polemisch politisch aktiv wird (z.B. Ökosteuer auf Benzin). Die Frage ist nur, bietet z.B. der ACE den gleichen Umfang von Service, wie der ADAC? Hat jemand Erfahrung mit dem ACE?

Naja, das man Koch den unangenehmen, Machtpolitiker schon an der Nase ansieht, muss man ja nicht extra sagen. Ein Wunder das der überhaupt je gewählt wurde, obwohl ihm alles, was man an Politikern hasst ins Gesicht geschrieben steht.

Jetzt mal ehrlich und sachlich. Die Wähler haben in Hessen mehrheitlich links gestimmt (SPD, Grüne, die Linke). Da ist es doch demokratisch verpflichtend dem Wählerwillen nachzukommen, oder? Ich weiß auch nicht was daran verwerflich sein soll sich mit den Stimmen, die einen wählen wollen gewählt zu werden. Im Grundgesetz sind Parteien nicht mal vorgesehen. Wenn Ypsilanti und Koch also als Ministerpräsident vorgeschlagen werden, dann steht es Ihnen frei vor das Plenum zu treten und zu sehen wer mehr Stimmen bekommt. Aber natürlich mischen die Parteien da doch mit und bestehen auf Fraktionszwang, etc... Trotrzdem ist es vollkommen legitim und aus meiner Sicht nicht verwerflich sich mit den Stimmen der Linken wählen zu lassen. Wenn andere Sachen zur Abstimmung stehen und die Linke ihre Stimmen abgibt wird auch nicht diskutiert ob dieses, oder jenes Gesetz nicht gelten sollen, weil die linke ihre Stimmen gegeben hat. Was anderes ist es eine Koalition mit der Linken einzugehen, dass, so sieht es ja aus will Ypsilanti aber auch nicht, oder? Ich finde das Demokratieverständnis unserer Politiker oft ziemlich befremdlich. Der SSW (Süd Schleswiger Wählerbund = dänische Minderheit) wird von allen Perteien seit Jahren als gelungener Minderheitenschutz gelobt und die europäische Vorreiterrolle Deutschlands diesbezüglich ständig hervorgehoben, aber als sich Heidi Simonis mit den Stimmen des SSW in einer Minderheitsregierung wählen lassen wollte hagelte es plötzlich Proteste ohne Ende. Dem SSW wurde gesagt, das er gar nicht abstimmen dürfte, weil die Partei ohne 5% Hürde gewählt wurde und nicht "Zünglein an der Waage" spielen dürfe. BITTE? Die sind gewählt und können ihre Stimme vergeben wie sie wollen auch wenn es der CDU nicht in den Kram passt (wäre es anders herum hätte sich wahrscheinlich die SPD beschwert). Also wenn sich Ypsilanti wählen lassen will und genug Stimmen bekommt, dann ist das ein legitimer demokratischer Prozess, egal woher die Stimmen kommen. Wenn sie entgegen ihrer Aussagen eine Koalition mit der Linken eingeht, dann ist das eine klassische Wahllüge, aber danach sieht es ja nicht aus, auch wenn die BILD das so sieht.

Nö, Klappe auf, Roller rein, aufn Ständer gestellt und los...von Berlin nach Hamburg. Total unterschätzt der A2. Anfangs fand ich den Wagen voll daneben und unstylisch, aber die Fahr/Schlafeigenschaften haben mich echt überzeugt.

Was macht eigentlich Ray Cokes?

Das sieht doch eher nach einer Einfuhr aus Indonesien aus...

Hmm, das bezweifle ich. In der AVIS war ein Artikel über die Eröffnung des showroom in Flensburg und abgebildet war ein älterer Herr mit den beschriebenen Rollern. Ich kann mich zwar täuschen und manchmal sind die Dänen in Sønderjylland schon seltsam, aber wie ein Asiate sah der nun nicht aus. ...und hey...ich verkaufe die Dinger ja nicht, ich dachte nur es könnte vielleicht jemanden hier interessieren.

Nun hat Lauritz.com auch in Flensburg eine Basis und darüber wurde in der 2-sprachigen Zeitung AVIS auch berichtet. Scheinbar hat dort ein Däne seine Schätzchen abgegeben, die nun versteigert werden. Ich habe leider keine Erfahrung mit Lauritz. Hier der Link: http://www.lauritz.com/ItemList/ItemList.a...a&LLan=True

Aufrecht stehend passt auch hier ne Fuffie rein. Das ist eh ein geiler Wagen (ich hatte den mal als Firmenwagen). Die Sitze sind mit 2 Handgriffen raus, man kann selbst mit Else drin pennen, er verbraucht max. 3l Diesel fährt aber trotzdem recht flott und hat eine Alu Karosse. Wahrscheinlich alles Gründe warum er nicht mehr gebaut wird

Ich frage mich bei dem Ding immer ob tatsächlich Carlo Abarth da seine Hände im Spiel hatte. Das sieht so garnicht nach Abarth aus einen 2-takter Auspuff zu entwickeln der dann noch nicht mal was bringt. Eigentlich hat Abarth ja fast nur für FIAT gearbeitet. Gibt es einen Beweis? Oder ist das nur verkaufsfördender Mythos?

Passt ja, der Wagen hat ja auch ein häßliches Design* *soll keine Anmache sein, aber es ist eben keine klassische Schönheit wie E-type, MGA oder BMW 507