Lilla

Eine Sache ist aber einfach. Bei dem grundsätzlich häßlichen 80er Jahre Design der PK gibt es lackiertechnisch nur eine Lösung. Schrill, bunt racer-style. Ich habe mal eine PK gesehen, die die italienische Trikolore in breiten schrägen Streifen über die gesamte Rahmenfläche lackiert hatte. Da dachte ich mir, das so eine Farbkombination die einzige gangbare für PKs ist, während ich solche aggressiven racer-Lackierungen bei schönen eleganten Formen (GS, Rally, V50) imer schade finde.

Puh...würde ich nicht machen, ich bin sicher das die Dinger nicht nur Kosmetik sind. Wahrscheinlich schützen sie das weiche Gussmetall vor dem Druck des Bremsnocken. Ich würde einfach die Bremsbeläge abschleifen (sind die eigentlich immer noch mit Asbest gefertigt?).

Ich finde auch, das die Flensborger etwas mehr Respekt verdient haben. Schließlich ist das für die aus Flensborg ja eine grenzüberschreitende Fahrt. Det er ikke let. Med venlig hilsen, Martin

Tja die Engländer...Danke!

Gut die Basis ist hier ne v50, aber Norrie hat den Cut so, wie bei der SS90 angelegt, was ich eigentlich ganz stylisch finde. Irre, das dies Teil (das habe ich 1986 live im Einsatz gesehen) auch schon 22 Jahre alt ist (der Umbau natürlich). Eigentlich sieht es immer noch aus wie ein aktuelles Projekt und mach einer ist trotz aller modernen Möglichkeiten auch nicht weiter als Norrie 1986.

DSE, wenn das Ersatzrad trotzdem passt (was ich allerdings nicht glaube)!

Naja...fahren... Auf jedenfall bewege ich noch was altes (Baujahr 1950, Brixham):

Kommt mir bekannt vor. Im Winter Fahrzeugwechsel und auf die Fuffie.. Die habe ich auch gern im tiefen Schnee bewegt, wenn alle Autos plötzlich dahinschleichen*. Dicke Stollenreifen und vorne Schneeketten - ab gings... Bis zu dem Augenblick als die Schneeketten durchgescheuert waren und ich mich kräftig gewickelt habe. *Apropos Autofahren im Winter, wenn hier Schnee liegt bekomme ich sowieso immer einen Anfall. Plötzlich stehen Edelfahrzeuge mit 4-Rad Antrieb an der Kreuzung, geben Vollgas und wundern sich, dass sie nicht vorankommen, oder warum ich mit (noch) Sommereifen an Ihnen vorbeifahre. Ganz schlimm auf der Autobahn. Ich meine da gibt es keinen Gegenverkehr und da kann man schon 80 auf einer geschlossenen Schneedecke fahren - stattdessen zwingen einen dann die 30 Schnarcher zu gefährlichen Überholmanövern.

Auweia...wenn das die Integralhelmfetischisten sehen...

Die Bremsbachen verkannten leicht. Die Feder wegnehmen und die BBs beim hin und her bewegen von untern mit einem Schraubenzieher raushebeln.

Meine Rollershop Kundennummer: 1800

Ja, Kontakte einstellen ist eh so eine Glücksache bei der V50. Entweder so, dass sie gut anspringt, dann läuft sie nicht oben raus, oder so, dass sie oben gut Dampf macht, aber dann kannst du anschieben. Außerdem verstellen sich die Kontakte auch gerne mal, wenn man gerade nicht hinsieht

-bump-

Ich wäre ja gerne dabei, es gibt nur 2 Probleme: 1. Die Rally hat keinen TÜV 2. am 27ten ist Regatta der Klassischen Yachten und da bin ich mit meinem "anderen" Hobby dabei

Ich bin nicht allein.

Bullshit. Wenn ich in Paris unterwegs bin, dann ist das zwar total chaotisch und ich kann mich nicht darauf verlassen, dass sich Autofahrer an rote Ampeln halten, dafür passt man aber entsprechend mehr auf. Hier hält sich jeder an Regeln selbst wenn die reale Situation die Regel adabsurdum macht...und auf dem Grabstein steht: Ich hatte Vorfahrt, war auf einer Vorfahrtsstrasse, folgte der abknickenden Vorfahrtsstrasse, war auf der rechten Spur, die Ampel war aber grün... Egal - eher ein Thema für den Tresen* *und danach besoffen, aber mit Integralhelm aufn Roller setzen

jajajaja...klar Unfälle passieren und wenn man geschützt ist (z.B. Helm) ist man besser dran. Logisch! Das braucht mir auch keiner zu erklären, ich bin ja nicht doof (also bitte nicht noch eine Beschreibung eines furchtbaren Unfalls ohne Jethelm). Ich sage ja nur das es eine Illusion ist zu glauben es gäbe irgendwie Sicherheit und auch ein Helm, egal welcher, schützt nicht wenn es richtig kracht. Ich glaube sogar das die Illusion von Sicherheit (darin ist Deutschland ganz groß) dazu führt sorglos zu werden. Fahre ich mit kurzer Hose, FlipFlops und ohne Helm, dann bin ich mir ständig der Gefahr bewusst. Und unser beklopptes Verkehrskonzept mit dem Schilderwald führt auch nur zu einer illusorischen Vorstellung alles sei perfekt geregelt. Und unsere Begeisterung für veraltete Technik kommt ja auch nur daher, dass wir der modernen Perfektion überdrüssig sind und dagegen mit unseren antiquierten Rollern protestieren. Hier wird ja auch immer das Horrorszenarium dargestellt, dass irgendwann in naher Zukunft 2-Takter mit mehr als 50ccm aus den Städten verbannt werden. Das wollen wir nicht. Wir wollen alte Technik & das Lebensgefühl einer Zeit in der eben nicht alles geregelt und perfekt war. Einerseits dann diesen Protest zu leben und Spaß beim Rollerfahren zu haben, sich aber andererseits panzern um sich im modernen Verkehr ja nicht zu verletzen ist für mich ein Widerspruch. PS: Wenn du eine Sohn hast, dann ist das sinnvollste, was du machen kannst ihm zu sagen, das es keine Sicherheit gibt und das auch ein grünes Ampelmännchen nicht schützt, wenn trotzdem ein Auto durchfährt. Mir ist lieber kinder beobachten den Verkehr und gehen über die Straße wenn sie sehen, dass kein Auto kommt, als wenn sie sich auf bunte Leuchtmännchen verlassen.

Ja, mit Rennrad noch an den Füßen klebend, kurz nachdem vor meiner Nase jemand meinte er würde es noch schaffen vor mir schnell abzubiegen. Das war nicht schön und ich sah auch übel aus, aber deswegen trage ich trotzdem keinen Helm, oder Protektoren oder ähnliches. Besonders nett war die Frage von den uniformierten: "Warum fahren sie denn um diese Jahreszeit (Oktober) noch Fahrrad" Und das ist genau die Einstellung die mich immer so ankotzt (auch wenn es nicht hierher gehört). Der Autoverkehr wird immer aggresiver, die Straßen immer mehr Heizertauglich und die Autos immer sicherer (für die Insassen!) und komfortabler (was dazu führt das den Fahrern die Geschwindigkeit gar nicht mehr klar ist) und weil immer noch Menschen im Straßenverkehr sterben wird an der Sicherheitsausstattung gebastelt, statt den Verkehr grundsätzlich zu entschärfen. Und jedesmal wenn ein 2Rad Fahrer zu Tode kommt, weil ein Rentner dessen Geschwindigkeit unterschätzt hat wird diskutiert, dass 2Rad Fahren gefährlich ist, ob man schnelle Motorräder verbieten soll, das ein Stufenführerschein Sinn macht (Hurra Mehrverdienst für Fahrschulen)...

1. wieso hinkt der Vergleich? 2. Jethelme sind überhaupt nicht riskant, wenn man sie zuhause trägt. 3. meine These ist. Rollerfahren an sich ist riskant und das Risiko Unfall/Jethelm nur ein Zusatzrisiko, das ich für Style und Fun gerne eingehe, andere dagegen lieber nicht. 4. Alles ist relativ.

Ich ziehe auch immer die langen U-Hosen und den Nierengurt an, damit ich mich nicht erkälte, denn, was nützt toll aussehen, wenn man mit Nierenentzündung im Bett liegt? Wem so sehr an seiner körperlichen Unversehrtheit liegt, der sollte am besten gar nicht am Straßenverkehr teilnehmen, vor allem nicht auf getunten Zweirädern mit 10 Zoll Felgen...

BBC natürlich. Morgens die Chris Moyles show auf BBC1 und dann wenn die Mittagsproblemdiskutiertrulla anfängt wechsle ich zu BBC2 oder BBC Scotland. Das schöne am BBC hören ist, das ich schon Amy Whinehouse, the Pipettes oder the Ting Tings hören konnte, bevor man in Good Old Germany überhaupt darauf aufmerksam wurde. Hätte ich selber nicht gedacht, das es heutzutage noch so eine Zeitverzögerung gibt, aber die Radioheinis in Deutschland spielen ja eh nur die Demos, die Ihnen von der Plattenindustrie auf den Tisch gelegt werden - und das in mindestens 5 Wiederholungen pro Tag

Ach ja "coole" Kleinwagen. Immer wenn in England bin und diese Fahrzeuge sehe (wird ja leider immer weniger) will ich einen mitnehmen.

Wie wärs denn dann mit der OBERHAFENKANTINE? Da kannn man bei Frau Mälzer auch noch nen Kaffee+Kuchen abholen und Platz/Ungestörtheit gibts da genug.

Schade, ich hatte gehofft man könnte der V8 Fraktion (Motorraver Leute), die sich immer am Hafenbahnhof treffen auch mal was cooles aus einer anderen Ecke entgegenstellen. Wenn ich die Jungs mit ihren Karren da immer extracool herumlungern sehe, denke ich jedesmal es wäre auch spaßig mit ner Rollertruppe dort einzukehren um...eine Limonade... zu trinken. Nagut, dann mache ich das allein, obwohl ich da auch schon Roller gesehen habe (wer wars?).

Meiner (persöhnlichen) Meinung nach verlieren alle Arten von Verkehrszeichen ihre Bedeutung/Berechtigung wenn kein Verkehr stattfindet. Ist irgendwo Nachts um 04:00 aufm Land eine Ampel rot, aber keine Sau in Sicht=kein Verkehr, dann schenke ich der Ampel auch keine Beachtung. Wir müssen sowieso mal weg von dieser sklavischen Beachtung von Gesetzen. Gesetze und Vorschriften können eben nicht jede Eventualität regeln, so sehr sich auch die Bürokraten anstrengen (besonders in Deutschland). Etwas mehr z.B. französisches laisse faire tät uns gut. Der Grabinschriftwitz: "Ich hatte Vorfahrt" wird nur bei uns verstanden.