gatti500

im fortgeschrittenen alter kommt mann mit vielem leichter klar , und mit bergfick hatte ich noch nie ein problem ,auch wenn er nur so wüst um sich rumpalavert hat. meine erste vespa fuhr ich 82 in marbella als mietroller als ich da einen monat in der küche und in der bedienung in eine gaststätte von papas kumpel gearbeitet habe. nach ein paar tagen habe ich tagsüber in der werkstatt rumgelungert und mit hand angelegt , ab der 2ten woche hatte ich meinen privatroller .... in nederland gab es keine 50er roller wegen der pedalpflicht (fahrrad mit hilfsmotor) und grosse roller gabs in den kaff wo ich wohnte nicht. frits sterk hat mich später angefixt und als ich berufsmässig alte fiat aus italien holte habe ich immer jede freie stelle im transporter mit roller volgestopft borculo 93 war mein erstes chaotisches aufeinandertreffen mit der gepflegten rollerkultur. 2takt fahr ich seit 1968 (velosolex , 8 gulden )

albero corsa , baum rennen , immer wieder lustig , aber immer weniger.

alles alte säcke hier !

ich hatte schonmal ne flexscheibe im bein , zum glück war die schön heiss und hat die wunde sofort dichtgemacht , trotz klaffende wunde kein blut. im krankenhaus haben die dan die schwarzen teile rausgepuhlt....

aha....

shit.... alle knochen noch heile , rücken , nacken schmerzfrei? der fahrersitz hats auch hinter sich...

einen gruss zum geburtstag seute maid , lass dich reichlich feiern und beschenken !

gaynau !

ja schön , mit wen will mann dann da quatschen wenn mal was am block nicht in ordnung ist ?

bergiges gebiet ?

lecker lecker ...

aufstehn , an die tastatur alder !

ich bedanke mich im voraus schon gerne für deinen bericht !

meine ex ?

ich habe jetzt einen 2004 c180 kombi mit m271 auf der bühne 170k gelaufen ,zieht kein hering vom tisch , sägt im leerlauf , 4gastest lies vermuten das ein falschluft problem existierte. bis 1500 rpm zu mageres gemisch , ab 1500 rpm co co2 und lambda perfekt. alle teillastentlüfterschlauche inkl ventil und ansaugbrückendichtungen gewechselt ohne resultat. gestern mal eben den ventildeckel abgenommen , einlassnocke steht 15 grad zu früh , auslass 8 grad zu spät, kette gelängt . so ein drecksteil...... da lobe ich mir meinen w201 , auch wenn der nur 75 dieselpferde hat.

überstromkanal durchbruch ?

der gehört in übel zugerichtet teile , wie auch der 500er mit lambo motor...

5mm spacer ?

zeig mal....

vor 2 wochen eine kastenente mit alfa 1.7qv motor gesehen ....

der ax ist ein gut durchdachtes und gefällig gestayltes auto. schon mit 60ps machten die eine gute figur....

der topolino ist ja quasi der grossvater vom uno , sieht mann ja so.... @ baumi ,gibts eine günstige bezugsadresse für einen msd atomic kit ?

dönertellers visage !

mal die wangen an mit einem edding , einmal durchdrehen , sehen wo es klemmt....

hammiinnibüxepisstvorlachen...