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gatti500

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  1. die 500 er getriebe wurden von verschiedenen herstellern gegossen , mitunter auch von cromodora ,der felgenhersteller (das beste getriebe) die zusammensetzungen des alu,s sind so verschieden das die sich nicht mischen lassen um gebrauchte getriebegehäusen einzuschmelzen um daraus zylinder zu giessen halte ich für blöd weil das getriebeöl in de poren des alu,s dringt und dan nur beim gießen lunker produziert.
  2. das sieht so aus als ob da eine büchse mit gewinde in den tank eingeschweißt ist, notfalls die büchse aufbohren und eine neue büchse mit zu dem hahn passenden gewinde einschweißen/büchse einschweißen -gewinde schneiden
  3. a a passiert.... and where bitteschön is ze deutsch language blieben ?
  4. !.
  5. ich habs verstanden obwohl deutsch nicht mal meine muttersprache ist vind ik wel grappig !
  6. mädchen haben angst vor spinnen.....
  7. hast du eine komplette auflistung der verschiedenen KW und wie mann die unterscheidet ? hans
  8. soviel ich weis gibt es drei kurbelwellen (standart) li normal , kleiner konus 107 er pleuel tv, kleiner konus 116 er pleuel gp , dicker konus 107 er pleuel
  9. england/scotland. der deal ist nicht gerade problemlos abgerundet, laut bewertung war die fahrgestellnummer nicht übereinstimmend mit den papieren oder so.
  10. ich saufe ja schon so lange nicht mehr, und von der zeit als ich noch gesoffen haben weis ich nicht so viel mehr........
  11. wann gibts wieder nett schmunzelgeschichten ? langeweile........
  12. sag bloss du kaufst noch an der tankstelle, wo es bei aldi viel günstiger gibt....
  13. Casa Di Carburatori war immer schon malossi. mit der flachen ansaugbrücke gibts untem am vergaser platzprobleme ? (gerüchteweise gehört )
  14. wenn der blau metallic ist , ist der kotflügel aus metal.
  15. alles original , nur der auspuff hat ein wenig seiner innereien verloren, der vergaser ist der originale ,alle düsen wie in der originalliste , nur die hauptdüse hab ich aus einer jetex entnommen original luftfilter/gehäuse/aluoberteil und das gummis dicht .
  16. heute erst mal überstehen.
  17. und was soll das gute teil kosten... [email protected]
  18. werds mal machen , vor/nach F1 rennen morgen ich send edith grüsse !
  19. so , mit der original düse 106 hatte er schön alle 4 bis 5 km warmläufer bei 21 grad vorzündung. mit einer 118 er hauptdüse ( die einzige grösser düse die ich finden konnte )läuft er untenrum kalt wie en sack nüsse , aber ab den mittelbereich geht die post ab trotzdem klemmt er wieder nach etwa 10 a 15 km laufspiel vergrössern ?
  20. ich hatte dir eine pm geschickt wegen igm / dgm nummern , hast du die bekommen ? hans
  21. jetzt der bush.....
  22. moin ihr schnarchnasen ! erster.
  23. penner ?
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