gatti500

heute schon bescherung jörg ?

wenn du ein schweisgerät hast , auf der abgebrochenen schraube mit ordentlch dampf draufschweissen, der schweißproppen haftet nicht an alu und dan kann mit einer grippzange das abgebrochene teil rausdrehen. wenn das umringende alu trotzdem beschützt werden muss kan mann ein stückchen messingblech mit ein loch in der mitte so platzieren das keine schweißperlen ans alu kommen.

lest best...

bin gespannt ....

bün gespannt...

nix mit klompen ?

wat gibbet den ?

top !

ich mag keine häppchen , ich bin bekennender vielfraß !

was den ?

lachnummer...

soviel kompensation gibts nicht an einem stück....

nope , alles im lot... wir sind zu arm für eine scheidung. gottseidank!

aaalder , ich habe 6 nachwuchsprobleme....

wir könnten ein pfingsttreffen draus machen...

wen möchtest du denn mit deinem handy bewerfen ?

andere treffen , ja keine vergleichbaren....

ich fuhl mich auf einmal so alt

der war schon 2 mal.... trotzdem lustig.

pfingsten wird nie wieder dasselbe sein...

nein , morgen ist der siebte.

ich hatte grade einen 1.2 dreizylinder auf der hebebühne 89000 km , ausgeschlagene verlilführungen , folge schlecht schliesende ventile kopf musste runter , eine kopfschraube war festkorrodiert und riss ab ausbohren , 2 helicoil übereinander gesetzt kettenspanner war fast am ende und klapperte bei heißem motor brennt die öldrucklampe im leerlauf... war ein up oder ein fox , ich schau nur unter der haube.......

und kauf dir gleich 3 ventilführungen , 3 auslaßventile , kopfdichtsatz inkl schrauben und einen steuerkettensatz dazu. spätestens nach 100k wirt du die verbauen wollen.