velos
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da ne zweite Fußdichtung mit unterlegen oder sind die 0,4 sch. egal? Bin heute beim bearbeiten der Überströme leicht abgerutscht und mußte auf der Drehbank abplanen. Gruß Peter
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Du ich gehöre hier zu den alten Säcken, bin von 61, Kinder aus dem Haus und der Alte fängt wieder an zu schrauben. Die braune 200er ist von 78.
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uuaa.....3-2-1
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sch... bitte verschieben
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Morgen zusammen, das Zündschloß hat 8 Anschlüsse. Pos. 2 ist kein Stecker drauf, wisst ihr wofür der 2 am Zündschl. gut sein soll? Gruß Peter
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Hat jemand von euch mal die Überströme nur am Zylinder geöffnet, ohne das Gehäuse zu bearbeiten? Welche Erfahrung habt ihr damit? Verbaut ist bei mir T5 Puff, 28er Gaser, 1900gr. Lüfterrad, Serienwelle. Der 12 PS Zylinder kommt jetzt neu, überlege nur die Überströme zu öffnen, möchte aber ungern am Gehäuse rumfräsen. Gruß Peter
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ihr wisst schon welches Teil ich meine. Alles anbieten, mit Preis als PM an mich. Gruß Peter
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Ne, Lima mit 7 Kabel Also darf ich mir einen Neuen Kaufen Darf es auch der sein? http://cgi.ebay.de/Spannungsregler-12V-Ves...id=p3286.c0.m14
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Könnt ihr mir helfen. Kabelbaum PX Alt mit Batterie. Laut Plan Belegung A A B Masse G Mein neuer Regler 12W/96W G G B C Masse Kann ich den überhaupt verbauen. Masse einfach nur auf den letzten stecken, oder wie? Sorry, mit der Elektrik hab ich es nicht so. Gruß Peter
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http://cgi.ebay.de/Zylinder-Kit-fuer-Vespa...id=p3286.c0.m14 Was meint ihr, taugt der was? Woher weiß ich ob die teile original sind? Gruß peter
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Paar Bilder T5 Edelstahlkrümmer optimiert u. Lackteile
velos antwortete auf velos's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bild Seitenbacken? Das bekomme ich mit meiner Digi nicht besser hin, Licht draußen war schon bescheiden. Ist BMW Mocca-Braun -
Paar Bilder T5 Edelstahlkrümmer optimiert u. Lackteile
velos erstellte Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe heute meine Lackteile bekommen. Mocca-Braun-Metallic..ggggeil Anschl. durfte mein Schweißer den T5 schweißen (da schleift kein Hauptständer) Sollte alles Winterarbeit werden, bin echt besch.. Gruß Peter -
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morgen zusammen, war gerade mal an meinem P200E Projekt und habe an den Felgen rumgemessen. Folgende Kombi sollte doch ohne spürbaren Spurversatz funzen, oder was meint ihr? Reifen vorne u. hinten Raceman 100-90-10 Felgenkombi hinten: Breite Hälfte Cosa (2mm Distanzscheiben hintergeschweißt zur Kupplung) breite Hälfte PX Felgenkombi vorne: Breite Hälfte PX (2mm Distanzscheiben hintergeschweißt) schmale Hälfte Cosa Die schmale Hälfte Cosa ist ja so wie ich messe ca. 4mm breiter und sollte somit den Spurversatz eigentlich ausgleichen. Gruß Peter
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kann geschlossen werden, hab ne neue gekauft.
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alles anbieten. gruß peter
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Fährt diese Kombination jemand von euch? Der Reifen schleift bestimmt am Kupplungsdeckel, oder. Habt ihr Scheiben untergelegt, wie dick? Gruß Peter
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Aufspanndorn zum Lüfterrad selbst auswuchten
velos antwortete auf Ölsau's Thema in Vespa Lambretta Projekte
ich hab zwischen den Flügel (da sind ja schon Bohrungen) etwas eingebohrt. Kann man oben auf dem Bild sehen -
Aufspanndorn zum Lüfterrad selbst auswuchten
velos antwortete auf Ölsau's Thema in Vespa Lambretta Projekte
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Aufspanndorn zum Lüfterrad selbst auswuchten
velos antwortete auf Ölsau's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Hi zusammen, hab da mal ne Frage, wo kann ich da überhaupt noch Material zum wuchten abtragen? Wo kann ich da noch bohren? Soll ich da etwa die Wuchtbohrungen in die Stirnseite des Magnetträgers machen? Gruß Peter -
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so wie ich das sehe, ist der siri ist verkehrt eingebaut. die dichtlippe muß richtung kurbelwellenwange zeigen. gruß peter