t_salva
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Motor is ein M1l 60 , C1 Block vespatronic , quattrini Welle . Ungefräst. Ass 35mm -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also Motor läuft aber dreht nicht richtig aus . Bis 3/4?gas alles Top standgas passt aber wenn ich voll Gas geb geht se ganz gut und bei hoher Drehzahl leistunhsloch !?! 33 keihin hd von 150-168 getestet . Gaser kann es net sein . Top auf vespatronic oder zündkerze!!! Was denktb ihr! Springt gut an läuft gut und nimmt auch Super has an nur bei hoher Drehzahl und Vollgas absacken der Leistung -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok danke fand ich auch irgendwie. -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi . man ne frage zum 33 keihin. fahr nen c1 quattrini block mit m1l-60. nix gefräst. ass 33-35 mm . vergasser 33 keihin hd 163 . quattrini welle gpone kulu, auspuff s&s evo . jetzt die frage vergaser technicsh was denkt ihr HD müsst soweit passen oder ? was fahrt ihr für setup´s bzw welche HD? leerlaufgemischschraube wie is die bei euch eingestellt ? 1 1/2 umdrehungen raus drehen reichen doch nie !! -
KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Check. Aber das mit dem vespatronic lüra is ja ein scheis !! Lücke ! -
KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lieber einmal zu viel gefragt !! MfG und danke -
KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
t_salva antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Doch klar . Im mein erster C1 Block. Entsch. Meine Unwissenheit -
KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
t_salva antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
super danke für die antwort.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
t_salva antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi hab ma ne frage zu Falc 153 Direkt gesaugt. Fahr zur zeit ne et3 mit pk motor und Quattrini n1l zylinder. Motor geplant 15mm und gespindelt . ÜS und alles andere gut gemacht . 54 welle(105) . Will jetzt auf Falc umsteigen. mein m1l is jetzt mit den spacer platte unterlegt ca 6-8mm . einfach tauschen oder muss ich da groß was beachten?? zwecks hub usw. steuerzeit??- 18.411 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab den b kolben sehr günstig bekomme . Und wollt das mal genau wissen. Also lieber nicht !! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi hab ma ne frage zum m1l kolben. Fahr zur zeit nen m1l mit nem (A Maß) kolben . Kann ich den gegen einen (B Maß) kolben tauschen ohne den Zylinder gleich zu hohnen? MfG -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also Hd. 280 aufwärts,. Denkt ihr?? Muss ich ma checken wenn es wärmer ist -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok abgelitzt! 24 grad . Fahr zur zeit 260 Hd . Is ja ein m1l alt . Is 280 net zu groß. Tendiere eher zu 240! Pipedisign hat Diagramme mit dem Zylinder mit 30 tmx und 240 Hd.',, und noch was . Wenn er kalt is nimme Er schlecht Gas an im stand . Nach einer runde im Hof passt es dann,,! -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok Danke Scho mal -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja ich wies zur zeit keine blitzpis. zur hand !! 24 grad waren das oder?? Ja aber was denkt ihr über die HD ?????? passt das beim alten M1l -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
t_salva antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo liebe gsf Gemeinde Fahre eine et3 mit Pk gehäuse gespindelt+gefräst auslass bearbeitet volles program:Setup ist -quattrini m1l alt (Kleine membran) -ansauger quattrini (bearbeitet 33mm inendurchmasser) -30 tmx (ND 25 ,HD 260, Nadelst. Mittig) -vespatronic (noch nicht abgeb) -54 welle -Quattrini Kulu -auspuff franz Fährt Jemand was änliches ?? bzw wie hattet ihr euren alten m1l bedüst ?? ws sagt ihr zu der HD !? Zu klein ?? dreht zwar hoch und auch in den reso, aber net schnell genug ?! Bekommt evtl zu wenig luft ?? was sagt ihr ? -
Die große O-Lack Tauschbörse
t_salva antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Tausche neuwertigen mikuni 35 tmx gegen tmx 30 Bilder auf Anfrage . Bitte pm -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aber sie lässt sich mit der harten feden sehr schwer ziehen.. (Quattrini kupplung) wer hat erfahrung mit der quattrini kupplung ?!bis wieviel ps heht die leichtere feder bzw wer fährt die mit der leichten feder und mit wieviel ps?? mfg -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
quattrini kupplung geht jetzt doch . hab heut noch ma die härtere feder montiert und die beläge gewechselt. Danke nochmal -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kupplungszug ausgehängt ,Deckel pkxl2, kulu quattrini wie gesagt . Werd es morgen noch ma probieren . . Komisch . -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
echt?! Was hab ich dan falsch gemacht??? falsches getriebeöl ?? hab die gelagerte andruckplatte von der xl2 kulu übernommen ?? beim ankicken hat die kulu kaum gegriffen . konnt in den ersten schalten ohne das ich kuppeln musste? bei laufenden motor!! kulu nicht fest genug angeschraubt?? -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja aber warum passt der v50 kupplungskorb nicht in die xl2 primärkorb. oder passt der normalerweise ohne bearbeitung rein?? -
quattrini kupplung SF
t_salva antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja motor is gut gemacht vom haan. hab nur ein bischen fein tuning betrieben. ok dann werd ich mir wohl wieder ne xl2 kulu hol. erwarte auf jeden fall über 25ps. hatte ja schon mit m1l alt 24ps. mfg ja hatte beide federn ( Härtere) verbaut. original quattrini