Töppi

Moinsen!

Moin

Moin

Ich meld mich bei dir, wenn es soweit ist...

Und Kostenpunkt für zb Überströmer aussen aufschweissen??? Gern auch per PN

@Oerge Top, genau das meinte ich mit schweisserei heute morgen... Dann müssen wir zwei wohl mal in Verhandlung treten;-)

@Langer editier mal deine Signatur

das mit der Rückführung in den Tank interessiert mich auch. Da warte ich doch mal auf die Bilders

@all Grillers Viel Spass wünsch ich euch! Kann der Besitzer des Gayschweißten Gayhäuses nen Bildchen davon reinstellen?! Wer hat das gemacht und how much? Muss meine ÜS für den Quattrini auch noch aufschweißen lassen...

So, Motor wieder zusammen und werkelt wieder in der alten Dame. Habe den Mikuni gleich mal draußen gelassen und den Dello verbaut. Bekomme nur kein Standgas!!! Schraube ist schon ganz drin und trotzdem geht sie aus. Da muss ich nochmal bei... Jemand nen Tipp dazu, bevor ich mich zu Tode probiere? @Friedi Nadel X3 war drin, Rest wie von dir empfohlen verbaut...

Bin ab halb 9 bei Amadeus, Elektrik an der schwarzen machen... Kannst rumkommen @all Moin Moin Ach ja, habe übrigens die Nacht von linksgewinde geträumt;-) (kein scherz)

Na gut, bei Oldies und evtl schmalrahmen habt ihr recht. Ich meine aber in diesem Fall die px/cosa Motoren... Bea hat es oben mal ergänzt;-)

Gatts gelesen und bea hat ergänzt

???????? Also wenn du von oben auf die Mutter guckst so, als ob du ne Wasserflasche aufdrehen willst... !!!!!!!!!!!!! Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die so fest sitzt. Da ist ja dann beim Einbau schon was verkehrt gelaufen. Und wenn das Ding irgendwann mal runter ist, verbaust du die gequetschte Mutti mit wellscheibe der Cosa-Kulu. Hält Top und es können die Nasen der kronmutti nicht mehr abgnaddeln.... Bea sieht gerade Goof seinen Beitrag und meint: die haste schön selbst bis zum Gehtnichtmehr fest geballert... Da wird wohl nur noch der schlagende schrauber helfen oder aufbohren. Bau den scheiss Motor aus, ist ja keine Zauberei (und bei Vespamotoren der PX/Cosa-Reihe sind bis auf schaltzapfen vom schaltkreuz alle Gewinde normale rechtsgewinde -> MERKEN). Dann mit dem Motor ab zu Goof und losgemacht. Oder du findest jemanden, der mit Kompressor (mit gefülltem Kessel, da ja nix Strom inne Garage wenn ich mich recht erinner) und schlagschrauBÄR bei dir vorbei kommt.

Den Auslass kann man doch machen... Gibt es einiges dazu hier um GSF. Deswegen musst du keinen neuen kaufen. Ist ja auch nicht gerade billig der zyli.

Denke so gegen 16-16:30uhr. Meld mich aber vorher

Moin! So, Endspurt...

Kulu-Kiste = Henning, Neue TÜV-Kiste = Boerde

...tut aber auch keinem weh;-)

Sie selbst kann es aber nicht (behaupte ich jetzt mal) und die paar männlichen Schrauber, auf die es zurückfallen würde, schrauben so gern ungern Schmalrahmen

sehr gut. nicht mehr mit 60km/h zum Run... und auch hier-> richtiges Bj. mit ohne AU und allen Möglichkeiten des Tunings

AMPERemeter

GEMEINSCHAFTsdusche

Top! Gayfällt die Farbe. Sieht man dich jetzt schon von weitem auf den Platz rollern

..entfällt zum Glück, wenn man(n) die richtigen Baujahre hat ... 6Std. Taktik-Klausur saugen extrem. Danach nochmal Taktik als Unterricht gehabt, weil es so schön ist wenn einem der Dozent gleich sagt, wie doof man in der Klausur war:wallbash: egal, jetzt erstmal nen Bier und danach für den Rest des Abends 16Jahre alten Bushmills (Irish Whiskey) lecker-schmecker...