Olli

könnte dir das hier anbieten ist evtl. weniger arbeit und geld ist jetzt sandgestrahlt rahmen hat nen 2er zustand nicht gerostet.... mit kotflügel und gabel ..... Baujahr 55, kein Motor bei..... Incl. adpter für px motor...

ist der Zylinderkit noch da? Würde ihn nehmen daten wenn ja bitte per pm

Bist du denn jetzt auf eine saubere Einstellung gekommen? Gruß Olli

such ich ...für die 2er ganz wichtig

Alle Artikel mein Eigentum Standort: Schwabach bei Nürnberg Vespa Sprint 150ccm Motor Lagersitze ausgeschlagen aber komplett ist gefahren. 3 Überströme. Zündung noch gut, ebenso die Anbauteile. Siehe Fotos 120 Euro ohne Versand HP 4 Polrad ohne defekt mit 2 Nuten auch für PX. 80 Euro ohne Versand

bitte alles anbieten ...am besten lusso aber auch alt...

Halterung ist beweglich gibt keine Probleme....naja Cross fahren sollte man vielleicht nicht @Flow: jup mach ich...morgen.....ach und Zirri stinkt....

Hier die Kurven von V50pilot Zirri mit VFZ ( Vespaflow-Auspuff ) etwas Fett oben raus (spotzt) blau ist der KTM Auspuff vom letzen Jahr.

dem suche ich .....

Rahmen sollte nicht verzogen sein oder groß durchrostet Nummer brauch ich nicht......

vergaser bitte zu mir... schick mir bitte die bankdaten per pm

bitte melde dich Passend für 16.10 Vergaser....

Nach den zahlreichen anfragen wird an den verkauft der als erstes kommt bzw. fest zusagt..... tel.: 09122 6939564 / 0172 2652 668 VB 799 Euro letzer Preis wird nun FP 760 Euro.... Gruß Olli

Standort meiner Vespa ist Schabach bei Nürnberg. Preis VB:799 Euro Verkaufe PX 200 Lusso: VSX1T 4162**, MotorNR:VDE1M 258** Baujahr laut Scooterhelp ´89 Getrennt-Schmierung Nachtblau met. kein Rost keine Dellen. Unterbodenschutz gespritzt: Trittblech, unter den Seitenhauben und der Mitteltunnel Roller fährt und zieht gut Lichter gehen Bremsen funktionieren gut Sitzbank ohne Risse 1 Satz Schlüssel dabei Motor sieht trocken aus Gepäckträger hi. und Nummernschildhalter dabei Tachostand: 15902 km Mängel : Hupe defekt Tachowelle defekt Stoßdämpfer vo. defekt Lichtschalter verkehrt herum montiert (Blinker rechts..) keine Papiere sind verloren gegangen laut Vorbesitzer beim Umzug, daher keine Ahnung wie oder wann Tüv ect.:§21 notwendig. Wird als Bastellfahrzeug verkauft ....blabla

siehst ganz schön verbraucht aus für 7

Danke. 51er original, läuft mit einer 54 am saubersten und dreht nicht mehr ganz so....läuft etwas über 60 km/h

schöner Test. Habe mir jetzt nicht das ganze Topic durch gelesen. Kann aber dazu sagen, dass der DSE und der DSE Race extrem auf die Kopfform reagiert haben als beste Kopfform hat sich damals heraus gestellt: 12:1 bzw. 13:1 / 42%QF / 1° aufgehend / 1,2mm QK. (Zylinder passend zum DSE: 1mm Fußdichtung, 195°Auslass,70% Breite ) Dieses Layout haben wir auch bei den 40,7 Ps gefahren oder ebenso auf der QM. Ansonsten schöner Test, die Anlagen in den top 5 nehmen sich ja alle nicht viel, und Respekt für den Aufwand.... Gruß Olli

schließ ich mich an: Preis für mehrere? Gruß Olli

Kann mir jemand die original Bedüsung einer v50r 3gang mit 16:10 Vergaser sagen? Das Ding ist schnell und dreht ziehmlich hoch ist aber alles original. Motornummer V5R1T ND 38 Choke 50 Hauptdüse? Habe einmal einen Vergaser mit 51HD und einen mit 55

Reserviert bis Do. 21.02. 18 Uhr

die fotos hab ich geschickt....aber hier gehts um die 200

die gelbe 1000 Euro

meins....danke

dir auch alles Gute......hast ja ein schönes Datum rausgesucht Olli

Danke !!1 aber man wird nicht 30 sonder 29