Zum Inhalt springen

Olli

GSF Support
  • Gesamte Inhalte

    1.605
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von Olli

  1. Naja sooo breit ist das Band dann wohl doch wieder nicht, habe mal zum Spaß deine Kurve mit ein paar anderen überlagert: Aufgepasst: Alles mit 34ger Vergaser und 10cm³ weniger! Olli EDIT: Wusstet ihr eigentlich, dass der Vespaclubwolfsberg demnächst ein Treffen veranstaltet? Wenn nicht hier die Infos: www.vespaclubwolfsberg.at Aso ja, auch wir sind mit dem Prüfstand vor Ort!
  2. Koso Vergaser Für alle die keinen Vergaser abbekommen haben. Olli
  3. müßte geklärt sein !!!!! Hoffe es wird bald geändert und die 211er Laufbahnverlängerung kommt mir auch bekannt vor!? (WORB5->Bilder Zylinderbearbeitung?) Naja einige Fotos sind ja schließlich auch von euch! (Stroheinlaß-Motoren sehen ja mal geil aus .....) Bis zum Treffen Olli
  4. muhhaaa was geht? Coole Fotos ! Gut bearbeitet !..... Kann mich Flo und Jan nur anschließen ! Schwache Leistung ! Aber gut bearbeitet ! Patrick Scharf kann sich gerne mal im Laden melden ! Danke ! EDIT: In manch einer Aussage könnte doch etwas Ironie versteckt sein ! :wasntme:
  5. Olli

    SO EINEN HALS!

    ...hmm das sind wohl Nbg. Preise ! Gruß Olli
  6. hoch
  7. ....das hätte man gar net vermutet!
  8. Hi Suche PK Gabel (XL oder XL2 egal) ohne Defekt. Bitte per PM oder E-Mail [email protected] Danke im Voraus Olli
  9. Das geht auch mit einer Lamy Blue Special: (Kein Originalfoto, vom Zustand her sah sie aber vor dem Umbau in etwa so aus :wasntme: ) Ist aber auch schon ein paar Jahre her die ganze Aktion :grins:
  10. Offtopic: @Harald:
  11. (Roller aus Bayreuth) Hab den Ebay USA schon öfter gesehen...... Gruß Olli
  12. Rally Rahmen im guten Zustand ! Rally / Sprint / GL 2 abnehmbare Backen. brauche auch keine Papier oder sonst was dazu....... Olli
  13. Schubkraft hat voll Recht. Habe Herrn vespaflow wohl kürzlich aus Versehen ein 21er Ritzel aus der Grabbelkiste in die Hand gedrückt. Auf jeden Fall liegt die Untersetzung mal voll daneben, anstatt grob 5.00 rum mit 23/65 und halt 100/80 nun bei 5.60. Kurven sind im Druck, nur soviel: das Band liegt jetzt da wo es sein sollte, bei ~6000 über die 20 halt. Viel Wind um nichts, würde ich sagen. Also immer schön Untersetzung rausfahren, dann macht man sich hier auch nicht zum Affen... Hoffe es hat noch keiner seine Welle verstümmelt...
  14. HerrDerKolbenringe Geschrieben: Heute, 09:10 ham die spanier dann auch das grosse limalager? Aber mal so richtig Große Jupp Zündung ist spanisch hat auch die ES GT 160 verbaut.
  15. Hoch! 321 ....deins
  16. Tausche neuen 34 Koso gegen geb. 30erTMX
  17. Verkaufe 200er Rally Motor 1. Serie. Mit 6V Elektronischer Innenläufer Zündung (Femsatronic) org. Piaggio. SI 24:24 Vergaser! Motor dreht alles einwandfrei. Konnte keinen Defekt fest stellen. Kickstarter fehlt. auch optimal für Tuning mit den 2 großen Kurbelwellenlager VB 490 Euro + 25 Versand. Nur noch 450 Euro sonst EBAY Motornummer: 9 DS 511048 (mehr steht nich drauf.) Ehemaliger Rahmen: VSE1M
  18. hmm....hab mich da wohl etwas unglücklich ausgedrückt ! Mit der 40PS Einstellung würde ich das lassen. Mit z.B.: 34 Koso, Zündung auf sicher kannst du mit etwa 35 PS mit Sicherheit auch auf Treffen fahren. Kommt halt auf die Fahrweise an wie bei jedem Ü 30 Motor. Immer an das Getriebe denken.
  19. ....nach so vielen PN´s: Nein der Motor wird nicht in Einzelteilen verkauft. Der Verkauf ist ernst gemeint , wir haben schon wieder ein neues Projekt in Planung. @all : Ist der Verkaufspreis zu hoch? Gruß Olli
  20. Wir verkaufen unseren 40PS Motor. Der Motor ist neu gedichtet und gelagert. Verbaut sind folgende Komponenten: 211er Malossi S.E.SC Langhub Kurbelwelle MRB Ansaugstutzen mit RD 350 Tassinari Membran Mikuni Benzinpumpe HP 4 Polrad incl. Zündung (Ducati) Verstärkte Cosa Kulu DSE Race Auspuff neu. KEIN Vergaser angepasster Zylinderkopf 12:1 incl.: Verbindungsstücke für 30iger 34iger und 38iger Vergaser Zylinder und Motorüberströme gefräst und Glasperlen gestrahlt. ....und und und.... Leistung verbaut. Der Motor ist an verschiedenen Stellen aufgeschweißt Der Kolben hat nur Prüfstandsläufe gesehen (ca 50) Der Zylinder hat noch nie geklemmt sieht 1a aus Je nach Vergaser Typ und Vergasergröße zwischen 36 und 40 PS am Rad möglich. (30TMX 36,6PS.........38 Keihin 40,3PS) Das Tourenfahren mit diesem High End Motor wird ausdrücklich nicht empfohlen!!!! Leistungskurve Bilder vom Motor: Preis VB: 2400 Euro Gruß Olli Minderleistung Bilder und Video SESC
  21. Wir haben die Zündung heute mal verbaut. Hatten aber leider keine Zeit das Ding ausführlicher zu testen und einzustellen(Vergaser/Zündung) . Jan (peterhatspaßdenktsusi) stellt nachher mal die Kurven rein. Die Zündung hat bei uns 10° verstellt. Gruß Olli
  22. Hä! Kurbewelle?!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information