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Alle Inhalte von Samotti
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Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin auf einen Motor gestoßen, der als 1. Seriemotor angeboten wird. Könnte davon eventuell paar Ersatzteile Brauchen. Laut Verkäufer hat der Motor die Nr. V5A1M 216168 Scooterhelp sagt mir, dass es sich hier um einen 2. Serienmotor von 68 handelt. Wer liegt Falsch? -
Vespa pk50 xl2
Samotti antwortete auf biggle52's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Steht zwar gut da, aber für eine Pk. Xl2 würde ich nie mehr als 700-800€ ausgeben. Für das Geld bekommst du schon mit etwas suchen eine o-Lack Spezial. -
PX 80 ohne Betriebserlaubnis/Brief
Samotti antwortete auf gattinator's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe derzeit das gleiche Prblem. Was hat es mit der KBA auf sich, wenn ich mal so blöd fragen darf. Kenne mich damit überhaupt nciht aus. Habe eine Px ohne Papiere aber mit Kaufvertrag verkauft. Tüv wurde bereits gemacht. Jedoch stellt sich das Straßenverkehrsamt quer und will nichts ausstellen. Die wollen wissen wer den Roller zuletzt angemeldet hatte und die Papiere verloren hatte. Das weiß ich aber mitlerweile auch nciht mehr. Das kann doch so nciht stimmen oder? -
Px 80 mit Außenverschluss
Samotti antwortete auf Samotti's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Habe den Roller mitlerweile verkauft. Der neue Bsitzer wollte mit dem Gefährrt Papiere ausstellen lassen. Der Besitzer vor mir hatte die Px auf 135ccm umgabut und eine Vollabnahme beim Tüv gemacht. Jedoch nicht angemeldet. Der neue Besitzer ist nun auch wieder mit dem Roller duch den Tüv. Nur will das Straßenverkehrsamt keine Papiere ausstellen. Die wollen einen genauen Nachweis haben auf wen der Roller angemedelt war und wer die Papiere verloren hat. Das hört sich für mich sehr komisch an. Habe den Roller doch mit einem Kaufvertrag verkauft. Bei den Fuffis braucht man doch nur eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Was muss man jetzt am besten machen? -
laut verkäufer 50ss
Samotti antwortete auf vespaLacoiffeuFr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
müsste v5ss2m sein -
laut verkäufer 50ss
Samotti antwortete auf vespaLacoiffeuFr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
ist ein ss motor. die gehen so für 400-600 weg. dann sollte aber alles dabei sein. der rahmen ist durch. dem tiunnel würde ich nicht mehr trauen. da würde es glaube ich mehr sinn machen die nummer umzupflanzen -
supersprint-replica
Samotti antwortete auf rabbanzla's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
alternativ kann ich dir noch diesen weg anbieten... iat denke ich einfacher als die toolbox zu strecken. -
V50 1. Serie 64 - O-Lack Teile?
Samotti antwortete auf b0li's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
ich will die reserveradhalterung von der 1. serie haben -
Alten Roller im Wald gefunden -Identifikation-
Samotti antwortete auf Jens Weitkamp's Thema in Blabla
@Michael Myers an dem stausee bin ich auch viel unterwegs gewesen. habe da auch einen rahmen rausgezogen. ich weiß, dass dort noch einige rähmen schlummern. haben sogar einmal nachts versucht da mit lampen nach vespas zu tauchen war aber doch was tief... hast du die weiße px? super topic -
Habe heute mal zwei reifen zusammen geschnürt und verpackt. Ich bin jetzt aber bei 41,3 kg. Also knapp über 40. Drücken die da ein Auge zu? Gruß Moritz
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Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die normale 50n hatte das auch. da müsste ich mich jetzt sehr teuschen. und das kleine alurüli meine ich gabs nur in italien. -
Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Befestigungsvorrichtung ist vorhanden. soweit ich weiß war dieses Rüli aber nur bei den italienischen 1. Serien. Die deutschen hatten doch das Schwanenhalsrüli. -
Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab von einem Freund noch ein nettes Rücklicht bekommen, welches jetzt auch beim Lackierer ist. Er meinte, dass das Glas 100% original sein soll. Kann das sein? Der Reflektor ist nicht geschraubt sondern verklebt. Kann es sein, dass einfach nur die Metalleinfassung desReflektors verloren gegangen ist? -
Die Felgen sind versichert und der Aufwand ist auch gleich. Und GLS ist denke ich nicht ganz so verkehrt.
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Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann kann man meinen Gaser ja echt nicht mehr von außen unterscheiden Ich versuchs denke ich auch erstmal mit dem kleinen. -
denke ich werde es als xl pakete mal versuchen. Reifen international bieten die soweit ich weiß nciht dirket an. @Wasi - wie hast du die reifen genau verpackt?
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Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe vor meinen Motor auf 75ccm umzubauen. Da ich mitlerweile eine Stolze Sammlung von den unbeliebten 16.10 Dellortos bei mir liegen habe, wurden jetzt mal paar auf das 16.16 Maß aufgebohrt. Macht es auch Sinn den größeren Luftfilter zu benutzen, oder macht das nichts aus? -
Die zwei Xl PAkete bei GLS müsten echt glaube ich die günstigste Versandart sein. Kann mich aber erst am Wochenende ans verpacken begeben. Wenn ich jetzt aber sicher wäre würde ich dem TYpenschreiben ers olle mir 100€ für den Versand geben. Dann käme ich auch gut hin. Von dem Umfang eines Zweireifenpakets mache ich mir keine sorgane. Aber kann es nicht sein, dass ich über die 40kg Grenze komme? ZUverschicken hätte ich 17Zoll Alufelgen mit Reifen. Im Doppelback können die schon was bringen. http://www.gls-group.eu/276-I-PORTAL-WEB/content/GLS/DE03/DE/520004_-paket-shop-preise.htm
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Super. Vielen Dank für eure Hilfe. Ist es egal wenn das Paket nicht eckig ist sondern rund? Paypal gibt es bei mir garnicht als Option. Wollte mich jetzt erstmal umschauen was das so kostet. Weil ich keine Lust auf einen Versand hatte, wurden die Reifen nur an Selbstabholer angeboten. Und dann geht auch noch ein Spanier drauf. Naja da machste nichts
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Habe einen Satz Alufelgen mit Reifen bei ebay versteigert. Bin mit dem Ertrag zufrieden. Habe aber die Reifen eigentlich nur für Selbstabholer angeboten. Nun hat aber ein Spanier die Reifen gekauft und erwartet, dass ich ihm die schicke. IXh käme immer nur am Wochenende dazu die Reifen zu verpacken und gegebenfalls wegzubringen. Habt ihr vielleicht eine Idee wie ich die Reifen einfach und günstig nach Spanien bekomme? Habe mit google nicht viele Speditionen gefunden die sowas anbieten. Mit Speditionen müssten sich ja hier paar Leute auskennen. Vielen Dank schonmal
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hab nochmal geschaut. ral 6021 geht so etwa in die richtung. aber kann das sein, dass man eine gewisse farbe nciht mehr machen oder kriegen kann?
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Bin mir noch nciht ganz sicher in welcher Farbe ich meine 1. Serie Lackieren lassen soll. Der Roller steht bereits beim Lackierer und wird gerade vorbereitet. Hätte glaube ich mal richtig lust eine Vespa in graungrün lackieren zu lassen. Finde die Farbe ye ye green vom neuen Fiat 500 nicht schlecht. HAbe aber gelesen, dass es diese Fareb nicht mehr gibt. Kennt ihr euch damit aus?
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Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gepäckbrücke dürfte schon gestrahlt sein. Habe den Roller gestern abgegeben. War für mich auch sehr frustrierend zu sehen was die Luigis mit dem Lack angestellt haben. Aber alle Flächen die halbwegs gut zu erreichen waren sind bis aufs Blech runtergeschliffen worden. -
Ich und meine 1.Serie?
Samotti antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
würde den 75er nehmen. Der Dr85 ist glaube ich ursprünglich für die Ape gebaut worden und dürfte auf deiner 50s nicht viel mehr als ein 75er bringen. Aber eignetlich aknnst du esw auch lassen. Die 50s fährt doch schon so geschmeidige 60kmh.