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Ich glaub, der Herr hatte, was wir ihm geben können. Ich wünsche viel Glück mit der GS. Aber wenn wir das Ding in einem Jahr unter "Hobbyauflösung" nach Durchführung aller Fremdarbeiten frisch lackiert mit einer drangepoppten Trittleiste, montierter Hupe und teilzerlegtem Motor im Verkaufetopic wiederfinden, hat sich glaubich der ein oder andere hier das Recht verdient, mal kurz hämisch ins Fäustchen zu lachen
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UNTERES Lenkkopflager b. V50 defekt?
Faulenfürst antwortete auf rocknroller66's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau. Bei mir hat die unten geschliffen. Hatte dann immer, obwohl selbst wenn Mutter/Kontermutter so fest angezogen, dass das Lager oben schon Rastpunkte hatte, unten leichtes Spiel. Unteres Lager saß halt net recht in der Lagerschale, weil die Staubschutzschale vorher anging. War ein günstiges Exemplar aus der Bucht, die Schale . Zweimal hatte ich die Gabel draußen und hab neue Lager probiert etc. Bis ich dann mal das Staubschutzblech genauer unter die Lupe genommen hab. Kanns auf Deinen Photos nicht recht erkennen, vermute aber ähnliche Schleifspuren. Bin mir nicht ganz sicher, schaus halt aber mal an, bevor Du die Schalen rauskloppst. Schleifen jedenfalls darf das Blech eigentlich nicht. Grüße! Edith stellt was klar... -
VESPA 50 wert
Faulenfürst antwortete auf Jaap_98's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Seh ich genauso. Hier in Freiburg ists das bevorzugte Gerät von Zweitsemesterstudentinnen, deren Eltern sich den Cooper S zum 18 halt nicht leisten konnten, die sich deshalb neben dem Bafög ihren Lebensunterhalt hart verdienen müssen und trotzdem nicht nur mit Bus und Bahn unterwegs sein wollen. M.E. genau der Einsatzzweck, zu dem die Vespa geboren wurde, bevor wir Spinner daherkamen Und das ist auch der Grund, warums mit Spinnerpreisen wohl nix werden wird. Edith schiebt die Spinnerpreise hinterher... -
UNTERES Lenkkopflager b. V50 defekt?
Faulenfürst antwortete auf rocknroller66's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Prüf mal, ob bei dir die untere Staubschutzschale irgendwo angeht. Hatte ich auch schonmal mit sonem Nachbauschrott und bin fast dran verzweifelt. -
Meine hat direkt nach der Restauration geblitzt und gestrahlt. Mittlerweile entwickelt se Patina - bisschen Rost an den Ständerschrauben - VNB1T - Vibrationsriß im Beinschild - Kantenschutz? Neiin! Orginal hatte die den nicht hat man mir gesagt - und meine Freundin hat mir die schön die spitzen Hacken hinten ins Trittblech gerammt (Keine Angst, ich pass schon auf, Schatzi) - Zusätzlich die üblichen Lackabplatzer am geteilten Blechlenker und der Enddämpfer hat der Motorbacke auch schonmal hallo gesagt. Der erste Gnaddel am Lack war zugegebener Maßen schon ein schmerzhafter Stich ins Herz. Mittlerweile scheiße ich drauf. Ist halt jetzt meine eigene Patina, die man da sehen kann. Auch lustig, wenn man zu jedem Kratzer genau sagen kann, wie er reingekommen ist Und dass Ding will gefahren werden... Gibt aber glaubich auch so Leute, die das nach nem Jahr Arbeit anders sehen. Bei denen steht der Bock dann wahlweise im Wohnzimmer und wird höchstens von der unachtsamen Putzfrau verkratzt, oder in der Garage und wird 2 Mal im Jahr zur Eisdiele getragen, wo sich dann der Eisbecher in Selbstmitleid auflöst, weil der stolze Besitzer neben der argwöhnischen Observation seines Schmuckstücks und dem kleine Kinder anschreien, die sich zu nah ranwagen, keine Zeit mehr für ihn hat. Das ist m.E. aber nicht der coolste Ansatz. Abschließend find ich, dass ein Leben mit ner schönen O-Lackkiste wohl schon Potential hat, deutlich entspannter zu sein, erst recht, wenn sie schon ein wenig Patina sammeln durfte, wobei ich einen deutlichen Unterschied zwischen Patina und Rost/Gammel machen würde. Edith verweist auf die orange-rote Olack-Pxe oben links, die mich jahrelang zuverlässig durch Freiburg trägt, treu am Rollerparkplatz auf mich wartet und es mir noch nie übel genommen hat, wenn ich abends mal wieder zu faul war, sie noch in die Garage zu schieben.
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Recht hat er. Oft wird mit dem falschen Material, zu hohem Druck oder einfach mit der falschen Technik gestrahlt. Hauptsache es geht schnell, übler Verzug garantiert. Hier bei Freiburg gibts beispielsweise einen, der hängt die Karre, wenn Du den Fehler machst da aufzuschlagen, ins Karussel und schickt se einmal durch die Stahlkugelbeblasemaschine. Da faltets wohl auch schonmal ein Beinschild um den Tunnel. Andererseits gibts hier auch einen, der strahlt mit Edelkorund, GARANTIERT Verzugsfreiheit und will dafür ungefähr dasselbe, wie der Kugelmann, um die 150 Tacken für den kompletten Roller. Ich hab ca. 200 Tacken fürs Strahlen gezahlt, ca. 400 fürs Schweissen und Spengeln und ca. 900 für die Lackur. Teile wollt ich nicht zusammengerechnet, aber da kam EINIGES zusammen (hab aber auch noch nen PX-Motor für Leistung gebaut). Und der Anschaffungspreis für den Roller kommt ja auch noch dazu. Bei mir wars ne billige VNB, daher bin ich glaubich schon mit den veranschlagten ca. 5000 € hingekommen. Seit ich zum ersten Mal ne Karre wirklich von Grund auf gemacht hab, habe ich einen riesigen Respekt vor den Betrieben, die hier in Deutschland noch Auftragsrestaurationen machen. Sicher, die haben wahrscheinlich in mancher Hinsicht etwas günstigere Konditionen oder machen einiges Inhouse, was ich einfach nicht kann (Spengeln, Lackieren), aber Riesengewinne fahren die glaubich eher nicht ein.
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Sorry für OT
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Ich bin jetzt zwar auch nicht der abartige Dauerrestaurator, aber Jos Aussage würde ich, nachdem ich mit meiner VNB durch bin, so unterschreiben. Es wird immer viel teurer als man geplant hat . Schön ist, dass man nach soner Komplettrestauration wirklich behaupten kann, dass man sein Gefährt in- und auswendig kennt und dass man weiß, das die vorgenommen Arbeiten ordentlich erledigt wurden (wenn gepfuscht wurde, weiß mans aber auch ). Und welcher Teilnehmer im Straßenverkehr kann sonst behaupten, dass er an dem Bock, auf dem er unterwegs ist, jede Schraube eigenhändig angezogen hat? Schön ist natürlich, wenn man eine Basis findet, die vom orginalen Lack her noch erhaltungswürdig ist. Hat seinen speziellen Charm und man muss nur an die Technik ran, was ne Menge Kohle spart. Und man ärgert sich nicht ständig übel über die neusten Kratzer und Vibrationsrisse. Wenn man halt mehr auf blitzeblank steht führt wohl selten der Weg an der Neulackierung vorbei. Wobei es schon stimmt, dass die Reusen im Orginalzustand wertmäßig wohl vorne liegen (Guter Orginalzustand, nach meiner Meinung. Wenn man grad noch unterm Tank ein paar quadratzentimeter Olack findet, glaube ich nicht, dass eine Neulackierung wertmindernd zu beurteilen ist, aber da gehen die Meinungen auseinander, gell Kebra.. ) Was den orginalen Motor angeht, wäre ich da nicht so konservativ. Meine Orginalmotoren liegen schön side by side im Kellerregal, fahren will ich was mit ein bisschen Leistung. Ich persönlich finde es cool, wenn so ein Roller auch eine persönliche Note hat, sei es Lackierung oder Motorkonzept. Und wenn das alles Rückbaubar bleibt steht ein Customprojekt auch dem Werterhalt nicht entgegen.
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Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Faulenfürst antwortete auf kuchenfreund's Thema in Flame & Sinnfrei
Nix Neues. Trotzdem gut! Meine Meinung, klar (frei nach Amazombi) -
Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Faulenfürst antwortete auf kuchenfreund's Thema in Flame & Sinnfrei
Ja, ich dachte, dass es die in diesem Topic gefeierte Lächerlichkeit der Laserficker m.E. treffend metaphorisiert -
Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Faulenfürst antwortete auf kuchenfreund's Thema in Flame & Sinnfrei
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Hey Bertram! Auch von mir alles Gute! Feier schön!
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Support your local dealer!
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PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor
Faulenfürst antwortete auf Proxxon's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alter, dein Drive beeindruckt mich völlig. Da greift aber einer ordentlich an . -
Beim Blutsauger Fristverlängerung wegen unbillig kurz bestimmter Frist beantragen, hurtig, hurtig!
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Muss die Schale fürs Kantenschutz bördeln/montieren nicht sowieso raus? Bei der VNB/Fuffi gehts nicht ohne, PX hab ich noch nicht gemacht... Vom Aufwand her ist die obere Schale zu vernachlässigen, find ich. Und die untere geht glaubich eh selten kapott!
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210er Kolbenvernichtungsmaschine - aber warum nur ?
Faulenfürst antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Von welchen Gegebenheiten würdest du das abhängig machen? Geschlitzt und gebohrt 1:50, ungeschlitzt und ungebohrt 1:30? Schlitzungs- und Leistungsabhängig? Oder gehts um die verwendeten Materialien (Lager etc)? Danke! Edith ergänzt: Oha! Sorry für Offtopic! -
Ich kenn auch Fälle, in denen die Betroffenen einfach mal ein paar Kröten (meist 150-200 Tacken) überwiesen haben und danach (bislang) nichts mehr kam. Heisst allerdings nicht, dass auch in Zukunft nix kommen wird. Haben ja drei Jahre Zeit, die Gesellen, um Dir an die Wäsche zu gehen. Zumeist kümmern sich die Abmahnkanzleien erstmal um die Kunden, die keine Gegenwehr leisten. Die Abmahnschreiben kann man ja auch die Sekretärin aufsetzen lassen, ist ja ein Standardtext. So kommt man einfach an den Schotter. Rechtssicherheit ist aber was anderes. Der Dich betreffende Verjährungseintritt wird sicherlich kalendarisch festgehalten, mit der Folge, dass der Abmahnanwalt noch einmal überlegen wird, ob er jetzt was unternimmt, wenn die durch ihn geltend gemachten Ansprüche zu verjähren drohen. Sollte er bis dahin Bedarf nach gesteigerten Einnahmen haben, könnte er es sich überlegen... Nach neuerer Rechtsprechung bindet ein strafbewehrter Unterlassungs- und Verpflichtungsvertrag (Unterlassungserklärung) lebenslänglich. Man sollte sich also schon sehr sicher sein, zu was man sich da lebenslänglich verpflichtet. In diesem Rahmen ist das Verwenden ungeprüfter heruntergeladener Internetinhalte zumindest sehr fahrlässig. Lässt die abgegebene Erklärung ein Schlupfloch, kann der Abmahnanwalt auf die Idee kommen, solche Altfälle mal abzuarbeiten, wenn seine primäre Einnahmequelle mal entfallen sollte. Es gibt da schon ein paar Tricks, wie man unter diesem Damoklesschwert beizeiten rauskommt, z.B. wenn sich die generelle Rechtslage mal ändern sollte (Kulturflatrate etc.). Zumeist sind die Abmahnanwälte aber faule Hunde, die sich lieber in ihren Halbwelten herumtreiben, als sich dem öffentlichen Lichte einer Gerichtsverhandlung auszusetzen. Von daher werden die meisten einschlägigen Verfahren durch Vergleiche beendet. Im Hinblick hierauf lässt sich die Verhandlungsmasse erhöhen, wenn der Abmahnanwalt mit der Tatsache konfrontiert wird, dass Du von einem ihm wahrscheinlich bekannten Experten vertreten wirst, der die Aussicht auf Stress und Arbeit für den Gegner erhöht und dadurch seine Motivation im Hinblick auf das Festhalten an überhöhten Forderungen vermindert. Von einer tatsächlich gerichtlichen Geltendmachung der Ansprüche habe ich bislang nicht gehört. Das ist jetzt aber gefährliches Halbwissen, so genau kenne ich mich mit der Materie nicht aus. Um solche Fragestellungen verlässlich einschätzen zu können bedarf es einschlägiger Berufserfahrung, die zumeist nur ein Spezialist hat, weil er sich mit seinen Pappenheimern quasi täglich auseinandersetzt. Daher hier nochmal die mehrfach zurecht geäußerte Aufforderung, einen Spezialisten aufzusuchen. Alles andere ist gefährliches Vabanque-Spiel. Nochmal, die Informationen, die wir hier versammelt haben, lassen sich zum Großteil auch von Internetportalen erlangen. Sie ersetzen jedoch nicht die Erfahrungen und Fähigkeiten, die ein spezialisierter Anwalt in seinem Berufsleben erlangt haben. Ein mandatierter Anwalt haftet Dir auch, wenn er im Verfahren etwas verbockt. Schon aus diesem Grunde stellen die angeführten Informationen keine Grundlage zur abschließenden Bewertung deines "Falles" dar. Sie sind lediglich eine summarische Zusammenfassung der im betreffenden Kontext möglichen Problemstellungen, kein Rechtsrat!!!
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Auf keinen Fall die mitgeschickte Unterlassungserklärung unterschreiben. Rechtsfolgen einer solchen Erklärung sind nicht absehbar, da kanns dich dann auch in 15 Jahren noch richtig reinhauen. Modifizierte Unterlassungserklärung ist ne gute Idee. Ansonsten wirst du höchstwahrscheinlich ne einstweilige Verfügung kassieren. Bei dem in solchen Fällen üblichen Streitwert von mehreren Zehntausend entstehen dadurch ordentliche Gerichts- und Anwaltsgebühren. Die einstweilige wird der Richter Dir auch höchstwahrscheinlich reindrücken, weil die Gegenseite in diesem Rahmen keinen Vollbeweis antreten muss, sondern eine Glaubhaftmachung reicht. Das werden sie hinbekommen. Keinesfalls die modifizierte Erklärung einfach aus dem Internet saugen, sondern zu nem Anwalt gehen, der sich auskennt. Erstens macht der das Zeug dann gescheit, zweitens musst Dich um nix mehr kümmern. Wenn man da Scheisse baut, kann man sich ein richtig dickes Ei legen. Gibt da auch spezialisierte Kanzleien, die das für ne Pauschale abfrühstücken, 200 Tacken oder so sind da üblich. Wenn man sich sicher ist, dass man den Vorwurf nicht verwirklicht hat, kann man gegen eine solche einstweilige Verfügung mit Hilfe einer Schutzschrift vorgehen, die man beim betreffenden LG hinterlegt. Ist in Deinem Fall wohl keine Alternative. Wäre auch, wenn Hasselhoff Deine Festplatte nie verunziert hätte, aufgrund des internetbezogenen fliegenden Gerichtsstandes schwierig. Müsste man halt alle deutschen Landgerichte anschreiben. Hinsichtlich Abmahnkosten und aus dem Streitwert resultierender Anwaltskosten halte ich persönlich die Forderung für überzogen. Da wird man wohl ansetzen können. Im Regelfall kommst für beides mit 300-400 Euro raus. PS: Dieser Text stellt keine Rechtsberatung dar . Versteh ihn als Aufforderung, Dir einen Anwalt zu nehmen.
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Hauptsächlich gehts wohl darum, keinen Anschiss vom Amtsleiter zu kassieren, der, zumindest hier in Freiburg, alle Abweichungen von der Normzulassung über den Schreibtisch bekommt. Was die Damen aber nicht davon abhält, bei sympathischen Rollerfahrern auch mal halblang zu machen. Bei einem älteren Semester hat letztes Jahr die Story vom Erbstück vom toten Großvater gut funktioniert. Da hatte die Gute so mit Augenpipi zu kämpfen, dass sie sogar die eidesstattliche Versicherung vergessen hat. Nächstes mal versuch ichs mit der äußerst aufreizenden Kugelschreiberhaltung . Ne im Ernst, ich hatte zuletzt den Eindruck, dass die Herrschaften genau Bescheid wissen, was Sache ist, wenn einer von uns mal wieder mit dem xten Scheunenfund oder Erbstück von der Großtante vorstellig wird. Genauso wissen sie natürlich auch, dass sie eigentlich nix Großes gegen die Zulassung machen können, wenn die Fahrgestellnummer sauber ist (nicht geklaut und auch kein gespeicherter Eintrag). Und höchstwahrscheinlich ist es denen auch einfach zu blöd.
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Kommt die aus Meran?
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VNB: Welche Glühbirnen bei 12V Umrüstung?
Faulenfürst antwortete auf 50N's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Am Besten wären welche für 12 Volt -