Ferenki

Die Löcher gehören für meinen Geschmack immer in den Kolben. Wenn diese fehlen bringe ich sie selber ein.

Hallo zusammen, ich brauche Eure Hilfe. wir wollen, für ein Rennprojekt, an einem Wilbers Federbein die Gabel entfernen und ein Auge aufbringen. Weiß jemand ob und wenn ja, wie die Gabel demontiert werden kann? Und nein, das Federbein soll nicht in einen Roller Bin auf eure Antworten gespannt. Dank & Gruß, Frank

Ist die Leitung die das Öl zum Motor bringt. Gerade mal kurz gemessen. Das ist auch wirklich knapp, dass der Flansch sauber anliegt. Da werde ich mir glaube ich doch eine etwas dickere Distanzdichtung herstellen. Ich poste dann hier auch ein Foto davon.

Danke für das Angebot. Jetzt habe ich aber ein ganz anderes Problem: Ich bekomme die Ölleitung, die vom Öltank in den Motorblock führt am Block leider nicht dicht. Es sieht so aus, als ob der Flansch der Leitung am Block gar nicht anliegt. Muss hier eine besonders Dicke Dichtscheibe drunter oder wo ist der Trick? Habe schon überlegt mir eine kleine "Distanzdichtung" aus Alu zu drehen um das Problem zu lösen. Kann das sein?

Ich habe mir Kolbenbolzen so abgedreht, dass sie eine "scharfe Kante" haben. Die Drücke ich dann durch den Kolben durch bis der Kolbenbolzen leicht durchgeht.

Die Zeit mal genutzt ein Kinderzimmer zu bauen. Ein paar Details fehlen noch......

Kannst Du dann die Nummer des Auspuffs hier posten und dazu sagen welche Version es war. Würde beim Kauf eines Auspuffs enorm helfen. Danke!

Im Großen und Ganzen stimme ich Deiner Aussage zu, wobei der Boris Palmer in Tübingen mit seiner sehr früh eingeführten Teststrategie schon einiges richtig gemacht. Den Typ mag ich aber eigentlich nicht.

Oh je, die Strategen hier im Forum vermehren sich ja wie die Karnickel. Ich glaub' ich mache jetzt Feierabend und bearbeite zu Hause ein paar Teile. Ne, ne..... nicht virtuell sondern ganz real mit Dreh- Fräsmaschine und Bier

Jetzt habe ich mir erst die Arbeit gemacht und alle Beiträge durchgelesen. Respekt

Habe das 12 Zoll Topic soeben upgedated. SIP hat schon ein 12 Zoll Kit.

SIP hat doch das 12 Zoll Umbaukit schon im Angebot https://www.sip-scootershop.com/de/product/umrustlenksaule-sip-umrustung-auf-12-felge-scheibenbremse_13347500?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=13347500&dfw_tracker=40504-13347500&gclid=EAIaIQobChMI-szFs4_E7wIVwed3Ch0CDwrjEAQYBSABEgI8CfD_BwE https://www.sip-scootershop.com/de/product/umrustkit-bremstrommel-hinten-serie-pro-modifiziert-gts-12-felge-hinten_242774J0?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=242774J0&dfw_tracker=40504-242774J0&gclid=EAIaIQobChMI-szFs4_E7wIVwed3Ch0CDwrjEAQYASABEgLx2vD_BwE

Ich kenne die Ape zwar nicht, gehe aber davon aus, dass Du von diesem Teil sprichst, dass kaputt gegangen ist. https://www.sip-scootershop.com/de/product/andruckplatte-kupplung-piaggio-pk-xl2_50051000 Sei so gut, spring über Deinen Schatten, beende das Geschreibe hier und mache ein neues Topic auf.

Wann immer Du eine technische Änderung an Deinem Fahrzeug vornimmst musst Du zum TÜV, egal wie sehr Du das bestreitest. Und helfen würde Dir hier jeder, nur nicht die Hände für Dich schmutzig machen. Das ist eben genau, was Du nicht verstehen möchtest. Ich für meinen Teil bin jetzt, zumindest was aktive Beiträge angeht, raus. Ich bin einfach Deinem Intellekt nicht gewachsen.

So Du Vogel. Ehrlichgesagt weiß ich nicht wozu Du eigentlich da bist. Du stellst keine technischen Fragen, zeigst keine Bilder, weißt nur alles besser. Mit Aussagen wie "da muss ich eh nicht zum TÜV" und "ich biete 250 Ökken" zeigst Du nur, dass DU es mit dem Gesetzt nicht soooo Ernst nimmst. Und nun versuchst Du Dich auch noch rauszureden, indem Du behauptest es hätte ein Anderer angefangen? Mimimimi, ganz schwach! Kollege "reusendrescher" schreibt im Konjunktiv. Kennst Du? Hä? Weiß nicht ob Du das verstehst, kannst es ja aber mal versuchen. Hier gibt's Infos: https://de.wikipedia.org/wiki/Konjunktiv Dein Angebot mit 250 Euro war nicht als Spaßangebot zu erkennen. Für die Meisten hier klang das einfach nach "ich versuch mal für günstig meinen Motor revidiert zu bekommen"! Noch schwächer ist nur, dass Du beginnst Deine Beiträge zu bearbeiten und zwar in der Form, dass Du deren Inhalt löschst. Ganz großes Tennis. Respekt! Also noch ein letztes Mal: Fang einfach mal an. Egal wie rau hier der Umgangston ist, man wird Dir helfen und Dein Motor wird in ein paar Tagen wieder laufen. Der erste Motor dauert vielleicht länger als ein Nachmittag, aber wer will bekommt das auch hin. Wenn Du Dich also lieber mit Ungleichbehandlung im GSF als mit technischen Lösungen beschäftigen willst, ist Dir wirklich nicht zu helfen und Du verschwindest hier wohl besser. Herzliche Grüße....... Ach so, noch was: nur weil man eine Unwahrheit zig mal wiederholt, wird sie noch lange nicht wahr.

"Na sieh mal einer an, Typen die mit dem StGB kommen hab ich fast so gern wie saures Rhabarberkompott!”. (Frei nach Pippi Langstrumpf)

Verstehe ich nicht. Was soll daran großspurig sein, wenn man behauptet einen Ape Motor an 'nem Wochenende zu revidieren? Inkl. Aus- und Einbau versteht sich natürlich.

....ja ne, ist klar. Spaßangebot Glaubst Du eigentlich selbst was Du da verzapfst? Mach nicht rum, dank Lockdown kannst Du doch eh nichts anderes machen am Wochenende. Bau das Motörchen aus, spalte dann das Ding und mach 'ne Bestandsaufnahme. Spezialwerkzeuge die benötigt werden: Lüfterradabzieher und Kupplungsabzieher. Wenn Du Werkzeugmäßig richtig professionell auftrumpfen willst noch ein Lüfterrad Haltewerkzeug. Primärtrieb (zum Lösen der Kupplungsmutter) kannst Du mit 'nem Schraubendreher blockieren. Spezialwerkzeuge gibt's überall im Netz für kleines Geld. Poste hier was Du entdeckt hast und Dir wird geholfen werden. Alternative hierzu: einfach mal die Backen halten!

Macht mich gerade ganz schön traurig die Nachricht

Ui, da wird der Markt für Tuningzylinder aber ganz schön einbrechen wenn das kommen sollte.

Kann ich die Zünderregerspule messen (Widerstand) und wenn ja, wieviel Ohm sollte sie ca. haben?

Ich glaub' ich muss meinem Chef sagen, dass es mir nicht gut geht und ich umgehen nach Hause muss Dein Beitrag hat mir jetzt doch sehr auf den Magen geschlagen.

250 Euro minus unkosten. An- Abreise. km Geld inkl. Benzin. Dazu noch Scheiß Schrauberei in fremder Werkstatt. Ausser Haus schlafen müssen und so weiter. Da ist der Stundenlohn sicher zwischen 2 und 5 Euro. Respekt!