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Alle Inhalte von Ferenki
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Glückwunsch, eine Italienerin Sehr schöne Größe für's traute Heim.
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So gehört das! Die anderen Felgen, die Du gepostet hast erinnern mich eher an "dem Murrats 3er"
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Proletenkarre. Ich mag den G, am liebsten als WOLF
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Dem gibt es nichts hinzu zu fügen. Ich messe genauso und mir ist ist selbst in der 50ccm Klasse noch keine Welle über den Jordan gegangen. Unsere Rennmotoren müssen 8 Std. nonstop 16k und mehr drehen.
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aha, und wieder was dazu gelernt. Nix USA.......versione italiana
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Habe lange auf der Baureihe gearbeitet. Scheinwerfer und Stoßstangen kann man problemlos tauschen. Die vorderen Begrenzungsleuchten sind definitiv orig. Benz. Wir hatten auch einige Autos aus den USA geholt. Die hatten immer die US Scheinwerfer und Stoßstangen. Die frühen Strichacht (bis echte 1er Serie) hatten aber nicht alle die Begrenzungsleuchten. Scheinbar war das Anfangs schon "Sonderausstattung". Genaueres hierzu konnten wir aber nie herausfinden.
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Schöner /8. Die Seitenleuchten gab's aber meines Wissens nach nicht als Serie in Europa. Wurde da etwa eine ehemalige US Karre auf Europa-Design gebracht?
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Ich bin leider kein Kalendertyp, würde mich aber mit einem Bild bewerben. (Orginaldatei kann bereitgestellt werden. Gruß Frank https://cdn.germanscooterforum.de/monthly_2016_09/IMGP3343_.JPG.d044690cc5ca2e0540aff2fb53da0c11.JPG
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Ursachen abgescherter Primärkeil
Ferenki antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kupplungskorb ohne Rückdämpfung. -
In meinen alten Kisten hatte ich die letzten Jahre immer Pioneer Radios. Klar, moderne Teile aber mit recht dezenter Optik, entweder mit grüner- oder bernsteinfarbener Beleuchtung ohne geblinke und so. Super Sound zum kleinen Preis. Hier zum Beispiel ein aktuelle Modell: Radio Die bernsteinfarbenen Modelle werden (nach kurzer Recherche) scheinbar nicht mehr hergestellt, da muss man dann schauen was der Gebrauchtmarkt so hergibt. Gruß Frank
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Und unbedingt "altes" Lötzinn, also dass mit Bleianteil, weil es sich einfach besser löten lässt.
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Nein, musst Du nicht, ich war zum Glück schon immer etwas anders als die Anderen Warum braucht man Bilder von gebrauchten Ersatzteilen? Was soll man darauf sehen? Ich mache Bilder, wenn es wichtig ist Mängel zu erkennen. Wenn alles Tip-Top ist, braucht's doch auch kein Bild. Ich inseriere mit meinem Realnamen, das sollte doch mehr Wert sein als ein Foto. Wer sagt Dir denn, dass Du nicht z.B. ein anderes Getriebe zugeschickt bekommst als das, dass fotographiert wurde? Wie schön war doch die Welt ohne Handys, als die Menschheit noch Ihren Verstand beim Handel mit fremden Personen benutzt hat. Also, nicht für ungut
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Anzeige von mir auf eGay Kleinanzeigen: Rahmen Vespa PK 50 XL Handschalter mit Papiere Verkaufe einen Vespa PK XL Rahmen in gutem Zustand inkl. Betriebserlaubnis als Zweitschrift. Der Rahmen wurde überlackiert, ist aber zu 100% Rostfrei und gerade. Kabelbaum ist noch im Rahmen. Baujahr ist 1990, also noch eine XL1 mit dem Chokehebel am Rahmen unter der Sitzbank.Bilder schenk ich mir, da der Rahmen eh neu lackiert werden muss. .......und hier die Anfrage: Su Ist das ein handachalter ? MfG Tel.: 01521xxxxxxxxx Klar, steht ja auch so in der Anzeige. Gruß Su Könnten sie mir vielleicht paar Bilder schicken. MfG Ich rufe Sie heute Abend mal an. MfG Su Ok .....dann das Telefonat: Ich: Hi, ich rufe wegen des Rahmens an. Bilder würde ich mir erstmal schenken, da der Rahmen gut eingelagert ist und der Aufwand in keinem Verhältnis steht. Ist aber gerade und rostfrei. Leider halt übergelackt aber Kabelbaum und so ist alles noch drin und in gutem Zustand. Wo kommst denn her, dann kannst mich ja einfach mal besuchen kommen. Er: aus Stuttgart. Aber bevor ich losfahre: läuft der Motor? Ich: aaahhh......... und aufgelegt
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Kommt der Ehemann nach getaner Arbeit nach Hause. Als er aus dem Auto steigt und zur Haustüre geht, sieht er seine Frau mit 2 großen Koffern aus dem Haus kommen. Fragt der Ehemann: „Na Du was hast Du denn vor?“ Sagt sie: „Ich gehe nach Las Vegas!“ Fragt er: „Nach Las Vegas? Was zum Donner willst Du denn in Las Vegas? Sie: „Ich habe gehört, daß ich dort pro Nacht 400 Dollar kriege für die Liebesdienste, die ich Dir gratis anbiete.“ Er schüttelt den Kopf und geht ins Haus. Nach 2 Minuten kommt er wieder heraus, ebenfalls mit gepacktem Koffer. Fragt die Frau: „Was soll das denn jetzt. Wohin gehst Du?“ Er: „Ich gehe auch nach Las Vegas!“ Sie: „Was heißt das? Was willst Du in Las Vegas?“ Er: „Ich will miterleben, wie Du mit 800 Dollar im Jahr überleben willst!“
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.....schöne Weißwandreifen, aber ich vermisse die braune Sitzbank
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Meines Wissens nach wurde der Kundenstamm und einige (evtl. sogar alle) Teile vom SCK übernommen.
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Du Papa, ich hab' da mal 'ne Frage wegen des Sex mit meiner Freundin. - Ja mein Sohn, was ist damit? Kannst Du das bitte lassen, Papa?
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ESC Smallframe Racer - Projekte
Ferenki antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht ja fast sauber verarbeitet und lackiert aus Entdecke den Spießer in Dir; oder was ist da los? -
"Es wurde zu dem auch ein 75ccm Vergaser verbaut..........." Kann mal einer 'nen Link posten wo es dieses Spezial-Tuningteil zu kaufen gibt
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Glückwunsch, Teilzeit rockt. Ich bin erst auf 80%, später dann auf 60%. Freizeit ist einfach unbezahlbar (Wenn man es sich erlauben kann)
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07.07.2018 Moers sardische Centro meets Classic scooter
Ferenki antwortete auf AsconaB79's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mirto, Mirto.......... -
Das mit den generationsübergreifenden Vergleichen stimmt natürlich und auch das mit der verkürzten Strecke ist mir bekannt. Aber wenigstens die Bedingungen sollten gleich sein. Ob 30 andere Autos auf der Strecke sind oder nicht ist für mich schon ein riesen Unterschied. Das wird wohl auch der Grund dafür sein, dass offizielle Rennstreckenrekorde während eines Rennens gefahren werden müssen.
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Naja, für mich ist und bleibt Stefan Bellof der schnellste Mann der Grünen Hölle. Wie schnell wäre Stefan wohl in einem Auto mit fast 15% mehr Leistung, elektronischen Helferlein und ohne Konkurrenz auf der Strecke gewesen? Die gefahrene Zeit ist beachtlich, für Motorsport Enthusiasten aber sicher ein Rekord der hinkt!
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Ist (war) Sardinien. An der Costa Verde.