ske1406

wird eh nix anderes übrigbleiben als zu tauschen.... Mit den Kübeln geht auch fast nie was so wie man es sich vorstellt Hab mir die ganze Nacht nen Kopf gemacht wegen der Lautstärke.. War dann vorhin kurz in der Werkstatt und ein alter Motocrossfahrer war zufällig da.. Starte die Mühle und will ihm erklären warum die Reuse so laut ist... Zeigt er auf die Verbindung Krümmer und Puff und sagt ganz trocken: Wenn die Puffs dicht sind, sind`s auch nicht so laut... Bin auch ein Depp !!!! LG SKE

Ich sag mal vorsichtig...wenn sie jeden Takt zünden würde....käme da sicher genug raus. Aber aufgrund der Wolke hinten raus, schaut es so aus, als ob da jede Menge unverbranntes Gemisch rausfliegt... Schätze schon Zündung, weil ich nicht davon ausgeh, dass ihr nach dem Auslassfräsen die Bedüsung so viel fetter gemacht habt Andererseits wenn die Zündung was hätte und ihr prügelt die gute am Prüfstand so hinauf wundert`s mich, dass da nicht eine einzige Fehlzündung war... LG SKE

Na super... Wenn ich mich schon mal auf`n Video freu.... Lösch das Zeug runter und stells neu rein.. Will was sehn SKE

Na bitte, denke das wird schön rocken Da hast genug Vorauslass !!! Problem gelöst....zusammenbaun und Fahrbericht abgeben.... LG SKE

Ob`s Sinn macht die PX wieder aufleben u lassen oder nicht.. Mich freut`s... Bin mit der PX in den achtzigern groß geworden (obwohl ich damals nur eine PK hatte) Hab mir jedes Prospekt reingezogen und davon geträumt einmal eine u besitzen.. Jetzt fahr aus Überzeugung PX(alt) und freu mich dass so zumindest die Erstzteilbelieferung die nächsten 20 Jahre wohl gesichert sein wird Oiso "PX is better than your scooter" LG SKE

Fahrbericht kommt, sobald ich mit der v tronic im Einklang bin. Hatte gestern massive Fehlzündungen , bin dann mit der hd runter und weg waren sie. War viel zu fett... Zündung steht auf 25 grad, konnte beim hochdrehen aber keine Verstellung sehen, war wahrscheinlich zu aufgeregt Lg ske

Hier geht's nicht um Geld ..... Da geht's um Lehrgeld , Schweiß , mittlere Tragödien , Rückschläge , Hohn und Spott !!!! Mein "zweiter" ist das beste Beispiel dafür Schau ma mal wie er auf der Straße so ist... Nur muss ich die Kiste dafür aus der Stadt bringen... Lg ske

Fertig fürs erste.. Bedüsung im Moment HD 145. ND 52 Nadel JJL??? 2. von oben Auspuff is noch der Prima. Atom is da, der Dämpfer kommt nächste Woche.. Erster Soundcheck....Stadtfahren is nicht mehr.... LG SKE

Hi, Wenn alles gut geht, wird mei Kistn heute laufen..(mit 34er Koso..) I schau mal wie`s bei mir ausschaut, vielleicht hilft ja ein "Vor Ort" Gedankenaustausch../bzw Nadel-Düsentausch Hab auch alles daliegen.. LG SKE

Hab ich mir auch gedacht.... Simmering Kuluseitig gebrochen????? ( welcher war verbaut???) Mach mal auf den Motor LG SKE

So schnell die Meinung geändert???? Würd ich nicht machen... Mess mal die Zeiten... denke du bist mit dem Auslass unter 190... Messen, abbauen, Auslass fräsen, nochmal messen und schaun dass der VA Ü30 ist. Dann kommt der auch nicht sooo früh und so brachial Is aber nur meine Meinung.. LG SKE Edith glaubt gerade du verarscht uns, oder

Zylinder auch gefunden.... Quattrini Und der Zylinder mit Kolben hat gestern auf`m Drehschieber 25 PS gedrückt.... LG SKE

Brauchst auch nicht Hab ich bei meinem Quattrini auch gedacht nach so nem Abplatzer.... PXler hat ihn wieder flott gemacht und fährt schon wieder... Und meiner sah wesentlich ärger aus.... Wenn ich die Pics finde stell ichs ein. Dann kannst den Pxler fragen wie man so was macht... LG SKE Edith sagt ich hab schnell das Foto vom Kolben gefunden.... klick

Danke, hab ich übersehen LG SKE

Hi, Find die Kurve sexy Wie hast du deinen 34er Koso derzeit bedüst?? LG SKE

Hi, Hab grade keinen (LF) Oldie in meiner Garage... Und zu zweit wirds wohl auf jeder Mono Bank eng ... Denke von der Form her passt die auch auf Sprint, VNB etc... LG SKE

Hab heut nachmittag nicht widerstehen können und mir einen ATom M1X geschossen Dann gibts wenigstens nen Prüfstandvergleich der beiden Pötte LG SKE

Soda... Steuerzeiten jetzt 187/129 mit 5mm Spacer/o,5 Fudi und 1mm Kodi bei 1,3 Quetsche.. Dazu häng ich fürd erste den "Prima" RAP drauf (Scorpion Nachbau ohne Drossel) Und dann schau ma mal.. LG SKE

Hab ich erst jetzt gesehen... Ist ja eigentlich eine Frechheit der Preis Dann kann man sich ausmalen, wofür wir noch hunderte an Euros zu viel ausgeben... Also lohnt sich das umschaun doch LG SKE

Ja genau das ist sie, Versandfrei in Ö ab 50.- Betsellwert, EU ab 99.- also ist der Preis inkl Versand. Find ich auch fair, zumal die Adapterplatte auch dabei is. Seitlich ist ein Spalt von ca 1 cm, so wie bei der Corsa auch. Wenn ich dazu komm, mach ich noch Fotos, erstmal muß ich den Motor fertigmachen LG SKE

Ich hatte vorher eine braune Fastback drauf.. Komfort is bei der Schwarzen besser, die Fastback is sehr hart, dafür schließt sie am Tank besser ab. Mir egal,die neue schaut besser aus und is bequemer.. So schaut sie aus der Nähe aus: Und die Braune is zum verkaufen...wer Interesse hat pm , Preis 50.- LG SKE

Corsa Nachbau.... nur besser verarbeitet, passt besser, und die Materialien sind auch besser.. Wie die heißt weiß ich nicht, aber kaufen kannst die bei vespashop.at Heute angekommen und die passt wie angemessen LG SKE

Wie wärs mit der ??? LG SKE

Hi, Hier gibt`s ja ein paar Experten. Was haltet ihr von der... Was kann den so eine Wert sein? Danke und LG SKE

Hi, Hab bei mir in der Firma ein Läsergraviergerät.. Hab rein aus Interresse mal auch andere Sachen geläsert...Papier,Pappe etc. Funzt alles gut und unkompliziert.. Dedhalb dachte ich, ich könnte ja Fußdichtungen läsern und bin auf der Suche nach dem geigneten Material.. Alu geht nicht, da der Läser zu schwach ist... (geht nur zum gravieren, nicht zum schneiden. Hat wer Erfahrung mit dem hier, bzw hat es schon wer versucht? Klick Danke und LG SKE