hito.de

Mein Gedanke: Warum ist die Nut ausgeschlagen? Sind sonst Schäden an der KW? Vielleicht reicht es, den Konus einzuschleifen auf der alten KW. Gruss Torge

Prowin Backofenreiniger. Gibt es so Verkaufspartys für die Produkte, wie für Tupperware. Ich habe es vor ein paar Tagen selbst ausprobiert und es funktioniert. Kann man auch während der Einwirkzeit mit Folie abdecken. Bei hartnäckiger Verschmutzung ruhig etwas länger einwirken lassen. Hinterher den Dreck einfach abwischen. Gruss Torge

Wie oft wollt ihr denn noch den gesamten Beitrag zitieren?

By the way, Motornummer finge an mit VNB3M.

Hallo @Marc41 und willkommen im GSF. Ich finde den Preis für einen fertig aufgebauten Roller inklusive aller Eintragungen nicht zu hoch, wenn alles gewissenhaft und fachgerecht gemacht wurde. Das muss man sich halt genau ansehen. Erspart eine Menge Leidensweges, der für so manchen viel von diesem Hobby ausmacht. Ist halt nicht individuell nach dem eigenen Geschmack aufgebaut. Außerdem mehr oder minder anspruchsvoll als Einstieg ins Vespa-Metier, aber machbar. Zumal es als Hilfe das GSF gibt. Ich würde sagen, kann man machen, wenn man Bock darauf hat und es die Kaffeekasse hergibt. Gruss Torge

Foto bitte!

42mm, knapp vorbei ist auch daneben. Gibt es aber zu so einem Kurs auch als 43er zu finden.

Googel nochmal. Nach Forstnerbohrer, ist eigentlich für Holz. Kostet unter 10€.

Wen wundert's! Hoffentlich hat sie jemand aus dem Forum ergattert. Die Anzeige war erst 7min online, als ich sie sah.

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-rally-200-1979 Auch kein Schnäppchen, aber immerhin realistisch. Bei den Preisvorstellungen, die heutzutage kursieren, trotzdem bemerkenswert wie ich finde!

War denn der gleiche Kickstarter vorher auch dran? Hast du ganz sicher die alte / zum Kickstarter passende Kickstarterwelle verbaut?

Und wenn er‘s ehrlich gut meint?

Moin! Ich habe mal eine VNB3T gekauft ohne Schlüssel. Hab dann die Schlösser von Lenker und Gebäckfachdeckel zu einem Schlüsseldienst gebracht, welcher mir neue Schlüssel dafür gemacht hat. Ist zwar 20 Jahre her, aber einen Versuch wäre es doch wert! Gruß Torge

Brauchst du die Laschen? Ist doch nur eine Verliersicherung der Schrauben im nicht montierten Zustand. Einfach aufbiegen, wegdremeln oder sowas. Gruß Torge

Ich habe den Termin fest eingeplant und werde auch teilnehmen. Aufgrund der aktuellen Situation werde ich mich aber erst nennen, wenn der Termin bestätigt wird. Wenn er dieses Jahr ausgesetzt wird ist das schade, aber verständlich und nicht zu ändern. Haltet euch tapfer, aber fern von allen!

Umbauen kann man vieles. Kannst auch Innenverschluss zusätzlich zum Aussenverschluss lassen. Am Einfachsten wäre für Originalität glaub ich ein Tauschrahmen. Lusso Rahmen haben noch ein paar mehr Unterschiede zu PX alt, als die Haubenverschlüsse (z.B. Lenkerschloss).

Genau. Ist von mir verkauft worden. Bin im Moment nicht gut bei Kasse, darum trenne ich hie und da mal von etwas. Finde aber so manche Preisvorstellung heutzutage einfach albern und sehe das Ganze mehr so unter dem Motto „von Enthusiasten für Enthusiasten“. Das Hobby macht mir Spaß, nicht die Kohle! Gruß Torge

Für 50€ inkl. Porto verschickt.

Was ist mit der Rally passiert, die ist ja extrem kaltverformt

Warum soll die nicht original sein? Ist an meiner Augsburgerin 125/2 oder VNB3 Bj.'63, Erstzul.'65 auch dran. Gruß Torge

Hast du das vorher warm gemacht?

Oder Bajaj oder LML oder MV. Da haben auch ein paar Modelle das Bremspedal durchs Trittbrett. Gruß Torge

Vielleicht vorher erwärmen.