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danke für den link, hatte schon mal kontakt - war ein rahmen zu verkaufen ich war aber leider etwas zu spät - aber die vna ist mir damals gar nicht aufgefallen - hab grad mal ne anfrage vial mail rausgeschickt!
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Niemand was im Angebot?
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Ich suche eines der oben genannten Modelle für eine Frame Off Restauration - falls möglich kompletter Scooter ist aber nicht zwingend, Rahmen, Backen, Kotflügel Lenker etc. eben alle Blech Teile würden auch reichen. Möchte den Roller komplett neu aufbauen / restaurieren und von meiner PX die Technik reinpacken. Motor muss demnach nicht laufen, .... Hat mir jemand nen Tip, nen Roller oder nen Rahmen??? Danke und Gruss Christian
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Sehr geehrter Herr Kuhner, Anbei der Header Von: Mailer-Daemon@wp035.webpack.hosteurope.de Betreff: Warning: message 1KYd6g-000690-1u delayed 24 hours Datum: 29. August 2008 15:42:08 MESZ An: info@christian-kuhner.de Return-Path: <> Delivery-Date: Fri, 29 Aug 2008 15:42:10 +0200 Received: from mi014.mc1.hosteurope.de ([80.237.138.241]) by wp035.webpack.hosteurope.de running ExIM using esmtp id 1KZ4Er-0004AG- Dg; Fri, 29 Aug 2008 15:42:09 +0200 Received: from wp035.webpack.hosteurope.de ([80.237.132.42]) by mx0.webpack.hosteurope.de (mi014.mc1.hosteurope.de) using esmtp id 1KZ4Eq-0007P1-5W for info@christian-kuhner.de; Fri, 29 Aug 2008 15:42:09 +0200 Received: from exim by wp035.webpack.hosteurope.de running ExIM using local id 1KZ4Eq-0004AD-0D; Fri, 29 Aug 2008 15:42:08 +0200 Auto-Submitted: auto-generated Message-Id: <E1KZ4Eq-0004AD-0D@wp035.webpack.hosteurope.de> X-He-Virus-Scanned: yes X-He-Spam-Level: / X-He-Spam-Score: 0.1 X-He-Spam-Report: Content analysis details: (0.1 points) pts rule name description ---- ---------------------- -------------------------------------------------- 0.0 UNPARSEABLE_RELAY Informational: message has unparseable relay lines 0.1 RDNS_NONE Delivered to trusted network by a host with no rDNS Envelope-To: info@christian-kuhner.de die Fehlermeldung "Delay reason: Connection refused" bedeutet das der Server auf der anderen Seite die Verbindungen ablehnt. Aus welchem Grund der Server dieses macht, entzieht sich leider unserer Kentniss. Mit freundlichen Grüßen Florian Riehe Hosting & Services - Support & Vertrieb
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Welche Batterie für PX80E später mit 135ccm ?
Thorin antwortete auf Thorin's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hab mir heut beim autohandel gegenüber ne 12v 9a batterie geholt 24,- netto -
Muss mir eine neue Batterie zulegen, da die alte erstens platt ist und man zweitens nichts mehr darauf lesen kann. Was für eine wäre da sinnvoll auch in Hinsicht auf den Satz auf 135ccm. 12V, wieviel Amp. / h ... etc ?
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gleiche spiel bei root@... This message was created automatically by mail delivery software. A message that you sent has not yet been delivered to one or more of its recipients after more than 24 hours on the queue on wp035.webpack.hosteurope.de. The message identifier is: 1KZA7h-0004uK-Bt The subject of the message is: Test The date of the message is: Fri, 29 Aug 2008 21:58:54 +0200 The address to which the message has not yet been delivered is: root@germanscooterforum.de Delay reason: Connection refused No action is required on your part. Delivery attempts will continue for some time, and this warning may be repeated at intervals if the message remains undelivered. Eventually the mail delivery software will give up, and when that happens, the message will be returned to you.
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hab mir die gabel nr als muster gekauft - hätte nicht mehr wie 30 euro für bezahlt - ich wollte erst mal eine umgebaute um zu schauen wie die vespa später dasteht, wie sie sich verhällt und wie es mit dem fender kommt- eventuell auch erst einmal beim tüv vorfahren alles eintragen etc... und wenn dann alles paßt dann wird meine entweder von mir oder einem von euch ?!? umgebaut. wollte nur ungern gleich am anfang meine gabel zersägen und nachher gefällts mir nicht
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an beide adressen - automailer kommt zurück
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dann stell ich euch auch mal meine ami karren vor: 1995er Dodge Ram Pickup (6" Lift), 1995er HD Fatboy Custom und 1947 Hudson Custom im Aufbau sollte jemand den AUfbau meines Trucks interessieren: www.christian-kuhner.de/blog/
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hab heute ein nagelneus zündschloss erhalten und für 18 euro ne 35mm gekürzte px gabel ersteigert - bin ja mal auf den look gespannt mit der tieferen gabel
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@all werd euch wie gewünscht gerne immer mit bildern versorgen, bin grad noch wenig am suchen - ich denke als rücklichter möchte ich doch 2 gefrenchte caddylights verbauen - nur hab ich noch das "e" zeichen problem, bei meinen oldies sind die caddy lights kein problem - aber bei ner vespa ??? weiß nicht was da der prüfer dazu sagt: @kletti nix v2 zahnarzt szene mit klebetattoos am weekend - hab die hd damals günstig erhalten und für meinen geschmack etwas umgebaut, steh eben nicht auf original - bin leider der einzigste 27 jährige bei uns in der region mit ner hd - ich steh einfach auf AMIS, egal wieviele Räder hab grad ein paar bilder meiner rides hochgeladen: AMI-Karren !!!
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testmail ging gerade raus - das mit der blacklist habe ich vom hosteurope support - die haben geprüft ob euer server gelistet ist: die infomail hab ich gerade erhalten: This message was created automatically by mail delivery software. A message that you sent has not yet been delivered to one or more of its recipients after more than 24 hours on the queue on wp035.webpack.hosteurope.de. The message identifier is: 1KYd6g-000690-1u The subject of the message is: Fwd: Fehler im Forum The date of the message is: Thu, 28 Aug 2008 10:43:41 +0200 The address to which the message has not yet been delivered is: automailer@germanscooterforum.de Delay reason: Connection refused No action is required on your part. Delivery attempts will continue for some time, and this warning may be repeated at intervals if the message remains undelivered. Eventually the mail delivery software will give up, and when that happens, the message will be returned to you.
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Hi, liegt nicht an der Blacklist! Euer Server ist auf der Blacklist nicht gelistet! Muss an was anderem liegen! Gibt es eine Mail Adresse vom Scooterforum wo ich mal ne Testmail hinschicken kann? Dann müßte ja, wenns nicht geht ne Fehlermeldung zurückkommen!
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was sagt den vater staat zu ner gekürzten gabel? eventuell nichts da sie es nicht sehen ???
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ist es ein großer Aufwand die Gabel vorn zu kürzen? Finde auch das der Fender zu weit oben sitzt !
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ist meine erste vespa, wollte zu kids zeiten immer ne alte coole vespa, kohle hat aber nur für ne puch und später ein kawa moped gereicht - und irgendwann war es dann aus mit dem zweirad. mitlerweile bin ich in der v2 und v8 liga zu hause. Ich bin günstig (250,- euros) an die px rangelaufen und hab sie sogar noch frei haus geliefert bekommen, wenn ich rechne was mich jetzt die ganzen parts schon gekostet haben hätt ich mir sicher auch eine (in sehr gutem zustand) sprint kaufen können - aber das basteln macht ja auch spass wieso die sprint teile? kein plan - das waren so die ersten teile die mir gefallen haben (google nach vespas suchen) und wurden mir auch von nem großen schootershop empfohlen, die würden ohne große megablecharbeiten ranpassen - klar ich hätt auch die px backen umbauen können, aber irgendwie haben mir die runden besser gefallen. und damits zum style dann paßt muss eben auch der kotflügel und die kaskade vorne mit ran - sonst sähs wirklich aus. Hab leider noch keine fertige PX auf Oldstyle getrimmt gesehen, wer weiß eventuell schauts ja wirklich shi.. aus. Wenns mir gar nicht gefällt verkauf ich sie danach wieder oder meine Freundin bekommt einfach das Ding.
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Habe mich mit meiner regulären Mail Adresse, gehostet bei Hosteurope, angemeldet und keine AKtivierungsmails erhalten. Habe dies 3-4x probiert und dann auch an nen Admin ne Mail geschrieben - diese ging jedoch nicht durch und kam immer wieder zurück. Habe dann die Mail Adresse auf eine Hotmail geändert und sofort ging es, Aktievierung, Freischaltung, etc. Als ich das ganze wieder mit meiner Hosteurope Mail probieren wollte - das gleiche Spiel von vorne - hab jetzt momentan meine Hotmail Adresse hinterlegt - würde jedoch schon gerne meine reguläre Mail verwenden!
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@dorkisbored du wurdest ja schon hinsichtlich custom belehrt , natürlich ist ein paar alte seitenbacken ein anderer fender in meinen augen auch kein custom, es sind noch einige andere umbauten geplant die ich jetzt aberhier nicht erwähne - sonst werd ich ja noch gesteinigt! (hab ganz am Anfang mal mit dem Gedanken "gefrenchte Caddy Lights" hinten gespielt,...) Aber du schreibst ja schon oben "Aber wie immer nur meine Meinung gsf_wink.gif" und meine Meinung ist eben ne andere - wär ja auch langweilig wenn alle den gleichen Geschmack hätten. @Tom73 mein Style ist die Sitzbank überhaupt nicht, werde sie denke ich verkaufen, da sie an sich noch in einem sehr guten Zustand ist - und mir ne andere zulegen @deep4 hab für die Dinger das Stück über 50,- Euros bezahlt - für Rollerreifen fand ich das schon heavy, da sind meine 35x12,5R17 im Verhältnis spot billig !!!! @rattenmoppet shi... wollt auch eine aus metall, habe aber in d keine gefunden - mal schauen - bis die "Seltene" PX fertig ist dauert ja noch ein wenig - eventuell shop ich mir ne Metallnase oder mach selbst eine @carter ist ja nett dass sich der ein oder andere soviel gedanken über mein gefährt macht, ist aber komischwerweise ein phänomen was man sehr oft beobachten kann. jemand der auf umbauten C U ST O M Z Z Z steht hat in der regel nichts dagegen wenn andere ein fahrzeug in original zustand fahren, aber Oldie Lover (nur Original ist Legal) können es nicht akzeptieren das manch anderer auch einen anderen Geschmack hat und mit seinem Umbau dann auch damit fährt. Was meinst was ich mir aus eigenen Reihen letztes Jahr anhören mußte als ich den Z28 geschlachtet habe. Genauso bei meinen anderen beiden Projekten die in D ja wirklich selten bzw. gar nicht vertreten sind, da bin ich ja echt mal auf die Reaktionen gespannt, da aber denke ich 90% der Leute die Dinger gar nicht kennen, meinen wahrscheinlich alle das gehört so
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Motor ist ebenfalls in Planung - jedoch auch nur dezent, so dass ich 1.ten in eine andere ccm Klasse komme und ich auch zu zweit vorwärts komme - mehr brauche ich nicht!
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@dorkisbored danke für den Tip , ich möchte ne px custom fahren - kein oldie und auch keine px, deshalb ja Custom! Einfach nur ne PX bzw. nen Oldie von der Stange fahren ist langweilig! (ok Langweilig sicher nicht, sagen wir so - nicht mein Geschmack - ich schraube gerne) Das mit dem Fender anpassen ist klar, denke ich werde auch das Heck modifizieren damit es zu den Rundungen paßt!
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@deep4 klar hab schon vor mit zu fahren , taugen die Contis bei Regen nichts ? Hab zwar nicht unbedingt vor im Regen zu fahren (der Roller soll einfach Just4Fun zum ein wenig cruisen sein - hab da noch ein paar andere Projekte in meinem Fuhrpark), kann aber ja schonmal vorkommen dass es mit dem Wetter nicht so hinhaut.
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weiß zufällig jemand wie das Blinkertechnisch ausschaut bei ner Baujahr 84? Ich würd gern die vorderen Blinkerlöcher zuschweißen, und hinten hab ich an den Sprintbacken ja auch keine Blinker. Wie viele Blinker brauche ich denn an einer 135ccm Maschine ? Reichen 2 Lenkerendenblinker für den Tüv aus?
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Erstmal ein Hallo hier im Forum (i`m a Newbie) - ich bin seit ca. 2 Wochen Besitzer einer 84er PX80 und mir wurde euer Forum hier empfohlen. Ich habe vor über den Winter meinem Scooter neues Leben einzuhauchen und da ich auf Oldstyle stehe, möchte ich ihm etwas Oldstyle Look verpassen. Ganz grob geplant sind Seitenbacken sowie Kotflügel einer Sprint, Weißwandreifen, V50 Kaskade, eine schönere Sitzbank, Oldstyle Lackierung (eventuell ein Gold / Braun Metallic Ton),... Werde der Vespa einen 135ccm Satz sowie einen 24er Vergaser verpassen, noch ne Übersetzungsanpassung und ein paar andere Kleinigkeiten. Anbei ein paar Pics: