Rally200_Nbg

und es wird noch nasser und kälter....Also ich wäre für diese Woche. Edit fügt noch ein: Um diese Termindiskusion im Vorfeld für´s Anrollern auszuschließen, sollten wir vielleicht zeitnah versuchen hier nen Termin zu finden, dann kann man da vielleicht mal was größeres als mit 20 Rollern aufziehn. Den Ofenwerklern schwebt da was vor....

Passenden Motor ohne Zyinderkit und mit defekter KuWe gibts bei mir für 150,- und den passenden Gaser dazu auch für 150,- €. Bei Interesse einfach melden. Liegt auch nicht weit entfernt vom SESC. Also Roller beim SESC kaufen und dann bei mir für´n Rest melden

irgendwas so um die 3000 ökken - eher aweng mehr wenn se gut aussieht und der zustand passt.

so schon mal einer weniger...

oder an der rechtzeitigen ankündigung und festlegung des termins - oder an der strecke - oder am wetter - oder an sonst irgendwas..... wenns mehr als 15 werden, wär´s schon ein wunder....

Das wird wie so oft genau das Problem sein...ham sich ja noch nicht richtig viele zu geäußert.

Ich hätte immer noch die strecke vom letzten "Regenabrollern". Treffpunkt in Nürnberg zum Nürnberger Abrollern und nicht in Fürth

Hi, also evtl. wäre das hier was für dich. is´n analoger T5 Tacho - war schon mal auseinandergebaut. Soweit ich sehen kann, sind alle teile dran, kann aber nicht beurteilen, ob das ding noch gut ist oder ob´s im eimer ist. Falls interessant schreib mir ne pn. Gruß Rally

VNA-Lenker hätte ich einen da - vollständig bis auf Tacho Und zwei VBB Backen

Also ich fahr aufm 166er Malle des Ultralanggetriebe von Polini und des packt der gut. Frage is halt wie des restliche Setup ist. wenn´s nur gesteckt ist und sonst der "Druck" aweng fehlt könnt´s sein, dass du Ganganschlussprobleme bekommst.

hat am wochenende jemand lust mit nach Coburg zum Abrollern zu fahren? Abfahrt würd ich vorschlagen so gg. acht in nürnberg. sollte zeitlich hinkommen.

mist dann ham ma uns zwar gesehen aber nicht erkannt. des nächste mal dann. War ein schönes entspanntes treffen. viele roller - großer aber leider zu kurzer Corso - aber trotzdem schön. Nächstes Jahr wieder Macht weiter so

war jetzt auch net so ganz ernst gemeint wobei gegen so´ne flasche bier nix spricht. hehe. ich bin der mit dem solidgoldcolor aufm rücken. Bis dene. hoff mal wir kommen an. CU

hätte ich gewusst, dass du heute kommst bluenote, hätte ich mir die versandkosten für die Ramairs sparen können - lol. Dann evtl. bis später. CU

Kommt morgen noch jemand mit nach BT? Treffpunkt um 12 bei uns hinten in der Werkstatt. Gemütliche Überlandfahrt mit Kippenpause - dann dort aweng rumstehen und gut ausschaun und abends wieder zurück Wie siehts denn mit Abrollern in Augsburg aus? Anrollern war schon - also abgesehen von der neun stündigen Anreise - ein riesen spaß und ich denk des wäre beim abrollern genauso. Übernachtungsmöglichkeiten in dem Hostel sollten auch kein stress sein.

zochen es ist soweit - termin für augsburg steht !!!! Abrollern Augsburg

Wäre ich dabei. jedoch würd bzw. müsst ich mit der originalen VNA fahren - spitzentempo liegt bei ca. 75 km/h. nur so als vorwarnung... Wollma so gg. zwölf am ofenwerk losfahren? Gemütlich über die B2 Landstraße durch die Fränkische nach Bayreuth rauf. sind ca. 90 km

Hier mal was in eigener Sache - ein Messerschmitt T3 Motor von mir Ebay Link

für die die zeit haben und heute evtl. lust auf ne kostenfrei portion bratwürste und bier haben gibts heute die möglichkeit mit nem corsa oldtimern übers volksfest zu fahren. Treffpunkte sind um 15:15 Uhr im OFENWERK - Zentrum für mobile Classic, Klingenhofstr. 72, 90411 Nürnberg oder um 16 Uhr am Südausgang des Herbst-Volksfestes. Im Anschluss folgt die Runde über den Volksfestplatz und die Verköstigung im Bierzelt. War des letzte mal ganz witzig. ich denk ich bin dabei - und starte vom ofenwerk aus.

Chup4 baut gerade in nem anderen topic hier wg. dem gleichen direktsaugungsproblem nen 135dr auf direktsauger um - zumindestens wird des grad versucht. hat hier jemand erfahrungen? ich hab nämlich das gleiche problem mit meiner vna dass die auch net so richtig ausm arsch kommt....

Passenden Vergaser, Motorhutze, Schwinge von der Gabel und a bissi Kleinzeugs hätte ich noch liegen also falls jemand des Teil kauft und nciht weiß wo er die Fehlteile herbekommt

zochen hat einen Schreib ihn mal an. und ne gepäckbacke liegt auch noch in nem guten zustand bei ihm zum verkaufen rum.

soweit ich weiß hat der sicherungsring ne scharfkantige seite und ne abgerundete. ich glaub die scharfe muss nach oben und dann rutscht er auch nicht raus bzw. hält er fester. Lass mich hier aber gerne korrigieren.