Rally200_Nbg

*gefällt mir*

die idee mit dem meistertrunk is gar nicht mal so schlecht. und als besondere aufgabe dort ein bier nicht aus der flasche trinken sondern ausm Glas Find die idee aber gut mit der Schnitzeljagt. Hat was von nem CB-Rennen Bei genug Werbung, ausreichend Vorlauf und spannender Strecke bewegen sich vll. ja wirklich mal mehr als die 4 - 5 üblichen Verdächtigen richtung Garage und packen ihre Reuse aus.

Kannst normalerweise so einbaun wie die alte auch - also mit gleicher distanz. beim 80ger Kulu-Deckel musst aber den steg im Deckel rausdremeln. Sonst trennt und dreht sich da gar nix. is aber kein großer Akt.

kannst nen 135ger DR und nen 139ger Malle PnP fahren. Für nen 177ger DR, den 166ger Malle und den 177ger Polini, Quattrini u. Parmakit brauchst ne andere Welle (min. 57ger) und ggf. is auch ne andere Übersetzung ganz hilfreich. Den 177ger Polini und den 166ger Malle gibts bereits mit abgedrehtem Fuß. Alternativ das Gehäuse aufspindeln, dann geht auch der nicht abgedrehte. Problem mit den Blöcken selbst ist, dass die Teilweise kleine Vergaserdichtflächen haben, was bei einem späteren Umbau auf nen großen Gaser/Membranblock aweng hinderlich ist und am Drehschieber gibts so ne Antituninggschichte, die das Erweitern des Drehschiebers erschwert bzw. verhindern soll. Trotz allem bin ich der Meinung, dass der 80ger Block gehörig unterschätzt wird...Mit den neuen Zylindern wie Quattrini u Parmakit kannst aus´m Smallblock richtig schön Leistung rausholen, wo sich andere mitm 200er Bigblock zum Teil schon schwer tun...

und der rest war schon beim grill and chill in pottenstein bei bomben wetter und leckerem essen dabei....

Sind doch alle ganz brav gefahren - von daher darfs gerne bleiben. nur keine umstände

ja klar gut angekommen. war ja nicht sooo weit von fürth aus. Aber freut mich, wenn alle gut und ohne erfrierungen heimgekommen sind. für mich war´s heute früh zu kalt, zu kopfwehig und zu alkoholisiert....hatte irgendwie das gefühl als ob ich die ganze zeit mach...is nicht so dolle dann zu fahren.

stimmt - hab ich schon wieder ganz verdrängt...naja mit viel glück sind se dann weihnachten daheim...

krasse aktion...aber zehn std. zu zweit auf der fuffi sorg für heftige schmerzen im verlängerten Rücken glaub ich...thermo und ich ham letztes jahr nen kumpel mit ner pk mit nem 75ger satz nach münchen begleitet und ham 5 (!) std. gebraucht. von daher denk ich dass 10std nicht langen werden...Aber ich drück die daumen!!!

Sorry seh ich echt anders. ein politisches Statement ist was anderes... Sowas is genauso so ne verallgemeinernde Aussage wie jeder Deutsche is´n Nazi. Nur weil jemand die Klamotten trägt, weil er se vll. grad stylisch findet trägt er noch lange nicht falsches Gedankengut in seiner Birne. Hab mir grad spaßeshalber grad mal auf deren Homepage die Klamotten angeschaut - und die funktionsjacken schaun optisch gar nicht mal so hässlich aus. Was jetzt nicht bedeutet, dass ich´n nazi bin nur weil mir der style von den dingern nicht widerspricht...

Eier beweisen und tragen. Die verunklimpfung durch nen kacklinksextremen (zitat s.o.) deiner einer würde mir am arsch vorbei gehen. er ist schließlich auch keinen deut besser wie das, wogegen er damit seine abneigung zum ausdruck bringen wollte. bist du´n nazi nur weil der lorbeerkranz auf deinem poloshirt ist oder weil du vll.´n skin (definition bitte bei wiki nachschaun...) bist? Wohl nicht. ebenso wenig sind die die ne bomberjacke tragen zum rollerfahren nazis. kleidung macht noch keinen zu ner randgruppe. das gedankengut ist entscheidend. Und beim nächsten mal würde ich das dem pöppler einfach mal versuchen verbal zu erläutern. Das positive daran ist, dass du jetzt zum beispiel in ner rostockerplattenbausiedlung nachts in der jacke ohne bedenken durch die straßen gehen kannst.... und plötzlich nen haufen neuer freunde dort hättest.

na woll ma mal hoffen, dass es nicht wirklich nur 11°C tagsüber und nachts Minus-Grade hat wie gemeldet...

Bilder ?

Wie - was - wann - warum? gibts schon bilder?

Wir fluchen nicht wir sprechen tourette

habt ihr des nicht gesehen - wir ham doch versucht uns dranzuhalten und sämtliche Handzeichen ausgeführt....

bestell se doch einfach online und wenn se shit is, schick se innerhalb der 14 Tage einfach ohne angabe von gründen zurück. wär des geschickteste. wenn se gefällt hast se schon und wenn nicht gibts geld zurück.

jo falls nüchtern, und kein wolkenbruch und halbwegs fit ich auch. überleg noch mit der original fuffi zu fahren die hält wenigstens....

Is morgen von Nürnberg jemand beim Schwabacher-Abrollern mit am Start? Falls ja wo ggf. treffpunkt usw.? Also natürlich nur bei trockenem Wetter!!!

Oh JA - im Frühjahr und im Herbst

Zwei drei bilder hab ich auch noch. wobei irgendwie des zeitfenster zwischen ankunft (die ersten beiden bilder) und dem Frühstück (die letzten beiden bilder) nicht dokumentiert werden konnte... An die die dabei waren - war großartig und eine mengen spaß - die die nicht dabei waren haben was verpasst

Der is dann gar nicht mehr angsprungen. Oder anders gesagt - am anfang schon nachm cdi tauschen. dann sogar wenn er warm war. Aber immer nach ner bestimmten strecke hats nimmer geklappt. drum denk ich eben, dass es mir jedesmal die cdi geschossen durch ne überspannung oder so.

Saucool wars. hat uns denk ich allen gefallen und verlangt nach ner wiederholung. sehen uns spätestens im frühjahr zum Franken-Anrollern hätte ich gesagt. Gleicher Platz, gleicher Spaß und hoffentlich gleiches Kaiserwetter!!! THX @ All

auch wieder richtig . wie gesagt - wird die tage mal kontrolliert.

so - neueste meldung. heute tauschmotor mit dr reingehängt. Zündung und cdi übernommen. sprang wieder nicht an. dann ne andere cdi hingehängt und die kiste lief. naja genau genommen auch nur so ca. 8 km. dann gleiches problem. is wie wenn kein sprit kommt ausgegangen. also hab ich ihn mal ganz gepflegt geschätzte 100 km heimgeschoben... Ab in die werkstatt aus ner anderen kiste komplette zündung und cdi raus - reingebaut und die kiste lief wieder. hab jetzt mal so 10 minuten nur vollgas meine nachbarschaft belästigt und hatte keine probleme. Naja jetzt hab ich mal ganz arg die zündgrundplatte unter verdacht oder den pickup. gut möglcih, dass da spannungstechnisch irgendwas nicht so toll gelaufen ist und jedesmal die cdi geschossen hat. Zu dem malle - also des hab ich mir jetz auch nochmal überlegt. wenn so´n großes teil - ich mein der brocken is ja schon recht dick in die kurbelwelle rutscht blockiert des glaub ich. kann mir nicht vorstellen, dass der so einfach ohne komplettblockieren drin bleibt. durchn zylinder glaub ich auch niht, dass er raus ist. die kurbelwelle sieht eigentlich soweit man sieht auch gut aus - also was man halt so durchn gasereinlass sieht.zylinderlaufbahn war auch pickobello ich denk das war schon vorher so - ich hatte den motor ja nicht zusammengebaut. is ja vorgestern erst mein roller geworden....bearbeitet war der kolben überhaupt nicht - und ja des fenster is original so groß. werd mal wenn ich jetzt zeit hab öl in einlass reinkippen und schaun was passiert. vll. hab ich glück und muss des scheisshaus gar nicht aufmachen. anderer kolben rein und gut ist.