Rally200_Nbg

hauptsache blech des nächste mal dann halt mit der anderen.

welches laute geräusch - ich hab aus irgendwelchen gründen keine geräusche um mich herum gehört sche und lustig wars. vorallem mal ne ausfahrt ohne(!) ausfall. mal was neues - hehe

wir auch

achja - kommt die erlangenfraktion dann auch ins ofenwerk oder fahrt ihr direkt nach eibach rüber?

der eisenstangen vollspast hat sich gestern wieder mal mitm nick angelegt fast hät´s gschäppert. naja der gaylidriver is dann ab oktober eh weg und wir ham keinen stress mehr.

ok - aber dass ihr mir fei schä langsam übern hof fahrt

wer is´n alles zwischen neun und halb zehn am ofenwerk?

Hi leute, ich brauch ganz ganz dringend ein datenblatt zu ner V50 N oder ner Spezial und zu ner PV bzw. ET3. Braucht mein TÜV zum eintragen meines Tunings. Da der ganze spaß super kurzfristig is, wäre es mehr als spitze, wenn ich des zeugs irgendwie als scan in ner pm haben könnte. selbstverständlich wäre auch eine gescante unbedenklichkeitsbescheinigung für nen ET3 Motor in ner V50 N spitze. Großes DANKE vorab

mach dir mal keine sorge - auch wenn du der einzigste sein sollte - es wird trotzdem lustig. soweit ich weiß werden es aber mehr freun uns auf ein neues gesicht. bis sonntag

jo das läuft

Der Nürnberger Norden und das "BiO"-Team trifft sich für die Ausfahrt dann ca. ne dreiviertel Std. vorm Start des Abrollerns am Ofenwerk um mit nem kleinen Corso zu beginnen i

Sauschick Rainer. ich hab mir erlaubt das jetzt auch mal bei vespaonline.de (duck und weg ) zu posten.

die blinkgeschichte war aber schon bei dem von vornherein dran. dann wars halt evtl. sonderzubehör. keine ahnung. aufjedenfall war alles dabei und der vorbesitzer hat gesagt die war schon immer so. is mir auch wurst - brauch ja sowieso blinker. is deshalb bei vespaonline weil des mehr smallframelastig is als des gsf. Farbe is von Mr.VespaGS. Und selbst wenn ich schieben muss - ich lass meinen roller nicht irgendwo stehen - lieber schieb ich heim Ausfahrt wäre sonntag besser - seh ich auch so. samstag kann dann die hälfte wieder nicht.

moin, also die matte is ja nur draufgelegt und wird auch wieder runterkommen wahrscheinlich. nur hab ich keine böcke drauf, dass mir jetzt am anfang wo jeder auf dem ding rumhupft und beim schrauben jeder mit seinen dreckfingern dran rumgriffelt den lack versaut. des is ne original v50n bj. 1971. Lack nennt sich europagrün - is ne vespaoriginalfarbe. die lenkerendenblinker waren scheinbar serie ebenso wie des bremslicht. wird aber nicht als fuffi zugelassen ne ausführliche fotodokumentation is bei vespaonline.de drin. jeder arbeitsschreit schön fotografiert und dokumentiert....fünf monate lange und teilweise sehr ankotzende arbeit. unzählige schachteln kippen und flaschen bier waren nötig um diese arbeit zu ende zu bringen thx an all die die tatkräftig oder mit knowhow zur seite standen - merci an meine ofenwerker danke jochen fürs lacken, danke albert fürs stromchecken und einstellen.

morgen sind wir nicht da - sind doch auf hochzeit von nem kumpel. sonntag dann ab nachmittag und wenn der rausch weg is. kannst du des ding nicht morgen noch holen ?

Wollt mal das neue Mitglied in unserer schönen Rollergemeinde vorstellen Unscheinbar aber verdammt giftig

wat´n hier schon wieder los - schön miteinander spieln

Für nen cnc-gefrästen block hätte ne wohnung mit vollpension im angebot sorry bei mir is leider voll

der pole is der pole vom LRSC wohlbekannt in stadt und land (komisch dass du den nicht kennst ???? )

evtl. hat das ofenwerk dafür ja verwendung lass uns da mal heute abend am stammtisch drüber reden

is auch bei quoka drinne - aber meiner meinung nach zu teuer (upppss is hier preisruntersprechen eigentlich erlaubt )

Schreib mal ganz schnell noch dazu wo die teile liegen und was du dafür haben möchtest. sonst könnts passieren, dass die mods hier dicht machen.

na dann woll ma mal hoffen, dass die nächste fahrt bequemer wird.

sag blos du willst dir deine neue sitzbank bequemer beziehn?

ich könnt mir vorstellen, dass der albert da noch eine im keller stehen hat