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kanne77

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Alle Inhalte von kanne77

  1. Anfassen kann ich den Deckel schon noch. Ich glaub mein Problem liegt wohl noch wo anders: Mal ne kurze Zwischenfrage: Wo ist die Schraube des Antriebsstoßdämpfer zu finden? Manchmal kommt nämlich beim rutschen auch ein komisches rattern hinzu.
  2. GP 200 Getriebe. Vorne 19 und Hinten 46. 82 Kette. Sollte eigentlich für den Zylinder passen.
  3. Guten Abend, ich bräuchte mal ein paar Hilfestellungen von Euch. Nachdem ich nun alles zusammengebaut hab und die Kiste nun auch anspringt, gibt’s leider beim fahren ein paar Probleme: Beim Anfahren muss ich die Kupplung extrem schleifen lassen um überhaupt von der Stelle zu kommen. Wenn ich endlich los bin und das Gas zur Hälfte aufreiße dann kommt keine Beschleunigung mehr. So als ob ich auf der Stelle bleibe und komm nicht über 50 km/h. Weiterhin wird der Motor subjektiv extrem heiß. Als ob das Öl darin kocht. Heißt die Kupplung schleift und kommt mit der Leistung nicht klar? Verbaut ist folgendes: Rapido 225 mit Membran, PM Auspuff, 60iger Welle. Surflex 4 Scheiben und Worb5 Federn. Getriebeöl Castrol MTX SAE75W140. Soll ich einfach mal anderes Getriebeöl nehmen oder gleich die Kupplung upgraden? Danke für die Hilfe. Dan
  4. Also ich hab diee LTH Version für den Rapido 225 als "Rundumsorglos" Paket von Marco. 30 Dellorto und 130 HD grad drin und die Kiste läuft zur Zeit noch wie ein Sack Nüsse. Motor stottert noch extrem wenn ich das Gas aufreise. Werd mal auf 128 bzw. 125 HD runtergehen. Bilders hab ich leider nicht gemacht. Gruß Dan
  5. Muss man beim Einbau einer Membran eher hoch oder abdüsen? Brauch mal eine Richtung. Danke und Gruß Dan
  6. @Marcus73: Sieht man da auch was von außen? Hätte da schon ein bisschen Angst das mir die Trommel beim scharfen bremsen um die Ohren fliegt. Meine ist leider innen auch nicht mehr so dolle.
  7. Moin, wie rum wird das Kugellager Steuersatz oben eingebaut? So wie auf dem Bild oder andersrum? Dank und Gruß Dan
  8. Danke, nee hab den 2-Pol verbaut. Ich dachte ich des englischen mächtig und hab das 12 Volt geregelte braune, braune aus dem Zündschloß und lila aus dem Zündschloß nach dem anliegenden Casa Schaltplan zusammengelegt. Kann es sein das das im Schaltplan falsch bzw. ich falsch umgesetzt hab. Schließen sich die beiden (Braun und Lila) Kabel aus dem Zündschloß nicht kurz? Gruß und Dank. Daniel
  9. Juten Abend, bitte um Hilfe bei meinem Anschlussproblem. Eigentlich hab ich alle Kabel (Zündschloss und Kabelbaum sind von Casa) nach besten Wissen und Gewissen nach Sticky angeschlossen, aber leider funktioniert nur das Bremslicht und die Hupe Ich bekomm keinen Strom auf die Lichter. Ich hab das Gefühl ich schalte mit der Verbindung Lila und Braun des Zündschlosses den Stromkreis kurz. Sind die Kabel so richtig, oder muss Lila vorher schon an die beiden Braunen? Vielen Dank. Dan
  10. Guten Abend, hab gestern nach dem Neuaufbau des Motors und starten, gemerkt das das Licht nur flackert. Nochmal den Schaltplan gecheckt und vergessen die Birne auf Masse zu legen Wie habt Ihr das am gescheitesten gemacht ohne das sich später beim fahren irgendwas löst: Masse auf eines der "Ohren" legen bzw. löten? Dank und Gruß Dan
  11. Danke Rainer, ich meinte den Zug den ich ziehe, wenn ich den 1. Gang einlege. Also der im Lenker vorn ist. Gummidings hab ich vergessen zu kaufen. Muss noch dran irgendwann
  12. Mahlzeit, kurze Frage. Wo geht der Schaltzug 1. Gang hin? Wie eingezeichnet? Danke und Gruß Dan
  13. Dabei, wenn die Kiste bis dahin läuft...
  14. Bedeutet geht also? Die Form ist somit wurscht?
  15. Hi, ich hoffe ich drück mich einigermaßen aus Es gibt ja scheinbar zwei Sorten von Kopfdichtungen (die Alu Dinger). Kann man die runden (außen) 1,5 mm Dichtung auch auf einem Zylinderkopf der diese eckige Fläche hat verwenden oder muss ich dir eckige (außen) benutzen bzw. kaufen? Dank und Gruß Daniel
  16. kanne77

    The Specials

    Geld hab ich zurück. Gab keine Probleme, alles gut
  17. kanne77

    The Specials

    Moin hab auch nix bekommen. Hab gerade einen Claim über paypal eingerecht. Mir reichts
  18. @lito: Vergaser is wech. Alles weg! Bitte schließen.
  19. Also die Bohrung ist 66 mm. Welcher Zylinder kommt den da nun in Frage? Gruß Dan
  20. ...erledigt!
  21. Ich mess heute Abend mal und sach Bescheid! Danke für die Info. Ich hab mich immer schon gewundert das der so gut geht...
  22. wenn die Dingen ja nicht so eiern würden Leider ist der auch für GP. Ich brauch LI Serie!
  23. Hi, wie oben schon gesagt, such ich den Bolzen. Gewinde soll gerade sein! Gruß Dan
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