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adidasler

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Alle Inhalte von adidasler

  1. adidasler

    DBM News

    Schade das du bei uns nicht vorbei schaust! LG
  2. Servus! Hab hier einen Malossi mit 51 Hub Blockgesaugt mit Malossi Membran gelippte Welle ÜS leicht angepasst VSP Race Parmakit Zündung Steuerzeiten wurden nicht gemessen! So jetzt zum Vergaser wo ich eure Hilfe brauche da ist ein Dellorto VHST 28 drinnen Nadel D41 MR 269HE HD 120 ND S 35 leider hab ich keinen Plan bei diesem Vergaser ob das auch nur annähernd zum Setup passt , aber irgend was kann nicht stimmen weil Auspuffwolle ist komplett mit Benzin angesoffen und aus dem Dämpfer tropft Benzin wenn sie läuft! Hoffe die Dello Spezialisten können mir weiterhelfen! LG Jürgen
  3. Servus! Ich möchte über meinen Sip Tacho die Wassertemperatur anzeigen lassen und habe so einen Anschluss beim Fühler ! Jetzt such ich nen Adapter damit ich das mit dem Sip Tacho Kabel das eigentlich für die Zündkerze gedacht ist verbinden kann ! Hab dann das gefunden bin mir aber net ganz sicher ob des passt, aber das linke Kabel auf dem Bild sollte doch eigentlich passen oder? Hat das schon mal wer gemacht? LG
  4. Servus ! Habe folgenden Lichtschalter http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/schalter+fur+vespa+125+vna_89471500 das ganze soll ein 12 Volt Umbau werden! Kann mir jemand die Belegung erklären bzw. für was jede Nummer steht? LG
  5. adidasler

    DBM News

    Servus ! Eigentlich geht es mir darum das ich ungefähr weiß wieviele Starter auf uns zukommen und da wir Samstags auf einer Landesstrasse das Rennen durchführen und nicht wie in Deutschland üblich Sonntags in einem Industriegebiet muss die Strasse dafür extra gesperrt werden bzw. diverse Umleitungen eingerichtet werden und dafür muss ich einen genauen Plan bei der Behörde abliefern , wann die Strasse gesperrt wird und wann die Sperre für den normalen Verkehr wieder freigegeben wird ! Ich finde es auch Interessant zu sehen wer mit was von wo daherkommt! Außerdem könnte man die komplette Liste dann 1:1 in die DBM Anmeldung übernehmen( natürlich nur wenn das von der DBM erwünscht ist) Also ruhig weiter bei der Voranmeldung fleißig anmelden! LG Jürgen
  6. Servus! Jetzt haben wir doch noch den Sprung über die 20 Starts geschafft um genau zu sein sind es 26 Starts und das noch in 2012! Respekt Leute und weiter so! Alles Starter und die es noch werden wollen finden alle Infos hier! www.meetandspeed2013.at Das Geschwader Hofstätten wünscht allen einen guten Rutsch und eine Unfallfreie Saison 2013 ! MFG Jürgen
  7. Hat jemand ein Foto wo die mechanische Wasserpumpe verbaut ist ? Würde gern wissen wie weit die Pumpe raussteht! Danke!
  8. Servus! Natürlich haben wir mehr als genug Zeltplätze sowie Duschen und WC´s! Mfg
  9. Für alle die ein Zimmer brauchen ! Bitte immer mit Betreff "meetandspeed2013" buchen! !!!Ausgebucht 5 km entfernt http://www.gasthof-bader.at/ Ausgebucht!!! 5 km entfernt http://stockers-gasthof.at/ 9 km entfernt http://www.gasthof-reisacher.at/fhs/template_reisacher.php?ID=81&nLID&bereich=1 MFG Jürgen
  10. So Freunde es ist soweit das "Reglement" für 2013 ist online, somit kann sich ab sofort jeder über die verschiedenen Klassen informieren und sich danach einen Roller bzw. einen Motor aufbauen ! http://meetandspeed2013.at/reglement/ Wer das schon erledigt hat kann sich unter: http://geschwader-hofstaetten.at/meetan ... anmeldung/ anmelden! MFG Jürgen
  11. Österreichs größtes Blechroller- Beschleunigungsrennen! Vom 5-7 Juli brennt die Luft! Unter http://www.meetandspeed2013.at oder http://www.geschwader-hofstaetten.at könnt ihr alle Infos zum Vespa-Event des Jahres 2013 in der Südsteiermark nachlesen ! Updates sowie genaue Zeiten zu den Programmpunkten werde ich natürlich hier und auf unserer HP einstellen! MFG Jürgen
  12. So alles mit Originalen ASS zuerst auf meinem dann auf einem P4! Jetzt muss ich noch das Trägheitsmoment anpassen dann bin ich zufrieden !
  13. So is es, werde da mit Originalen ASS einlaufen und dann schaun ma mal ! mfg
  14. Meine Runner hält zwar noch aber irgendwie hat das immer im Hinterkopf wenn man 40 Pferde aufs Getriebe knüppelt! Kann man die wellen nicht weichglühen und neu här?ten, oder ist das zu Kostenintensiv?
  15. War heute mit dem Prüfrahmen auf der Straße unterwegs einfach nur kranke wie das Teil abgeht kann man nicht beschreiben einfach nur geil ! Hab mich nicht getraut mit dem Prüfrahmen den 4ten auch noch voll durchzudrücken weil der Prüfrahmen einfach nicht für sowas getacht ist ! 1-3 Gang ist fast unfahrbar , die Kiste zieht dich einfach immer nur brutal nach vorne und hört nicht auf zu drehen ! Getriebe hat jetzt auch 60 Prüfläufe runter und 20 Km uuf der Straße ,jedenfalls noch keine Anzeichen von Zahnausfall ! Kurven werden keine mehr eingestellt da sowieso alles angezweifelt wird bzw. ich keine richtige Kurve machen kann bin aber mittlerweile trotzdem bei 41,7 PS und 29,35 NM angekommen nur mit ASS und Vergaser spielereien ! Also mit Steuerzeiten und so geht sicher noch was ! MFG
  16. Also der mit 56 Bohrung?
  17. Ja! Falls du mich meinst!
  18. Gibts da zufällig ein Setup auch ? Mfg
  19. Servus ! Hab ja die Walze vom Stahlfix gekauft und heuer auch anfang des Jahres so ein Steuerkastel mit Triggerzange bekommen ! Hat da schon jemand Erfahrung damit gemacht ,immerhin hat es geheißen das da auch noch ne Software folgt wo man wie beim P4 1:1 messen kann glaub sogar die sollte der Atom schreiben! Jedenfalls hab ich den Stahlfix jetzt schon des öfteren angeschrieben ,leider erfolglos ! Danke für eure Hilfe ! mfg
  20. Hier stand nix gscheits!
  21. Das glaub ich weniger beim Falc wurde nämlich auch ein 5cm Adapterflansch verbaut was sicherlich für den früheren Peak auch ausschlaggebend ist ! Wieso nicht ? das sieht nur so aus weil ich die Kurve so ausgeschnitten hab ! Ich hab da nur am Fahrstil herumgespielt auf ca.6000 hochziehen runterkommen lassen und dann durchdrücken ! Aber mann kann deutlich sehen das 12PS bei 6000 kein Problem sind !
  22. Mittlerweile bei Ü 40 ! Jetzt werden noch Membrane getestet und bedüst! Und vielleicht noch ein anderer Puff getestet!
  23. danke Und schon hat man bei 6000 12PS
  24. Kann mir von den Experten mal jemand die genaue Getriebeübersetzung für den GSF Dyno ausrechnen! 27/69 mit Runner Welle gefahren wird immer im 3ten gang ! mfg
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