adidasler

Kompletter Blechsatz ohne Tankdeckel kostet 130.- inkl.Versand ! mfg

Dachte das macht der Herr Atom !?! mfg

Weis nicht wie neu das für euch ist ! klick klack

Wieso wir haben uns damals in Zell am See auf dem Zeltplatz getroffen dort hast den Tank ja auch schon gesehen ! Oder irre ich mich da ?

jo durscht los noch!

@ ske in arbeit ist gar nigs ich durfte ihn auf meinem Prüfstand abspulen was aber zum gleichen Egebniss führte wie beim P4! mfg

Fakt ist doch das, dass alles schon angeboten wurde und zwar meinerseits ! Der Herr will 30 Ps erreichen und das ist mit seinen Komponenten die er derzeit verbaut hat einfach nicht möglich mal von Steuerzeiten abgesehen ! Es fehlt einach überall beim Auspuff , Vergser , ASS, etc.etc ! Jetzt wurden schon ein paar tausend Euro in den Motor geblasen (leider auch wegen falscher wahl des Motorbauers und desen Komponentenwahl )das ist natürlich bitter aber jetzt wieder herumprobieren anfangen ohne wirklich einen Plan zu haben, halt ich nicht wirklich für sinnvoll ! @ Turan wolltest mich nicht letzte Woche anrufen ! mfg

Wie lustig wenn man sowas altes liest und vor allem die Kritiken sind köstlich! In Wahrheit funktioniert das System bis heute einwandfrei und man glaubt es kaum es werden sogar welche verkauft ! Hier mal ein paar Bilder von einem Kundenwunsch aus Germany er wollte den Tank aber nicht so Extrem ! Mfg

Habe zufällig einen Atom zu verkaufen den hat mir mal jemand geliehen weis aber nicht mehr wer das war nur das er ziemlich alt aussah ! Ne scherz beiseite kann dir den am Sonntag zustellen oder wir treffen uns wo auf ein Bier oder Zwei! mfg

Sorry waren heiß begehrt und schnell vergriffen !

Wurde wegen modernisierung der Schweißerei in meiner Firma ausgemustert ! Hab ich zum Schrottpreis bekommen soll aber mal 4500 Eier gekostet haben lt.Einkauf ! mfg

Das ist meiner wurde mit Wolfsberger P4 Prüfstand abgestimmt bin mehr als zufrieden passt zu 99 Prozent! Mfg

ich soll der kiste vom diagramm leben einhauchen und suche eine Big berta ( d&f ) wegen erhalts des Gebäckfachs! Gerne auch per PM ! mfg

wennst ein paar seiten zurückblätterst wirst fündig!

Glaube der Block geht in die Süd-Steiermark kenne den Herrn persönlich der ihn kriegt und der hat sich aus irgend einen Grund auf Rotax versteift ! Da ihm aber regelmäßig alles um die Ohren fliegt und tausende von Euronen schon investiert wurden hat er sich nun für das CNC Gehäuse entschieden ! Ja ja ich weiss dafür gibts doch den Falc aber er ist einfach unbelehrbar !!

Da brauchst nicht aufschweissen reicht so locker für Ü 30Ps! Überströmer würd ich schon nacharbeiten wenns nichts hilft ists sicherlich auch kein Nachteil ! mfg

35er geht sich aus 38er nicht! @ TOMMY ja hab ich live bei Treffen erlebt als sie mit 15 ps und geneigten Hauptes vom P4 kamen! Deswegen hats mich jetzt auch interessiert und hab gleich einen eigenen ASS gefertigt weil jeder schon im vorhinein gesagt hat das wird nichts mit dem Originalen ! Aber deine Kurve würde mich interessieren ! mfg

Ne leider nicht aber manche haben damit 15 Ps geschafft muss nochmal räumen vielleicht find ich den Original ASS noch ! mfg

Vorne ran wo sonst !

Hab den 35er noch mal aufgedüst auf 168 das brachte noch was ! Direkt ist nicht wirklich ne Leistungsbremse wenn der ASS so halbwegs passt aber es spricht auch nicht wirklich was dafür ! mfg

Probier eh mal 35er und dann den 38er Airstriker ! Wegen zu groß, hatte ich leider nichts anderes rumliegen !

Servus ! So hab mal wieder was gebastelt und zwar nen potenten ASS für Direktgesaugt (aussen 48,3mm, innen 44, Niro) ! Falls ich dazu komme werde ich am Wochenende testen mal sehen obs was bringt! Werd die Vergasereinstellung 1:1 übernehmen den MMW ASS (vom Gehäusegesaugten ) werd ich nur mit einem Stopfen verschließen und nicht das ganze Gehäuse abbauen inkl. Membran ! Meinungen ? mfg

Ob das nicht Wunschdenken ist das Teil hat sich ja sicher nicht ohne Grund verabschiedet ? Einbaufehler kann ich mir nicht vorstellen, kenn dich ja ! mfg

fahre auch 158 ,48,BGL 2v.oben in der Sûdsteiermark! mfg

Der Auspuff ist bei einem Burnout mit nem 136er Malossi so angelaufen ! Ist aber kein Repro! Was vielleicht noch wichtiger ist wegen dem Reiber es wurde ein Nuova Metallhuze verwendet könnte mir vorstellen das ,dass nicht unbedingt optimal ist wegen der Wärmeabführung ! Dann kommt noch dazu das der Nadelclip in der ersten Rille von oben war also am magersten da hilft auch keine 170er HD ! Und zu guter letzt mussten wir einen Enduro Fahrer über 7km beweißen das auch eine Vespa einen das Leben schwer machen kann ! Eine tödliche Mischung jedenfalls für den Zylinder wennigstens hats meiner überlebt mfg