adidasler

Wieso fållt Stockach aus?

Meetandspeed 2015 http://www.meetandspeed.at meetandspeed2015 vom 3.-5. Juli 2015 Renntag 4. Juli 2015

Der King hat da sich was auf Lager bzw. ne Nummer !

Die GTR Versionen sind doch die R so wie ich das verstanden haben und es gibt auch nur mehr die, zumindest bei meinen Zylinndern ist nur mehr das R eingegossen ! Kosten bei mir aber deswegen nicht 50.- mehr ! das auf dem Bild ist ein m1l 56 GTR also R bzw. habe keinen Zylinder wo das GTR eingegossen ist !

So hier die aktuelle M1L 56 GTR Version ! Laut Max wurde aber sowohl die M1 Palette wie auch die M1L Sparte deutlich überarbeitet was zu mehr Leistungsband und Spitze führen soll ! Und mit seinen M3XC-GTR Auspuff der sowohl für M1 wie auch M1L hergenommen werden kann (Verschieden lange Auspuffkrümmer) sollen P+P 3-4 PS mehr zu den Vorgänger Modellen anliegen ! ASS hat beim 56 und beim 60er innen 34mm ! LG

Hier mal die Tröte ! M3XC- GTR soll auf M1 und auf M1L Versionen funktionieren !! Die Maße sind inkl. Flansch!

So hab jetzt mal alles aufgenommen vom Zylinder ! Wenn ich mir so die vorderen Portmaps anschaue hat sich hier nicht die Welt verändert !

Ich werde mal ne Portmap einstellen wenn ich die Lieferung checke hab aber leider vom alten Modell keine Gemacht ! Laut Max wurde aber sowohl die M1 Palette wie auch die M1L Sparte deutlich überarbeitet was zu mehr Leistungsband und Spitze führen soll ! Beim M1L wurde auch am Auslass gefummelt was ich auf die schnelle gesehen habe ! Und mit seinen M3XC-GTR Auspuff der sowohl für M1 wie auch M1L hergenommen werden kann (Verschieden lange Auspuffkrümmer) sollen P+P 3-4 PS mehr zu den Vorgänger Modellen anliegen ! Aber wie gesagt kann gerne die nächsten Tage hier mal was einstellen , wenn es erwünscht ist ! Sonst halt mal in die Signatur klicken ! LG

Mit zusammen räumen 6 !

3-6 Juli Renntag 4 Juli Was für eine Schippe soll noch draufgelegt werden ?

Morgen ! Wollte das Video eigentlich im neuen meetandspeed Thread verlinken ....... aber egal ! Rudi scheint mich zu stalken ! Stürze gibts übrigens noch mehr und immer beim Starten interessanter weiße.... na ja Rest der DVD werd ich nach der Prüfstandsgaudi einstellen ! Bis dann die Herren !

Servus ! Hat zufällig wer eine Kurve mit einem M1X Race Auspuff ! Bräuchte da mal was zum ungefähren Vergleich ! Setup: Steuerzeiten 190/130 ! mmw 2 V-force keihin 35 Vespatronic Danke !

So , hab mich jetzt lange genug zurückgehalten aber ich kann das nicht mehr runterschlucken ! Das ganze in Bozen war eine Katastrophe und das wissen sogar die Italiener im ET3 Forum , die nehmen sich da kein Blatt vor dem Mund ! Und jetzt noch zu sagen danke für die Veranstaltung und sie haben das beste draus gemacht ...........finde ich persönlich ist das falsche Zeichen das von der DBM kommt ! So einen DBM Lauf zu Veranstalten ist eben kein Kindergeburtstag und nicht in ein paar Monaten organisiert , ja sicher im Safety Park hätte es eine Mega Sause werden können(wenn da nicht der böse Betreiber mit dem Verträgen wäre) , genau dafür gibt es Verträge die eingehalten werden müssen ! Und wenn kein gleichwertiger Ersatz Veranstaltungs Ort gefunden wird, muss ich mir halt überlegen ob eine Absage nicht die bessere Lösung wäre! Fakt ist man braucht für sowas viel viel Vorbereitungszeit und Organisation das hat mir in Bozen alles gefehlt ! Punkte die mich unter anderen besonders störten : - sogenannter Campingplatz ( würde ich keinen einzigen meiner Gäste zumuten wollen ) - Ausbesserungsarbeiten an der Rennstrecke am Renntag ( Flüssigbeton oder was das war) - fette Boardsteinkante(Gehsteigkante) auf der linken Spur -kein Platz für Zuschauer an der Strecke selbst nur von Hinten konnte man Nachschauen und das nur in den ersten Reihen -Rettungswagen stand eingekesselt im Startbereich zwischen den Startern und Absperrzäunen wobei sich die Sanitäter auf der Rennstrecke befanden um Fotos vom Rennen zu schießen ! - Anzeige durch Nachbarn wegen herumfahrender Roller (und das bei einem Rollertreffen) -keinen Plan wieviel Startgeld sie kassieren sollen ( dann nehmen wir das gleiche wie beim meetandspeed) -Strecke reduziert auf 150m (was aber auch bitter nötig war und auch da war die Auslaufzone für so manchen schon zu wenig ) - Kein Reglement im Anmelde und Startbereich ( ich hab jedenfalls keines gesehen ) Fazit : die Haben sich das Reglement nicht einmal durchgelesen sonst hätte es nicht zu solchen Misständen kommen können! Dann gabs auch noch mit den Italienern einen Quirx wegen dem Rennsprit oder so ,ja ja da wurde wieder ganz genau hingesehen ! Was war eigentlich mit der technischen Abnahme los , quasi nach dem Motto wenn schon alles den Bach runter geht dann kommt es auf diesen Punkt auch nicht mehr an !?!? Oder gibt es das alles nur in Hofstätten beim meetandspeed ?? Jedenfalls kommen wir uns da als Veranstalter vom meetandspeed schon verarscht vor wenn man in Bozen von "Anlaufschwierigkeiten" liest ! Wir wollen ja schließlich alle die Qualität der DBM erhöhen jedenfalls liegt mir das besonders am Herzen ! So jetzt könnt ihr die Keulen auspacken und los hauen ! LG

Truls,bei uns war von 10 bis 12 uhr Training ! Freu mich schon wieder auf ein Bier mit dir!

Ja so 2 Stunden Training wären sicher kein Fehler überhaupt für Leute die Heute noch eine Nachtschich einlegen müssen das sie fertig werden damits dann Morgen losgehen kann!

Leider hats mir die Verzahnung beim XL2 Kulu Hebel zerissen , denn neuen noch schnell Freitag einbauen dann kanns los gehen !

Sollte demnächst fertig werden ! LG

Konnte auch erst heute wieder mit beiden Augen in eine Richtung schauen ! Sehen uns am Wochenende !

So, nachdem sich der Alkohol abbau Prozess jetzt doch noch zu beschleunigen scheint werde ich mal kurz zusammen fassen ! Kräftiges Dankeschön an alle die von soweit angereist sind ,es waren wieder mal super Tage unter Freunden! Danke, an Jogl / Rudi und sein komplettes Team es hat wieder alles wunderbar harmoniert ! Das mit der technischen Abnahme hat auch alles gut funktioniert und wir haben trotz der 74 Nennungen und der Pause eine gute Zeit hingelegt und waren schon um ca. 17 Uhr mit allem durch ! Danke, an Veit für seinen 72 Meter Burner die Rechnung von der Straßenmeisterei lassen wir dir zukommen ! Danke, an Frau Moser die für Truls noch eine Trommel besorgt hat die Mario Heisse organisiert hat dafür gabs dann ganz große Emotionen von Truls bei der Sieger-Ehrung ! Truls alter Schwede ich hoffe du bist schon zu Hause und gut angekommen ! Danke, an alle die ich vergessen habe wir sehen uns spätesten in Bozen in Klasse 8 !! LG Jürgen

Du hast deinen Pokal vergessen!

W-lan ist da!!!!

Ist schon alles ausgesteckt für die Herrschaften!

Vorbereitungen laufen.......! Bei den Nennungen wirds auch , glaub ich fahr mit dem Drehschieber von der Meinigen

bei den Drehschiebern schauts ja aktuell nicht so gut aus sind die alle kaputt ?