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code_48

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  1. ne, keine kontakt zündung mehr, ne e-zündung muss rein, wie gesagt am bessten eine vespatronic mit zündzeitverzögerung um bis 8°. sie will ja gemüdlich 90 oder 100 dahin ziehen am lande. das ging mit einer p125e mit diesem setup was ich oben schilderte gut.
  2. naja, ich hoffe auch das die nächste möre auch schon ne 12V zündung hat, gibs ja welche mit kleinem konus. dann muss ich halt den schwung wechseln. wieso den scorpion weg lassen, geht ja gut, naja das alles war bei ner p125e drinne. was meinst mit reifen, will eh einen michelin s1 verbauen. das kommt halt bei mir rein. auserdem kommt ja weihnachten, werde ich vieleicht ihr eine vespatronic zündung schenken hehe... ich hoffe da gibt es keine probleme mit sprint motoren. wo ich mir eher sorgen mache das die alten sprintmotoren nur zwei überströmer haben und dann ne grössere übersetzung zu gross wäre oder. den zylinder muss ich noch honen da er schon vier mal ein hänger hatte, typisch polini. den kolben werde ich dann als ascher umbauen
  3. code_48

    kurioses

    hallo einfach lesen. es geht um denn mikuni vergaser ich verfolge das schon ne woche und es wird immer besser. http://www.sammlerboerse.at/php/inserat_to...mp;x=28&y=8 viel spass grüsse armin
  4. sorry das ich wieder das aus denn keller hole. ich ecke bei den punkt an mit 2 px kupplungslager. gehört da nicht auf der lima seite nen nadellager hin von ner px und auf der kupplungsseite nen kugellager von ner px? danke grüsse armin
  5. danke danke also an die MOD, schliessen oder löschen. sonst sameln sich X solcher themen. vielleicht bekomme ich ja noch eine rüge, weil ich nicht genau gesucht habe
  6. sound, da wäre der scorpion mit carbon dämpfer super. schön dumpf, ob er dann auch bei dir passt mit den latschen was du hast
  7. ja, aber du kennst meine freundin nicht. die wird sicher nicht um 300-400? einen px block kaufen. weil sie hat 177polini, 24si, 2zähne grösseres übersetzung und einen carbon scorpion puff. und ihre zukünftige vespa, sprich nur sprint, gt, gtr oder was halt 10`räder hat und 125ccm. denn die alte vespa p125e hat sie ja verkauft weils halt eine ältere haben will. darum wäre es nicht schlächt wenn das ding frauenfreundlich is :). und meine gtr bekommt eh einen 200er block wo wurde denn der umbau dokumentiert? musste ich wohl überlesen haben. grüsse
  8. hallo nach langer leser-rei im suchmodus sind einige nicht auf denn punkt gekommen bezüglich dem umbau eines sprint motor mit ner kleinen kw auf einer grossen kw. es stand mal, dass von einem T5 motor die lager zum verwenden sind, beim nächsten stand das von einer rally das passen müsste. mir besteht jetzt auch der umbau bevor. weil ich schon von einigen leuten gehört habe das die kleine kw den 177 polini nicht die leistung besteht. vielleicht habe ich was überlesen. wenn wer vorschläge hat oder schon mal umgebaut hat der soll das mal genau schildern. ich glaube das sicher noch einige leute fragen werden. ich mach mich auf die suche. danke im voraus grüsse armin
  9. kannst vom Halter noch ein Foto machen. Interessiere mich die Marke wäre sehr Hilfreich.
  10. hi (spam) motor wäre mir lieber
  11. morgen :) ich nehme; 85 und 26. danke und grüsse armin
  12. BILDER????
  13. gib mal die genaue bezeichnung vom vergaser rüber!!!!
  14. code_48

    KANN zu

    gibs nix :(
  15. hallo leute ich bräuchte die technischenpläne für die oben genannten vespen für die typisierung. hab nix gefunden. danke im voraus
  16. Mod. BITTE schliessen!!!!!! ich brauche ja keinen, habe ich heute herausgefunden ausser die blindgummi :)
  17. gar nicht gewusst das ich die auch brauche :) aber den ich suche ist leider nicht dabei. den ich suche ist dort am bild zu sehen http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...ff_t145560.html
  18. Hallo wie oben steht suche ich einen gummipropfen für die reserveradhalterung vorne. danke im voraus
  19. schwingenabdeckung noch da? wenn er bei der gtr 69er passt. MEINS
  20. code_48

    verkauft

    hast a foto?
  21. hier noch ein altes video von spirit http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...ideoID=30882294 pushen ist erst nach einer woche (7tagen) erlaubt
  22. was ist mit der 12V Zündanlage, wenn die bei ner 125gtr 69er passt will ich die haben.
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