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MDClassic

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Alle Inhalte von MDClassic

  1. Hallo zusammen, verkaufe hiermit einen Ersatzmotor von mir. Sonst nirgends Angeboten und liegt in 85072 Eichstätt. Motor habe ich 2008 als Ersatz gekauft. Ist ein PK Motor mit Worb5 Polini Zylinder; Motor aufgeschweißt an den Überströmern und am Einlass damit der 3Loch Malossistutzen mit Membran und 30er Edelstahlansauger sauber platz hat. soweit ich weiß ist eine Membranwelle mit dicken Konus verbaut und die 2.54 Primär mit verstärkter Kupplung. Ich habe den Motor als Ersatz gekauft und Testhalber mit Franz und 30er Koso auf den Prüfstand gefahren. Diagramm war beim ersten Lauf ohne Einstellung schon 17,4PS. Denke das mit richtiger Einstellung ohne Probleme 19PS machbar sind. Habe den Motor nur kurz gefahren und der geht echt super ab. Kann allerdings nichts weitere zum Aufbau sagen da ich den Motor nicht gemacht habe. Sieht aber soweit sauber aus. Eine Motorschraubaufnahme wurde mal geschweißt aber der Motor war Dicht (in der kurzen Zeit als er verbaut war) Gehäuse ist geplant; Simmerring auf der Limaseite sollte ern. werden; Sonst ist mir nichts aufgefallen; Gehäuse ist glaube ich Glasperlgestrahlt worden; Preis: 500€ (wie auf den Bildern zu sehen) -> plus ca. 25€Versand
  2. Hallo zusammen, Teile sind meine, sonst nirgends Angeboten und liegen in 85072 Eichstätt. Preise plus Versandkosten 1. großer Ansauger für 136er Malle; Original Malle Membrankasten (bearbeitet) und Membran mit 34mm Ansauger aus Alu. lief sehr gut und war auch Dicht; Spacer am Einlass auch dabei falls Dichtfläche nicht ausreicht :) Preis: 85€ VERKAUFT 2. Mazu Rennkurbelwelle umgearbeitet für starke Membranmotoren (Lippenwelle); Rennwelle in sehr gutem Zustand; Nuten und Gewinde Top; Stark bearbeitet - sieht sehr gut aus; mit Lager; passend für alle SF-Motoren; Preis: 85€ 3. selbstgemacht Rennwelle nach Anleitung von Polini; original ET3 Kurbelwelle auf Rennwelle gefräst; lief in meiner ET3 ca. 3000km und sehr ruhig da ich die Welle auf 12Uhr Methode ausgewuchtet habe; Zustand Top; Nuten und Gewinde auch Top; Preis: 35€
  3. und hoch damit
  4. Hallo zusammen, hier die fortsetzung von meiner Zylinderauflösung alle meine, nirgends sonst angeboten und liegen in 85072 Eichstätt. Alle Preise plus Versand. 1. 133 Polini Mono - oben und unten wie Worb5 abgedreht; Fräsarbeiten müssen noch fertig gestellt werden. Kolbenbolzen und Ringe auch dabei; Laufbahn sieht gut aus und bis auf den Schweißpunkt am Überströmer (sollte noch verschliffen werden) guter Zustand;das kleine Eck am Zylinderfuß wurde wegen Membran fräsen entfernt um bessere Zylinderfüllung zu erreichen; Preis 95€ 2. 133 Polini Mono Worb5; Komplett neuer Worb5 Polini mit 5mm Spacer und gebrauchtem Zylinderkopf ansonsten alles Neu; Für genauere Angaben bitte bei SIP oder WORB5 auf der Hompage schauen; Preis: 199€ -> Neupreis bei Worb5 =289€ VERKAUFT 3. 133 Polini Mono gebraucht aber in TOP Zusatand mit nur wenig Laufleistung; alles dabei und fährt sich super; Preis: 120€ VERKAUFT
  5. Hallo zusammen, möchte mein Teilelager verkleinern. Teile gehören alle mir, nirgends sonst angeboten und liegen in 85072 Eichstätt. Preise alle plus Versand. 1. 136 Malossi 1mm hoher gelegt und massiv gefräst. Mit Kopf, Bolzen, Clips, Spacer 3mm (hatte geplantes gehäuse) inkl. Fippe Ansaugstutzen CNC gefräst mit RD350 Membran und 32er Ansauger Zylinder ist am Einlass auch geplant worden um mehr Dichtfläche zu bekommen. Hatte damit auf dem Prüfstand mit Franz und 33PWK gute 20PS. Das Teil das am Zylinderfuß fehlt hatte absolut keine Auswirkung auf Alltagstauglichkeit und Leistung, Kolben und Zylinderbahn sehen aus wie neu. Preis komplett 180€ 2. 136 Malossi 1mm hoher gelegt und massiv gefräst. Mit Kopf, Bolzen, Clips, Spacer 1mm, inkl. Fippe Ansaugstutzen CNC gefräst mit RD350 Membran und 32er Ansauger. Zylinder ist am Einlass auch geplant worden um mehr Dichtfläche zu bekommen. Zylinderkopf - Brennraum poliert TOP Zustand und nur wenig gefahren (läuft sehr harmonisch mit dieser Auslassbearbeitung) Preis komplett 200€ Alleine der Ansaugtrakt kostet schon 125€ plus Membran RD350 (50€) VERKAUFT[/b] 3. 136 Malossi original mit leichten gebrauchsspuren in der Laufbahn, Wurde auf Drehschieber gefahren da Einlass verschlossen wurde mit Platte; Dichtungen wie auf Bilder mit dabei; Bis auf Zylinderkopf komplett; Kolbenringe sollten erneuert werden; nichts gefräst; bis auf Kolbenringe vernünftiger Zustand; Preis 80€ VERKAUFT 4. 136 Malossi stark gefräst und hatte mit Franz und 30er Vergaser 20PS mit super Band; Ist komplett; glaube 1,5mm höher gelegt; Bearbeitung sauber durchgeführt; Kann mit original Malleansagkasten gefahren werden; Spacer 3mm dabei; Top Zustand bis auf die Kühlrippe die abgebrochen ist - tut aber nichts zur Sache und ist schon lange zuverlässig gelaufen; Preis: 115€ VERKAUFT Polini Zylinder folgen heute Abend Gruß Daniel
  6. Hallo, ich könnte dir einen voll bearbeiteten Malossi mit Fippe Membrankasten, 32mm Ansauger und RD350 Membran anbieten. Zylinder ist stark bearbeitet und hatte bei mir auf dem Prüfstand ca. 23PS mit Franz und hat die 2.34Primär ohne Probleme gezogen :) Festpreis komplett 200€ und kann in Eichstätt abgeholt werden. Ansauger hatte schon ca.130€ ohne Membran gekostet. Gruß Daniel
  7. up
  8. up
  9. okay das mit dem Auspuff wird noch noch ein längeres Thema. Hat denn jemand diesen Zylinder verbaut und auf Tourenmotor ausgelegt. 190/130 Steuerzeiten sind ja nicht gerade für die Straße gedacht. Erfahrungen? Will halt keinen Polini oder Malle soweit Bearbeiten das ich auf diese Leistung komme. Meinen M1l verkaufe ich auch wieder weil ich nun einige Motoren kenne und naja mit Drehmoment geht da nicht wirklich was. Hat schon mal jemand den Zylinder 1mm runtergesetzt und die Steuerzeiten auf ca 186/7° gebracht ? Müsste doch eigentlich ganz schön mit dem Franz laufen und trotzdem seine 17PS drücken!!! Gruß Daniel
  10. Sinnvolle Ratschläge wären gut!!! Ansonsten hätte ich noch folgende Auspüffe rumliegen. VSP1 Inoxx Quattrini M3XC JL Seigioni GPS oder noch einen echten Franz jedoch möchte ich gerne einen verchromten Fahren :) Wie gesagt bin ja nicht auf spitzenleistung aus - habe nur noch nie mit diesem Zylinder Erfahrungen gemacht Gruß Daniel
  11. Hallo zusammen, ich bin im Moment auf der Suche nach einem Stanfesten 18-19PS Motor. Habe schon einem M1l rumliegen aber bin der Meinung das dieser sehr Drehzahllastig ist. Deshalb die Frage was ihr von folgendem Setup haltet: Parmakit Drehschieber auf angepasstem Gehäuse ETS Welle org. Franz Nachbau Auspuff Vespatronik Vergaser entweder 33er Keihin oder ??? Ansaugstutzen??? 2.56er mit BGM 4.Gang XL2 Kupplung Sinnvoll??? Überlegung den Zylinder 1mm runterzusetzten damit Steuerzeiten zahmer werden. Suche einen Motor der auch schön auf Touren oder in den Bergen zu Fahren ist :) Für Tipps wäre ich Dankbar. Gruß Daniel
  12. Hallo Zusammen, verkaufe meine folgende Teile: Quattrini M1L Zylinderkit komplett Neu und original verpackt -- Ansaugstutzen wurde bereits auf 33/34mm vergrößert. Version von 2008. Preis: 379€ Quttrini M3XC Auspuff speziell für den M1L entwickelt. Gebraucht aber sehr guter Zustand - leichte Kratzspuren am Reso, fällt aber nicht stark auf. Preis: 219€ BGM 54mm Langhubwelle inkl. langen Zylinderstehbolzen und 5mm Spacer. Neu und original Verpackt. Preis: 119€ Festpreise aber denke diese sind mehr als fair. Verkauf wegen Projektwechsel. Standort: Eichstätt Versandkosten exklusive. Gruß Daniel
  13. Hätte einen JL Seigioni für ET3 - ist auch Gepäckfachtauglich. Zustand gut Neupreis: 330€ Würd ihn für 200 plus Versand hergeben. Bilder siehe bei SIP Scootershop... Gruß Daniel
  14. und hoch damit!!!
  15. Bremstrommel vo. komplett und Ansaugstutzen verkauft!!! Gruß Daniel
  16. Hallo habe welche in originallack Gelb und Orange was wäre dir denn eine Wert? Zustand von beiden sehr gut... Gruß Daniel
  17. Hallo, hätte eine PK80´s in super Zustand. Ist weiß O-Lack nur Seitendeckel und Koti wurden mal nachlackiert. Original Monobank drauf. Seitendeckel sind aus Kunststoff mit seltenen Lufteinlässen. Papiere dabei mit eingetragenem 133er und 24er Vergaser Sebac Stoßdämpfer vorne original mit ca. 8tkm. Momentan mit ETS Motor - würde aber alles außer den Motor verkaufen... Kabelbaum und Züge Top. Bei Interesse einfach Melden Gruß Daniel
  18. und hoch damit....
  19. Hallo, sorry das ich mich jetzt erst Melde. Hatte viel um die Ohren... Also ich hätte einen orig. Crosskotfügel allerdings hat dieser schon Flugrost an ein paar Stellen da dieser schon ewig rumliegt. Sonst eigentlich guter Zustand. Was wäre dir das Teil denn Wert? Gruß Daniel
  20. Hallo, glaube ich habe noch einen. Werde morgen mal in der Werkstatt nachsehen. Meld mich dann am Mi./Do. bei dir. Gruß Daniel
  21. MDClassic

    V50 Spezial

    Hallo, wenn vom Preis her noch was geht würde ich den Roller abholen lassen. Mein Angebot wären 1000€ Fest - kommen ja noch 150€ Versand drauf. Kannst dir ja überlegen. Gruß Daniel
  22. und hoch damit!!!
  23. Hallo habe eine SS90 2.Serie 1.Hand in Original zustand mit19tkm Läuft Originallack wurde am Tritt/Seitenbacken und Kotflügel überpinselt Ansonsten O-Lack Blaugrün (fällt gerade die genaue Bez. nicht ein) Deutsches Modell mit Blinker ohne Rahmenwelle ungeschweißt guter Zustand mit Papiere Preis so um die 8000€ bei Interesse einfach melden Gruß Daniel
  24. Servus, 28€ inkl. Versand mit Gitter und Emblem -> also komplett und absolut Neu Kunstoffnase von Emlem abgebrochen - kann aber geklebt werden. Wollte ich an meine PX verbauen. Gruß Daniel
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